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Bilder aus KG Kaiserebersdorf



0 km
Wien WL SL 6 (B 629) Simmeringer Hauptstrasse am 1. Mai 2015.
Wien WL SL 6 (B 629) Simmeringer Hauptstrasse am 1. Mai 2015.
Kurt Rasmussen

0.06 km
Wien WL SL 6 (B 645) Simmeringer Hauptstrasse am 1. Mai 2015.
Wien WL SL 6 (B 645) Simmeringer Hauptstrasse am 1. Mai 2015.
Kurt Rasmussen

0.09 km
WTM M 4077 + k6 1503 + k6 1518 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag vor der Haltestelle Zentralfriedhof Tor 2.
WTM M 4077 + k6 1503 + k6 1518 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag vor der Haltestelle Zentralfriedhof Tor 2.
Karl Seltenhammer

0.09 km
WStW-VB M 4033 + m3 5356 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag vor der Haltestelle Zentralfriedhof Tor 2.
WStW-VB M 4033 + m3 5356 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag vor der Haltestelle Zentralfriedhof Tor 2.
Karl Seltenhammer

0.14 km
Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: Ein Zug der SL 35 (M 4091 + m + m) nähert sich am 1. November 1975 der Haltestelle am 2. Tor des Zentralfriedhofs. Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: Ein Zug der SL 35 (M 4091 + m + m) nähert sich am 1. November 1975 der Haltestelle am 2. Tor des Zentralfriedhofs. Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

0.14 km
Wien Wiener Linien SL 6 (E1 4523 + c3 1260) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 2. Tor am 30. Juni 2017.
Wien Wiener Linien SL 6 (E1 4523 + c3 1260) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 2. Tor am 30. Juni 2017.
Kurt Rasmussen

0.15 km
Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: Ein Zug der SL 22 bestehend aus dem Gelenktriebwagen E1 4700 + einem Beiwagen des Typs c2 oder c3 nähert sich am 1. November 1975 der Haltestelle am 2. Tor des Zentralfriedhofs. - In den Jahren 1975 bis 1980 warb der E1 4700 für die Möbelfirma Dorka. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: Ein Zug der SL 22 bestehend aus dem Gelenktriebwagen E1 4700 + einem Beiwagen des Typs c2 oder c3 nähert sich am 1. November 1975 der Haltestelle am 2. Tor des Zentralfriedhofs. - In den Jahren 1975 bis 1980 warb der E1 4700 für die Möbelfirma Dorka. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

0.15 km
VEF_M 4149 + m3 5376 fährtam 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag aus der Haltestelle Zentralfriedhof Tor 2.
VEF_M 4149 + m3 5376 fährtam 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag aus der Haltestelle Zentralfriedhof Tor 2.
Karl Seltenhammer

0.15 km
Wien WL SL 71 (B1 739) Simmeringer Hauptstrasse / Zentralfriedhof 2. Tor am 1. Mai 2015.
Wien WL SL 71 (B1 739) Simmeringer Hauptstrasse / Zentralfriedhof 2. Tor am 1. Mai 2015.
Kurt Rasmussen

0.16 km
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Eine E1+c3-Garnitur bestehend aus dem Tw 4523 und dem Bw 1260 auf der SL 6 erreicht am 30. Juni 2017 die Hst. Zentralfriedhof 2. Tor. - Hersteller der Straßenbahnfahrzeuge: Lohnerwerke in Wien-Floridsdorf. Baujahre: 1973 (E1 4523) und 1961 (c3 1260).
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Eine E1+c3-Garnitur bestehend aus dem Tw 4523 und dem Bw 1260 auf der SL 6 erreicht am 30. Juni 2017 die Hst. Zentralfriedhof 2. Tor. - Hersteller der Straßenbahnfahrzeuge: Lohnerwerke in Wien-Floridsdorf. Baujahre: 1973 (E1 4523) und 1961 (c3 1260).
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Die Wiener Straßenbahn - Gelenktriebwagen des Typs E1

291 1x1 Px, 30.12.2019

0.18 km
Wien Wiener Linien SL 6 (B 633) Simmeringer Hauptstrasse am 1. Mai 2015.
Wien Wiener Linien SL 6 (B 633) Simmeringer Hauptstrasse am 1. Mai 2015.
Kurt Rasmussen

0.19 km
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4322 + c5 1494) Simmeringer Hauptstrasse / Zentralfriedhof 2. Tor am 1. Mai 2015.
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4322 + c5 1494) Simmeringer Hauptstrasse / Zentralfriedhof 2. Tor am 1. Mai 2015.
Kurt Rasmussen

0.2 km
Wien WL SL 6 (B 620) Simmeringer Hauptstrasse / Zentralfriedhof 2. Tor am 1. Mai 2015.
Wien WL SL 6 (B 620) Simmeringer Hauptstrasse / Zentralfriedhof 2. Tor am 1. Mai 2015.
Kurt Rasmussen

0.22 km
Wien Wiener Linien SL 6 (c3 1260 + E1 4523) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße (Hst. Zentralfriedhof 2. Tor) am 30. Juni 2017. - Der Beiwagen c3 1260 wurde 1961 von den Lohner-Werken in Wien-Floridsdorf hergestellt. Die c3-Beiwagenserie umfasste die Wagen 1101 - 1290, die die Lohner-Werke 1959 bis 1962 herstellten und lieferten. - Nach den Plänen war Freitag der 30. Juni 2017 der letzte Betriebstag dieser Beiwagen, von denen drei - und zwar 1222, 1260 und 1267 - an diesem Tag nach meinen Beobachtungen und Informationen in Betrieb waren.
Wien Wiener Linien SL 6 (c3 1260 + E1 4523) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße (Hst. Zentralfriedhof 2. Tor) am 30. Juni 2017. - Der Beiwagen c3 1260 wurde 1961 von den Lohner-Werken in Wien-Floridsdorf hergestellt. Die c3-Beiwagenserie umfasste die Wagen 1101 - 1290, die die Lohner-Werke 1959 bis 1962 herstellten und lieferten. - Nach den Plänen war Freitag der 30. Juni 2017 der letzte Betriebstag dieser Beiwagen, von denen drei - und zwar 1222, 1260 und 1267 - an diesem Tag nach meinen Beobachtungen und Informationen in Betrieb waren.
Kurt Rasmussen

0.22 km
M 4033 + m3 5356 als Zubringer zum Tramwaytag am 25.April.2015 beim Zentralfriedhof
M 4033 + m3 5356 als Zubringer zum Tramwaytag am 25.April.2015 beim Zentralfriedhof
Bertram Selchgruber

0.22 km
Wien WL SL 71 (B 642) Simmeringer Hauptstrasse (Hst. Zentralfriedhof 2. Tor) am 1. Mai 2015.
Wien WL SL 71 (B 642) Simmeringer Hauptstrasse (Hst. Zentralfriedhof 2. Tor) am 1. Mai 2015.
Kurt Rasmussen

0.23 km
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4307) Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 2. Tor am 22. März 2016. - Das zweite Tor ist das Hauptportal des 1874 eröffneten Zentralfriedhofs.
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4307) Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 2. Tor am 22. März 2016. - Das zweite Tor ist das Hauptportal des 1874 eröffneten Zentralfriedhofs.
Kurt Rasmussen

0.23 km
Wien Wiener Linien SL 6 (B 652) Simmering (11. (XI) Bezirk), Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 2. Tor am 22. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 6 (B 652) Simmering (11. (XI) Bezirk), Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 2. Tor am 22. März 2016.
Kurt Rasmussen

0.25 km
Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: L4 576 + l3 + l3 als SL 29Z Zentralfriedhof 2. Tor am 1. November 1975. - Der Tw L4 576 wurde 1961 von SGP gebaut. - Die Triebwagen des Typs L4 wurden 1984 ausgemustert. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: L4 576 + l3 + l3 als SL 29Z Zentralfriedhof 2. Tor am 1. November 1975. - Der Tw L4 576 wurde 1961 von SGP gebaut. - Die Triebwagen des Typs L4 wurden 1984 ausgemustert. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

0.25 km
Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: An der Haltestelle am 2. Tor des Zentralfriedhofs sieht man zwei Zugabfertiger mit ihren Signalflagggen. Rechts im Bild sieht man den Überwachungsturm. Auf dem Gleis, das Richtung Innere Stadt führt, hält ein Zug der SL 22 (E1 4493 + c2/c3) - der Zug hat Reichsbrücke als Ziel. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: An der Haltestelle am 2. Tor des Zentralfriedhofs sieht man zwei Zugabfertiger mit ihren Signalflagggen. Rechts im Bild sieht man den Überwachungsturm. Auf dem Gleis, das Richtung Innere Stadt führt, hält ein Zug der SL 22 (E1 4493 + c2/c3) - der Zug hat Reichsbrücke als Ziel. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

0.25 km
Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: M 4081 + m + m als SL 29Z Zentralfriedhof 2. Tor am 1. November 1975. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: M 4081 + m + m als SL 29Z Zentralfriedhof 2. Tor am 1. November 1975. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

0.25 km
Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: E1 4495 + c2/3 als SL 6 Zentralfriedhof 2. Tor am 1. November 1975. - Der Tw E1 4495 wurde 1969 von Lohner gebaut und 2002 ausgemustert. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: E1 4495 + c2/3 als SL 6 Zentralfriedhof 2. Tor am 1. November 1975. - Der Tw E1 4495 wurde 1969 von Lohner gebaut und 2002 ausgemustert. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

0.26 km
Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: Die nächste Straßenbahn Richtung Zentralfriedhof 3. Tor wird an der Haltestelle am 2. Tor des Zentralfriedhofs, der letzten Haltestelle vor der Endstation, von einem Zugabfertiger erwartet - er steht mit seiner Signalflagge schon bereit. - In die entgegengesetzte Richtung fährt ein Zug der SL 46Z (M 4053 + m + m), der Joachimsthaler Platz als Ziel hat. Datum: 1. November 1975. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: Die nächste Straßenbahn Richtung Zentralfriedhof 3. Tor wird an der Haltestelle am 2. Tor des Zentralfriedhofs, der letzten Haltestelle vor der Endstation, von einem Zugabfertiger erwartet - er steht mit seiner Signalflagge schon bereit. - In die entgegengesetzte Richtung fährt ein Zug der SL 46Z (M 4053 + m + m), der Joachimsthaler Platz als Ziel hat. Datum: 1. November 1975. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

0.27 km
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: E1 4495 hält am 1. November 1975 als SL 6 in der Station Zentralfriedhof, 2. Tor. Der Zugabfertiger hat das Abfahrtszeichen noch nicht gegeben. - Hersteller / Baujahr des Tw: Lohnerwerke / 1969. - Neuer Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: E1 4495 hält am 1. November 1975 als SL 6 in der Station Zentralfriedhof, 2. Tor. Der Zugabfertiger hat das Abfahrtszeichen noch nicht gegeben. - Hersteller / Baujahr des Tw: Lohnerwerke / 1969. - Neuer Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

0.27 km
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Am Allerheiligen, dem 1. November, 1975 hält der E1 4493 als SL 22 (Z) in der Station Zentralfriedhof, 2. Tor. An dieser Haltestelle am Haupteingang des Friedhofs gab es ein  Bahnstellwerk  und einige Zugabfertiger, die dafür sorgten, dass der sehr intensive Straßenbahnbetrieb ohne größere Verspätungen aufrechterhalten werden konnte. - Den E1 4493 stellten die Lohnerwerke 1969 her. - Neuer Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Am Allerheiligen, dem 1. November, 1975 hält der E1 4493 als SL 22 (Z) in der Station Zentralfriedhof, 2. Tor. An dieser Haltestelle am Haupteingang des Friedhofs gab es ein "Bahnstellwerk" und einige Zugabfertiger, die dafür sorgten, dass der sehr intensive Straßenbahnbetrieb ohne größere Verspätungen aufrechterhalten werden konnte. - Den E1 4493 stellten die Lohnerwerke 1969 her. - Neuer Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

0.27 km
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) Allerheiligen-Verkehr am 1. November 1975: Ein Zug der SL 35 wartet am 2. Tor des Zentralfriedhofs auf das Abfahrtsignal des Zugabfertigers. - Wegen der vielen Fahrgäste, die zu Allerheiligen den Zentralfriedhof besuchen wollten, benutzen die Verkehrsbetriebe Zugabfertiger sowohl am 2. als auch am 3. Tor des Friedhofs. - Am 1. November 1975 fuhren außer der Linie 71 und der von Gottschalkgasse / Simmeringer Hauptstraße verlängerten Linie 6 die folgenden Straßenbahnlinien zum Zentralfriedhof: 22 ab Reichsbrücke), 29(Z) ab Wexstraße, 35 ab Althanstraße / Newaldgasse) und 46(Z) ab Joachimsthalerplatz. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) Allerheiligen-Verkehr am 1. November 1975: Ein Zug der SL 35 wartet am 2. Tor des Zentralfriedhofs auf das Abfahrtsignal des Zugabfertigers. - Wegen der vielen Fahrgäste, die zu Allerheiligen den Zentralfriedhof besuchen wollten, benutzen die Verkehrsbetriebe Zugabfertiger sowohl am 2. als auch am 3. Tor des Friedhofs. - Am 1. November 1975 fuhren außer der Linie 71 und der von Gottschalkgasse / Simmeringer Hauptstraße verlängerten Linie 6 die folgenden Straßenbahnlinien zum Zentralfriedhof: 22 ab Reichsbrücke), 29(Z) ab Wexstraße, 35 ab Althanstraße / Newaldgasse) und 46(Z) ab Joachimsthalerplatz. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Rückblicke / Österreichs Bahnen vor mehr als 30 Jahren, Die Wiener Straßenbahn im Herbst 1975, Wien - Straßenbahnen im Allerheiligenverkehr 1975

880 1x1 Px, 22.04.2012

0.27 km
Wien Wiener Linien SL 71 (c5 1490 + E2 4090) Simmering, Simmeringer Hauptstraße (Hst. Zentralfriedhof 2. Tor.) am 22. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 71 (c5 1490 + E2 4090) Simmering, Simmeringer Hauptstraße (Hst. Zentralfriedhof 2. Tor.) am 22. März 2016.
Kurt Rasmussen

0.28 km
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4092 + c5 1492) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 2. Tor am 16. Oktober 2017.
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4092 + c5 1492) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 2. Tor am 16. Oktober 2017.
Kurt Rasmussen

0.28 km
Wien WL SL 71 (B1 739) Simmeringer Hauptstrasse (Hst. Zentralfriedhof 2. Tor) am 1. Mai 2015.
Wien WL SL 71 (B1 739) Simmeringer Hauptstrasse (Hst. Zentralfriedhof 2. Tor) am 1. Mai 2015.
Kurt Rasmussen

0.28 km
Ein Zug des Verein  WTM, Wiener Tramwaymuseum  eingesetzt im Zubringerverkehr anlässlich des Tramwaytages 2015 in der HW Simmering.

A 1(1)  (Bj. 1944)
k5 3940 (Bj. 1937)
k5 3964 (Bj. 1938)

Zentralfriedhof 2.Tor, Wien
Ein Zug des Verein "WTM, Wiener Tramwaymuseum" eingesetzt im Zubringerverkehr anlässlich des Tramwaytages 2015 in der HW Simmering. A 1(1) (Bj. 1944) k5 3940 (Bj. 1937) k5 3964 (Bj. 1938) Zentralfriedhof 2.Tor, Wien
Bertram Selchgruber

0.28 km
Wien Wiener Linien SL 6 (c4 1311 + E1 4536) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 2. Tor am 16. Oktober 2017.
Wien Wiener Linien SL 6 (c4 1311 + E1 4536) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 2. Tor am 16. Oktober 2017.
Kurt Rasmussen

0.29 km
Wien Wiener Linien SL 71 (c5 1485 (Bombardier-Rotax 1987) + E2 4085 (SGP 1988)) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 2. Tor am 16. Oktober 2017.
Wien Wiener Linien SL 71 (c5 1485 (Bombardier-Rotax 1987) + E2 4085 (SGP 1988)) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 2. Tor am 16. Oktober 2017.
Kurt Rasmussen

0.29 km
Wien WL SL 6 (B 651) Simmeringer Hauptstrasse / Zentralfriedhof 2. Tor (Hst. Zentralfriedhof 2. Tor) am 1. Mai 2015.
Wien WL SL 6 (B 651) Simmeringer Hauptstrasse / Zentralfriedhof 2. Tor (Hst. Zentralfriedhof 2. Tor) am 1. Mai 2015.
Kurt Rasmussen

0.29 km
4149+5376

M 4149 (Bj. 1929) gemeinsam mit m3 5376 (Bj. 1929) des VEF, Rent a Bim, unterwegs auf der Simmeringer Hauptstraße in Richtung Hauptwerkstätte.

Anlässlich des Tramwaytages am 25.April.2015 wurde die Garnitur im Zubringerverkehr eingesetzt
4149+5376 M 4149 (Bj. 1929) gemeinsam mit m3 5376 (Bj. 1929) des VEF, Rent a Bim, unterwegs auf der Simmeringer Hauptstraße in Richtung Hauptwerkstätte. Anlässlich des Tramwaytages am 25.April.2015 wurde die Garnitur im Zubringerverkehr eingesetzt
Bertram Selchgruber

0.3 km
Wien Wiener Linien SL 6 (c5 1502 + E2 4202) Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 2. Tor am 22. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 6 (c5 1502 + E2 4202) Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 2. Tor am 22. März 2016.
Kurt Rasmussen

0.31 km
Wien Wiener Linien SL 6 (E2 4302 + c5 1502) Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 2. Tor.
Wien Wiener Linien SL 6 (E2 4302 + c5 1502) Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 2. Tor.
Kurt Rasmussen

0.31 km
Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: Ein Zug der SL 35 (M 4139 + m3 54xx + m) verlässt das 2. Tor des Zentralfriedhofs und fährt weiter zur Endstation am 3. Tor des Friedhofs. Datum: 1. November 1975. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: Ein Zug der SL 35 (M 4139 + m3 54xx + m) verlässt das 2. Tor des Zentralfriedhofs und fährt weiter zur Endstation am 3. Tor des Friedhofs. Datum: 1. November 1975. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

0.31 km
Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: SL 46Z (M 4053 + m3 53xx + m) Zentralfriedhof 2. Tor am 1. November 1975. - Man bemerke den Überwachungsturm links im Bild. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: SL 46Z (M 4053 + m3 53xx + m) Zentralfriedhof 2. Tor am 1. November 1975. - Man bemerke den Überwachungsturm links im Bild. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

0.32 km
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4092 + c5 149x) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 2. Tor am 30. Juni 2017.
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4092 + c5 149x) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 2. Tor am 30. Juni 2017.
Kurt Rasmussen

0.32 km
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4092 (SGP 1989) + c5 1492 (Bombardier-Rotax 1988)) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 2. Tor am 16. Oktober 2017.
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4092 (SGP 1989) + c5 1492 (Bombardier-Rotax 1988)) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 2. Tor am 16. Oktober 2017.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, , Die Wiener Straßenbahn im Oktober 2017.

228 1x1 Px, 03.01.2018

0.32 km
Wien Wiener Linien SL 6 (E1 4536 + c4 1311) XI, Simmering, Simmeringer Haupstraße / Zentralfriedhof 2. Tor am 16. Oktober 2017.
Wien Wiener Linien SL 6 (E1 4536 + c4 1311) XI, Simmering, Simmeringer Haupstraße / Zentralfriedhof 2. Tor am 16. Oktober 2017.
Kurt Rasmussen

0.33 km
Wien Wiener Linien SL 6 (E1 4523 + c3 1260) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 2. Tor am 30. Juni 2017.
Wien Wiener Linien SL 6 (E1 4523 + c3 1260) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 2. Tor am 30. Juni 2017.
Kurt Rasmussen

0.34 km
Wien Wiener Linien SL 6 (E2 4088 + c5 1488) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 2. Tor am 30. Juni 2017.
Wien Wiener Linien SL 6 (E2 4088 + c5 1488) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 2. Tor am 30. Juni 2017.
Kurt Rasmussen

0.35 km
Wien WL SL 71 (B1 739) Simmeringer Hauptstrasse / Zentralfriedhof 2. Tor am 1. Mai 2015.
Wien WL SL 71 (B1 739) Simmeringer Hauptstrasse / Zentralfriedhof 2. Tor am 1. Mai 2015.
Kurt Rasmussen

0.35 km
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4085 (SGP 1988) + c5 1485 (Bombardier-Rotax 1987)) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 2. Tor am 16. Oktober 2017.
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4085 (SGP 1988) + c5 1485 (Bombardier-Rotax 1987)) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 2. Tor am 16. Oktober 2017.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, , Die Wiener Straßenbahn im Oktober 2017.

208 1x1 Px, 02.01.2018

0.37 km
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) Allerheiligen-Verkehr am 1. November 1975: Um ohne Probleme eine Stromversorgung in Verbindung mit dem verstärkten Straßenbahnenverkehr aufrechtzuerhalten, hatten die Verkehrsbetriebe einen Gleichrichterwagen auf ein Stockgleis am 2. Tor des Zentralfriedhofs gestellt. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) Allerheiligen-Verkehr am 1. November 1975: Um ohne Probleme eine Stromversorgung in Verbindung mit dem verstärkten Straßenbahnenverkehr aufrechtzuerhalten, hatten die Verkehrsbetriebe einen Gleichrichterwagen auf ein Stockgleis am 2. Tor des Zentralfriedhofs gestellt. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Rückblicke / Österreichs Bahnen vor mehr als 30 Jahren, Die Wiener Straßenbahn im Herbst 1975, Wien - Straßenbahnen im Allerheiligenverkehr 1975

1147 1x1 Px, 25.04.2012

0.38 km
Wien Wiener Linien SL 6 (E2 4082 + c5 1482) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 2. Tor am 16. Oktober 2017.
Wien Wiener Linien SL 6 (E2 4082 + c5 1482) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 2. Tor am 16. Oktober 2017.
Kurt Rasmussen

0.44 km
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4092 (SGP 1989) + c5 1492 (Bombardier-Rotax 1988)) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 2. Tor am 16. Oktober 2017.
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4092 (SGP 1989) + c5 1492 (Bombardier-Rotax 1988)) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 2. Tor am 16. Oktober 2017.
Kurt Rasmussen

0.46 km
0.47 km
Das Ende der Wiener E1 ist bereits absehbar, als 4509 als Linie 6 mit c3 1213 am 08.03.2017 auf dem Weg von der Burggasse nach Kaiserebersdorf den Wiener Zentralfriedhof (Tor 2) passiert.
Das Ende der Wiener E1 ist bereits absehbar, als 4509 als Linie 6 mit c3 1213 am 08.03.2017 auf dem Weg von der Burggasse nach Kaiserebersdorf den Wiener Zentralfriedhof (Tor 2) passiert.
Michael Brunsch

Österreich > Wien > KG Kaiserebersdorf




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