B 3/4 1367 kehrt am 28.4.12 von der Fotofahrt nach Neuthal zurück nach Bauma - Bahnbilder.de

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B 3/4 1367 kehrt am 28.4.12 von der Fotofahrt nach Neuthal zurück nach Bauma.

(ID 597250)

RABe 514 045-4 fährt am 28.4.12 dem Zürichsee entlang von Wädenswil Richtung Richterswil.

A 3/5 705 steht am 28.4.12 in Bauma.

B 3/4 1367 kehrt am 28.4.12 von der Fotofahrt nach Neuthal zurück nach Bauma.

B 3/4 1367 kehrt am 28.4.12 von der Fotofahrt nach Neuthal zurück nach Bauma.

Sandro Gadola http://www.bahnfotoschweiz.ch/ 14.05.2012, 770 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: SONY DSLR-A550, Datum 2012:04:28 12:06:58, Belichtingstijd: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/8.0, ISO200, Brandpuntsafstand: 26.00 (260/10)

Kohlmeise sitzt in/auf einem Oberleitungsmast.

A 3/5 705 steht am 28.4.12 in Bauma.

B 3/4 1367 kehrt am 28.4.12 von der Fotofahrt nach Neuthal zurück nach Bauma.

RABe 514 045-4 fährt am 28.4.12 dem Zürichsee entlang von Wädenswil Richtung Richterswil.

Re 460 057-3 zieht am 28.4.21 den IR 1775 von Wädenswil Richtung Richterswil.

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SBB Be 4/6 12320 in Spiez anlässlich der Jubiläumsverastaltung "Rail in 88", 14.08.1988 - Scan vom Dia 
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A 3/5 705 steht am 28.4.12 in Bauma.

Während sich die B 3/4 1367 die steilen Rampen Richtung Neuthal hocharbeiten musste, genoss die A 3/5 705 die Mittagspause in Bauma.

In Bauma konnten die Fahrgäste in vom DVZO zur Verfügung gestellte Wagen umsteigen.

Doppeldampf im Tösstal lautete das Motto der Fahrt vom 28.4.12.

Bm 4/4 II von SBB Historic am 31.01.2012 im Bahnhof Seuzach.

Bm 4/4 II im Bahnhof Etzwilen am 31.01.2012 abfahrbereit nach Olten mit dem Am 61 welcher der SBB gehörte.Die SBB Hat alle Wagen des Typs Am 61 ausgemustert und in Etzwilen abgestellt.

Ce 6/8 III 14305 zieht am 22.1.12 vier historische Wagen von Einigen Richtung Spiez.

Die drei Gotthard-Giganten Ae 8/14 11801, Ce 6/8 II 14253 und Ae 6/6 11402 ziehen am 10.9.11 einen Extrazug den Gotthard hoch.

Ae 6/6 11425 fährt am 10.9.11 mit einem Sonderzug von Steinen Richtung Schwyz.

Das Highlight des diesjährigen DVZO-Saisonabschluss mit dem Motto ''Schnauzenloks'' war zweifellos der Gigant, die Ae 8/14 11801 vom Historic-Team Erstfeld.

Am 17.10.2011 hatten die Verantwortlichen des DVZO Wetterglück.

SBB Historic - A 3/5 705 in Kerzers am 25.06.2011

SBB Historic - Dampfzug mit A 3/5 705 unterwegs zwischen Murten und Kerzers am 25.06.2011

Am 4.6.11 wurde ich in Burgdorf von Churchill-Pfeil ,welcher aus Richtung Wynigen angebraust kam, überrascht.

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Während sich die B 3/4 1367 die steilen Rampen Richtung Neuthal hocharbeiten musste, genoss die A 3/5 705 die Mittagspause in Bauma.

In Bauma konnten die Fahrgäste in vom DVZO zur Verfügung gestellte Wagen umsteigen.

Doppeldampf im Tösstal lautete das Motto der Fahrt vom 28.4.12.

Bm 4/4 II von SBB Historic am 31.01.2012 im Bahnhof Seuzach.

Bm 4/4 II im Bahnhof Etzwilen am 31.01.2012 abfahrbereit nach Olten mit dem Am 61 welcher der SBB gehörte.Die SBB Hat alle Wagen des Typs Am 61 ausgemustert und in Etzwilen abgestellt.

Ce 6/8 III 14305 zieht am 22.1.12 vier historische Wagen von Einigen Richtung Spiez.

Die drei Gotthard-Giganten Ae 8/14 11801, Ce 6/8 II 14253 und Ae 6/6 11402 ziehen am 10.9.11 einen Extrazug den Gotthard hoch.

Ae 6/6 11425 fährt am 10.9.11 mit einem Sonderzug von Steinen Richtung Schwyz.

Das Highlight des diesjährigen DVZO-Saisonabschluss mit dem Motto ''Schnauzenloks'' war zweifellos der Gigant, die Ae 8/14 11801 vom Historic-Team Erstfeld.

Am 17.10.2011 hatten die Verantwortlichen des DVZO Wetterglück.

SBB Historic - A 3/5 705 in Kerzers am 25.06.2011

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Am 4.6.11 wurde ich in Burgdorf von Churchill-Pfeil ,welcher aus Richtung Wynigen angebraust kam, überrascht.

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