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99 5901 hat am 23.10.2016 auf ihrer nunmehr letzten Rangierfahrt am heutigen Morgen, im Bahnhof Gernrode gerade wieder das Gleis gewechselt und fährt nun an ihren IG HSB-Sonderzug heran.

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99 5901 hat am 23.10.2016 auf ihrer nunmehr
(ID 1077183)
Die 120 134-2 mit dem ca.
Kaum hat 99 5901 am 23.10.2016 ihren IG HSB-Sonderzug aus der Abstellung im Bahnhof Gernrode geholt und ihn am ehemaligen Bahndienstgebäude geparkt, flitzt sie auch schon hurtig ans andere Ende



99 5901 hat am 23.10.2016 auf ihrer nunmehr letzten Rangierfahrt am heutigen Morgen, im Bahnhof Gernrode gerade wieder das Gleis gewechselt und fährt nun an ihren IG HSB-Sonderzug heran. Nach dem Ankuppeln und obligatorischer Bremsprobe geht es dann zum Bahnsteig, wo die Reisenden bereits mehr oder weniger geduldig warten. Eilig hat es niemand, denn, wie immer bei solchen Veranstaltungen, ist hier die Fahrt selbst das Ziel.

99 5901 hat am 23.10.2016 auf ihrer nunmehr letzten Rangierfahrt am heutigen Morgen, im Bahnhof Gernrode gerade wieder das Gleis gewechselt und fährt nun an ihren IG HSB-Sonderzug heran. Nach dem Ankuppeln und obligatorischer Bremsprobe geht es dann zum Bahnsteig, wo die Reisenden bereits mehr oder weniger geduldig warten. Eilig hat es niemand, denn, wie immer bei solchen Veranstaltungen, ist hier die Fahrt selbst das Ziel.

Michael Edelmann 05.04.2018, 325 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2016:10:23 09:16:33, Belichtungsdauer: 1/1250, Blende: 71/10, ISO3200, Brennweite: 28/1

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·

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Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 333 Quedlinburg – Alexisbad – Stiege – Hasselfelde ·Selketalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 011, 187 013 Eifel II 'Fischstäbchen'

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