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Nach erfolgtem Umsetzen, wird 99 5906 am Morgen des 19.10.2014, in Höhe des ehemaligen Bahndienstgebäudes am Bahnhof Gernrode, jetzt an ihren Sonder-PmG der IG HSB angekuppelt und wird ihn

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Nach erfolgtem Umsetzen, wird 99 5906 am Morgen des 19.10.2014, in Höhe des ehemaligen Bahndienstgebäudes am Bahnhof Gernrode, jetzt an ihren Sonder-PmG der IG HSB angekuppelt und wird ihn dann umgehend am Bahnsteig zur Abfahrt nach Harzgerode bereitstellen.

Nach erfolgtem Umsetzen, wird 99 5906 am Morgen des 19.10.2014, in Höhe des ehemaligen Bahndienstgebäudes am Bahnhof Gernrode, jetzt an ihren Sonder-PmG der IG HSB angekuppelt und wird ihn dann umgehend am Bahnsteig zur Abfahrt nach Harzgerode bereitstellen.

Michael Edelmann 15.04.2015, 265 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Date 2014:10:19 09:08:20, Exposure time: 0.008 s (1/125) (1/125), Blend: f/8.0, ISO100, Focal length: 35.00 (35/1)

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Am 29.03.2013 stand der  HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Am 29.03.2013 stand der HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz





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