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(C) Horst Lüdicke
Die Rheinbrücke Düsseldorf-Neuss einst und jetzt: Ende der 1970er Jahre ist eine 103 auf der alten Brücke unterwegs, darunter fährt 2010 eine Regiobahn als S 28 nach Kaarst. Bis zur Sprengung 1945 durch deutsche Truppen existierten hier zwei zweigleisige Brücken, aus deren Resten die nördliche wieder errichtet wurde. Im Zusammenhang mit dem Bau der Ost-West-S-Bahn von Hagen nach Mönchengladbach wurde diese Brücke abgerissen und durch einen viergleisigen Neubau ersetzt, der sich ungefähr in der Lage der früheren südlichen Brücke befindet. Von der alten Brücke exisiterien nur noch die Türme und ein Stück der Vorlandbrücke. Aufgrund der heute völlig anderen Verhältnisse konnte nicht derselbe Fotostandpunkt gewählt werden, die ältere Aufnahme entstand von den Resten der südlichen Vorlandbrücke aus, während heute nur noch eine Aufnahme von einem Trampelpfad am Brückenbeginn etwas weiter entfernt möglich ist. (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 19.3.2014 14:08
Einfach nur großartig, diese beiden Vergleichsbilder, Horst.
Sehr gut dokumentiert und perfekt umgesetzt.
Gruß Hans

Dennis Fiedler 19.3.2014 15:20
Aber ein Teil der alten Brücke sind ja heute Denkmal Geschützt. Aber tortzdem einfach wunderschön die alte Brücke.
Aber heute ist dort ja mehr verkehr das hätte ja daher schon nicht mehr geklaat es sei denn man hätte eine 2te Brücke gebaut. Aber leider tat man dies nicht und wählte die teurere Variante endlich sehe ich die Brücke mal wie sie war.

Horst Lüdicke 20.3.2014 12:58
Hallo Hans, hallo Dennis,
vielen Dank für Eure Kommentare. Im Vorfeld des Brückenbaus gab es tatsächlich Diskussionen, die südliche Brücke in der alten Form wieder aufzubauen. Einer der Gründe für den Neubau war dann aber auch eine Forderung des Wasser- und Schiffahrtsamtes, aus Gründen der Sicherheit für die Schifffahrt eine Rheinquerung ohne Zwischenpfeiler im Flussbett zu bauen.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 23.3.2014 18:49
Vergleichsbilder dieser Art mag ich ganz besonders.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 24.3.2014 19:37
Hallo Stefan,
auch hier herzlichen Dank für Deinen Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe.
Gruß Horst

Olli 24.3.2014 20:16
Interessante Vergleiche.
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 29.3.2014 10:00
Vielen Dank, Olli!
Gruß Horst

(C) Horst Lüdicke
Im Juni 1991 verläßt Tw XV der Pöstlingbergbahn den Bergbahnhof (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 23.3.2014 18:46
Ein herrliches Bild der "Pöstlibergbahn"!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 24.3.2014 19:34
Vielen Dank, Stefan, es freut mich, dass das Bild Deinen Geschmack trifft.
Gruß Horst

(C) Marcel Lober
Ein absoluter Glückstreffer gelang mir am 19.1.13 in Form der SRI 151 124 an einem Containerzug bei Beratzhausen/Sinngrün an der KBS 880. Eine richtige Augenweide das gute Stück.:-) (naar de afbeelding)

M. Schmid 2.2.2013 8:59
Wunderschöne Aufnahme, Marcel. Ist der TXL nach Regensburg, oder?
LG
Manuel

Marcel Lober 4.2.2013 20:11
Hallo Manuel,

vielen Dank.:-)
Ich glaube schon das dies eine TXL Leistung war.Wurde zumindest von einer weiteren Person bestätigt.
Nach Regensburg ging der Zug auf alle Fälle.Die Lok stand später in der Nähe des Hauptbahnhofes abgestellt.

Mfg Marcel

Stefan Wohlfahrt 23.3.2014 18:44
Es ist immer wieder erstaunlich, wie "Private" die Farbgebung der "alten Staatsbahn" DR bzw. DB aufgreifen. Gut so, denn so kommen wir zu prächtigen Bildern, wie z.B dieses hier.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Daniel
425 420-7 SVG (ET25) am 22.03.2014 in Oberwesel und fuhr weiter nach Koblenz Lützel. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 23.3.2014 15:43
Wunderschön - und auch das (c) ist gut geparkt.
Gruss Stefan

Daniel 23.3.2014 17:47
Danke, ja dann mach ich es besser so!

Gruß
Daniel

Florian Wtr 23.3.2014 18:28
Klasse ich bereue es das ich nicht da war
aber echt klasse
lg flo

Daniel 26.3.2014 21:14
Danke Florian!

Gruß
Daniel

Thomas Wendt 27.3.2014 6:47
Wundervoll - Abwechslungsreicher Bildaufbau und wunderschöner Zug - sehr gelungen.

Daniel 27.3.2014 21:50
Danke, Thomas Wendt!

Gruß
Daniel

(C) Niklas Eimers
Floyd 450 008 und Floyd 450 007 am 14.7.13 abgestellt in Krefeld-Linn. Die Loks waren auf dem Weg von England nach Ungarn. Fotostandpunkt öffentlich zugänglich von einer Straße aus aufgenommen! (naar de afbeelding)

Andreas Strobel 23.3.2014 18:18
Hallo Niklas, mal abgesehen von den schönen englischen Motiven, ein echtes Wow-Bild......gefällt mir richtig Gut. Gruß Andreas

Dennis Fiedler 27.6.2014 12:09
Echt tolle Lok und einen sehr weiten Weg.

(C) M. Schmid
193 805 mit einem Autozug am 20.03.2014 auf der Isarbrücke bei Plattling. (naar de afbeelding)

M. Schmid 23.3.2014 17:52
Vielen Dank!!!
LG
Manuel

(C) Daniel
03 1010 mit dem Rheingoldzug am 22.03.2014 in Oberwesel. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 23.3.2014 15:41
Herrlich, auch wenn der Text im Bild und die etwas aufgehellte Bildbearbeitung die Freude etwas trüben.
Gruss Stefan

Olli 23.3.2014 17:34
Was ein klasse Foto, mit eingenebeltem Turm. Wirklich schade, dass es vom völlig überflüssigen Text im Bild zum Mittelmaß degradiert wird. Das hat das Foto nicht verdient. Solltest Du Dich noch entschließen, den Text zu entfernen, könntest Du Dich auch um die Halos kümmern. Eine solche Aktion wäre das Foto doch wert...
Gruß, Olli

Daniel 23.3.2014 17:46
Vielen Dank, Tobias Marx.

Gruß
Daniel

Kay Baldauf 23.3.2014 20:36
Leider etwas kaputt bearbeitet. Motiv gefällt mir gut.

Grüße

(C) Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II 11139 erreicht in Kürze mit ihrem IR 2169 Basel - Locarno sein Ziel. 18. März 2014 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 23.3.2014 17:30
Danke Stefan, es freut mich wenn dir das Bild gefällt und du die Bildaussage mit deinem Kommentar zusätzlich unterstreichst.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Karl Heinz Ferk
Der Tag ist schon lang , man freut sich aufs Bett und führt seinen letzten Zug durchs Sulmtal . Doch plötzlich ...... Bei Baum-fällarbeiten am Abend verfehlte der Baum die Richtung und landet auf den Geleisen der Sulmtalbahn bei Gleinstätten. Eines von vielen Details die neu zu bewundern sind .. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 23.3.2014 15:48
Wie gut konnte der letzte Zug angehalten werden, bevor er angehalten wurde!
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 23.3.2014 17:27
Der gestörte Feierabend kostet den Holzhacker aber mindestens zwei Kisten Bier...

Karl Heinz Ferk 23.3.2014 17:30
Im Sulmtal wird mit Schilcher oder Mostmischung abgerechnet ;-) aber davon hat er sicher einiges zu Löhnen !

Danke für die Netten Kommentare !

LG Ich

(C) Horst Lüdicke
Ostern 1974 hält M 4057 mit zwei Beiwagen als Linie AK am Praterstern. Die Fahrzeuge dieser Reihe wurden zwischen 1927 und 1929 in Dienst gestellt und waren bis 1979 im Plandienst anzutreffen. Der abgebildete Triebwagen wurde nach 50 Jahren erst am 19.01.1979 ausgemustert. Bei der Linie AK handelte es sich um eine Rundlinie vom Praterkai über den Ring, in der Gegenrichtung verkehrte die Linie A. 1981 wurden diese Linien eingestellt. (naar de afbeelding)

Gerhard Zant 23.3.2014 17:00
Da werden Erinnerungen wach;-) Herrlicher Wiener Straßenbahnnostalgie !

LG Gerhard !

Kurt Rasmussen 23.3.2014 21:42
Hallo Horst,
endlich gelingt es mir, einige von Deinen vielen sehr schönen Bahnbildern zu loben. Einige hervorragende Fotos von alten / älteren Wiener Strassenbahnen hast Du hier veröffentlicht. Schön, dass Du Dich auch für Wien interessierst. - Vielen Dank fürs Zeigen.
Viele Grüsse aus Kopenhagen
Kurt

Horst Lüdicke 24.3.2014 19:32
Hallo Gerhard, hallo Kurt,
vielen Dank für Eure lobenden Worte, über die ich mich sehr gefreut habe. Dies war mein erster Besuch in Wien, dem zahlreiche weitere folgten. Und wenn es heute auch nicht mehr die Typenvielfalt wie damals gibt und einige Verbindungen dem U-Bahn-Bau zum Opfer gefallen sind, gehört die Wiener Straßenbahn für mich immer noch zu den interessantesten Betrieben in Europa.
Gruß Horst

(C) Thomas Aichhorn
470 010 war am 22.03.2014 mit dem R3663 in Dorf an der Enns zu sehen. (naar de afbeelding)

Gerhard Zant 23.3.2014 16:58
Schöne Aufnahme !

LG Gerhard !

Thomas Aichhorn 24.3.2014 19:23
Herzlichen Dank!
Grüsse Thomas

(C) Alexander
146 551 Lz am 22.03.2014 in Kronach Richtung Lichtenfels. (naar de afbeelding)

Dennis Fiedler 23.3.2014 10:53
Seit wann hat die DB denn solche Lackierungen?
Ist die für einen Schnellzug?

Stefan Wohlfahrt 23.3.2014 13:10
Seit diese Loks für die neuen IC-Doppelstockzüge vorgesehen sind.
Gruss Stefan

Dennis Fiedler 23.3.2014 14:14
IC-Doppelstock dann wird es wohl dann mit dem Comfort bald vorbei sein immerhin die jetztigen IC Wagen reichen doch aus.

Alexander 23.3.2014 16:56
Richtig, die Loks werden dann später für die IC Doppelstockzüge eingesetzt ;-)

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