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Afbeeldingen van Herbert Graf

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ABe 2/6 634  Le Tabeillon  dans la rue du Crêt à La Chaux-de-Fonds. (12.05.2014)
ABe 2/6 634 "Le Tabeillon" dans la rue du Crêt à La Chaux-de-Fonds. (12.05.2014)
Herbert Graf

ABe 2/6 634  Le Tabeillon  dans la rue du Manège à La Chaux-de-Fonds. (12.05.2014)
ABe 2/6 634 "Le Tabeillon" dans la rue du Manège à La Chaux-de-Fonds. (12.05.2014)
Herbert Graf

ABe 2/6 634  Le Tabeillon  dans la rue du Crêt à La Chaux-de-Fonds. (12.05.2014)
ABe 2/6 634 "Le Tabeillon" dans la rue du Crêt à La Chaux-de-Fonds. (12.05.2014)
Herbert Graf

ABe 2/6 634  Le Tabeillon  en gare de Saignelégier. (12.05.2014)
ABe 2/6 634 "Le Tabeillon" en gare de Saignelégier. (12.05.2014)
Herbert Graf

ABe 2/6 634  Le Tabeillon  en gare de Saignelégier. (12.05.2014)
ABe 2/6 634 "Le Tabeillon" en gare de Saignelégier. (12.05.2014)
Herbert Graf

Ab La Chaux-de-Fonds-Est verläuft die CJ als Strassenbahn durch die Rue du Crêt Richtung Hauptbahnhof. De 4/4 411 mit R238. (12.05.2014)
Ab La Chaux-de-Fonds-Est verläuft die CJ als Strassenbahn durch die Rue du Crêt Richtung Hauptbahnhof. De 4/4 411 mit R238. (12.05.2014)
Herbert Graf

R249 mit ABt 715 an der Spitze verlässt den Bahnhof La Chaux-de-Fonds in einer kräftigen Steigung entlang der Rue de la Tranchée. (12.05.2014)
R249 mit ABt 715 an der Spitze verlässt den Bahnhof La Chaux-de-Fonds in einer kräftigen Steigung entlang der Rue de la Tranchée. (12.05.2014)
Herbert Graf

Der betagte De 4/4 411 schiebt den R249 durch die Ruedu Manège Richtung La Chaux-de-Fonds-Est. (12.05.2014)
Der betagte De 4/4 411 schiebt den R249 durch die Ruedu Manège Richtung La Chaux-de-Fonds-Est. (12.05.2014)
Herbert Graf

Parallel zur CJ verlässt auch der TRN BDe 4/4 8 den Bahnhof La Chaux-de-Fonds Richtung Les Ponts-de-Martel. (12.05.2014)
Parallel zur CJ verlässt auch der TRN BDe 4/4 8 den Bahnhof La Chaux-de-Fonds Richtung Les Ponts-de-Martel. (12.05.2014)
Herbert Graf

TRN BDe 4/4 8 quert die Rue de Grenier bei La Chaux-de-Fonds-Grenier. (12.05.2014)
TRN BDe 4/4 8 quert die Rue de Grenier bei La Chaux-de-Fonds-Grenier. (12.05.2014)
Herbert Graf

Be 2/6 631  Pouillerel  en gare de Tavannes. (12.05.2014)
Be 2/6 631 "Pouillerel" en gare de Tavannes. (12.05.2014)
Herbert Graf

R134 mit Be 2/6 631 nach Tramelan verlässt den Bahnhof Tavannes. Von den zwei normalspurigen Rangierloks ist eine mit La poste beschriftet, die Andere mit CJ scheint frisch lackiert zu sein. (12.05.2014)
R134 mit Be 2/6 631 nach Tramelan verlässt den Bahnhof Tavannes. Von den zwei normalspurigen Rangierloks ist eine mit La poste beschriftet, die Andere mit CJ scheint frisch lackiert zu sein. (12.05.2014)
Herbert Graf

Be 2/6 631 bei der Einfahrt in Tavannes. Im Vordergrund stehen eine Reihe Rollschemel, mit denen mehrheitlich Schotter und Holz in normalspurigen Güterwagen transportiert werden, oder auch normalspurige Fahrzeuge für die Werkstätte in Tramelan. (12.05.2014)
Be 2/6 631 bei der Einfahrt in Tavannes. Im Vordergrund stehen eine Reihe Rollschemel, mit denen mehrheitlich Schotter und Holz in normalspurigen Güterwagen transportiert werden, oder auch normalspurige Fahrzeuge für die Werkstätte in Tramelan. (12.05.2014)
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In Les Reusilles kreuzt uns R137 mit dem Be 2/6 633  La Gruère  (12.05.2014)
In Les Reusilles kreuzt uns R137 mit dem Be 2/6 633 "La Gruère" (12.05.2014)
Herbert Graf

In Les Bois begenet uns der Be 2/6 634. (12.05.2014)
In Les Bois begenet uns der Be 2/6 634. (12.05.2014)
Herbert Graf

ABe 2/6 633 verlässt Tramelan nach Les Breuleux, wo wegen des Bahnhofumbaus in Le Noirmont, auf den Bahnersatzbus umgestiegen werden muss. (12.05.2014)
ABe 2/6 633 verlässt Tramelan nach Les Breuleux, wo wegen des Bahnhofumbaus in Le Noirmont, auf den Bahnersatzbus umgestiegen werden muss. (12.05.2014)
Herbert Graf

Hinter dem Depotgebäude von Tramelan steht einer der Triebwagen der Frauenfeld-Wil Bahn, die dort überflüssig wurden. Sie werden hier in der CJ Werkstätte den Bedürfnissen der Chemin de fer du Jura angepasst. An mehreren CJ Stationen sah ich geschemelte Langholzwagen. (12.05.2014)
Hinter dem Depotgebäude von Tramelan steht einer der Triebwagen der Frauenfeld-Wil Bahn, die dort überflüssig wurden. Sie werden hier in der CJ Werkstätte den Bedürfnissen der Chemin de fer du Jura angepasst. An mehreren CJ Stationen sah ich geschemelte Langholzwagen. (12.05.2014)
Herbert Graf

Xm 509 und geschemelter Schotterwagen in Tramelan. (12.05.2014)
Xm 509 und geschemelter Schotterwagen in Tramelan. (12.05.2014)
Herbert Graf

R131 mit ABe 2/6 631 aus Les Breuleux fährt in Tramelan ein. (12.05.2014)
R131 mit ABe 2/6 631 aus Les Breuleux fährt in Tramelan ein. (12.05.2014)
Herbert Graf

In Tavannes besteht Anschluss an den R5227 nach Sonceboz-Sombeval mit GTW 285. Der schlanke Anschluss wird rege benutzt. (12.05.2014)
In Tavannes besteht Anschluss an den R5227 nach Sonceboz-Sombeval mit GTW 285. Der schlanke Anschluss wird rege benutzt. (12.05.2014)
Herbert Graf

Zwischen Biel/Bienne und La Chaux-de-Fonds liegt Sonceboz-Sombeval, wo Richtung Tavannes und Moutier umgestiegen wird. R5426 mit GTW 281 mit Ziel La Chaux-de-Fonds. (12.05.2014)
Zwischen Biel/Bienne und La Chaux-de-Fonds liegt Sonceboz-Sombeval, wo Richtung Tavannes und Moutier umgestiegen wird. R5426 mit GTW 281 mit Ziel La Chaux-de-Fonds. (12.05.2014)
Herbert Graf

R5227 mit GTW 283 aus Moutier trifft in Sonceboz-Sombeval ein. (12.05.2014)
R5227 mit GTW 283 aus Moutier trifft in Sonceboz-Sombeval ein. (12.05.2014)
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Hausbahnsteig für den R 5228 mit GTW 283 nach Moutier. (12.05.2014)
Hausbahnsteig für den R 5228 mit GTW 283 nach Moutier. (12.05.2014)
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