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Ein absoluter Glückstreffer gelang mir am 19.1.13 in Form der SRI 151 124 an einem Containerzug bei Beratzhausen/Sinngrün an der KBS 880.

(ID 658571)



Ein absoluter Glückstreffer gelang mir am 19.1.13 in Form der SRI 151 124 an einem Containerzug bei Beratzhausen/Sinngrün an der KBS 880.
Eine richtige Augenweide das gute Stück.:-)

Ein absoluter Glückstreffer gelang mir am 19.1.13 in Form der SRI 151 124 an einem Containerzug bei Beratzhausen/Sinngrün an der KBS 880.
Eine richtige Augenweide das gute Stück.:-)

Marcel Lober http://www.zumprellbock.com/forum 27.01.2013, 1023 Aufrufe, 3 Kommentare

Marcus Haffner und M. SchmidMarcus Haffner und M. Schmid mögen das.
3 Kommentare, Alle Kommentare
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M. Schmid 02.02.2013 08:59

Wunderschöne Aufnahme, Marcel. Ist der TXL nach Regensburg, oder?
LG
Manuel

Marcel Lober 04.02.2013 20:11

Hallo Manuel,

vielen Dank.:-)
Ich glaube schon das dies eine TXL Leistung war.Wurde zumindest von einer weiteren Person bestätigt.
Nach Regensburg ging der Zug auf alle Fälle.Die Lok stand später in der Nähe des Hauptbahnhofes abgestellt.

Mfg Marcel

Stefan Wohlfahrt 23.03.2014 18:44

Es ist immer wieder erstaunlich, wie "Private" die Farbgebung der "alten Staatsbahn" DR bzw. DB aufgreifen. Gut so, denn so kommen wir zu prächtigen Bildern, wie z.B dieses hier.
einen lieben Gruss
Stefan

Für BoxXpress steht die 6193 122 der Leasinggesellschaft Railpool im Einsatz. Am 19. Juni 2025 beförderte sie den Containerzug DGS 69165 von Weddewarder Tief nach Mannheim Rbf. Bei Bernhards im osthessischen Haunetal entstand eine Aufnahme des silbernen Vectrons.
Für BoxXpress steht die 6193 122 der Leasinggesellschaft Railpool im Einsatz. Am 19. Juni 2025 beförderte sie den Containerzug DGS 69165 von Weddewarder Tief nach Mannheim Rbf. Bei Bernhards im osthessischen Haunetal entstand eine Aufnahme des silbernen Vectrons.
Christoph Schneider

Der Baureihen-Sonderling 152 190 fuhr mir am 19. Juni 2025 mit dem Containerzug KT 50345 von Maschen Rbf nach Bamberg bei Bernhards in Osthessen vor die Linse. Hinter der Loknummer verbirgt sich eigentlich die 152 032. Diese wurde bei Auslieferung testweise mit IGBT-Stromrichtern ausgerüstet. Um sie von den Serienloks unterscheiden zu können, wurde sie als 152 190 bezeichnet, der ursprünglich angedachten höchsten Nummer für diese Baureihe. Ausgeliefert wurden dann allerdings nur 170 Exemplare, denn die Bestellung der letzten 20 Maschinen wurde in 25 Loks der Baureihe 182 umgewandelt. Mittlerweile ist die Maschine wieder der Serienausführung angepasst worden, hat aber ihre Nummer interessanterweise behalten.
Der Baureihen-Sonderling 152 190 fuhr mir am 19. Juni 2025 mit dem Containerzug KT 50345 von Maschen Rbf nach Bamberg bei Bernhards in Osthessen vor die Linse. Hinter der Loknummer verbirgt sich eigentlich die 152 032. Diese wurde bei Auslieferung testweise mit IGBT-Stromrichtern ausgerüstet. Um sie von den Serienloks unterscheiden zu können, wurde sie als 152 190 bezeichnet, der ursprünglich angedachten höchsten Nummer für diese Baureihe. Ausgeliefert wurden dann allerdings nur 170 Exemplare, denn die Bestellung der letzten 20 Maschinen wurde in 25 Loks der Baureihe 182 umgewandelt. Mittlerweile ist die Maschine wieder der Serienausführung angepasst worden, hat aber ihre Nummer interessanterweise behalten.
Christoph Schneider





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