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111 068 mit dem Radlzug nach Ulm am 23.04.2011 bei Hausbach. (naar de afbeelding)

M. Schmid 11.5.2013 12:21
Danke Karl.
LG
Manuel

Hubarbeitsbühne XLAD PLUS von Balfour Beatty am 30.04.2013 in Aachen West im Einsatz. Aus dieser Perspektive kann man das Kettenfahrwerk mit dem sich das Zweiwegefahrzeug neben der Schiene bewegt gut erkennen. Im Hintergrund stellt Cobra 186 200 (2808) gerade aus Gremberg kommend einen Kesselzug ab, macht Kopf und zieht den Zug später nach Belgien. (naar de afbeelding)

Armin Schwarz 11.5.2013 11:12
Ein tolles Bild von dem kleinen Arbeitgerät, Mario.
Gruß nach Aachen
Armin

Mario Schürholz 14.5.2013 6:15
Hallo Armin,
vielen dank für dein Lob. Da habe ich richtig Glück gehabt ein solch ungewöhnliches Teil ablichten zu können. Ich habe vorher noch nie ein solches Gerät gesehen und wunderte mich sehr als es auf mich zurollte. Leider habe ich es noch nicht mit angehobener Bühne im Einsatz gesehen, hoffe aber es die nächsten Tage mal in Aktion zu erleben.
Gruß aus Aachen,
Mario

Be 4/4 14 als R127 bei Vufflens-le-Chateau am 24.09.2012 (naar de afbeelding)

Armin Schwarz 20.2.2013 2:02
Hallo Schumi,
ein wunderschönes Bild mit dem Chateau im Hintergrund.
Wobei ich das Bild etwas mehr nach link gedreht hätte, denn das Chateau wie das Haus (links) neigen leicht nach rechts.
Liebe Grüße
Armin

Tobias Schuminetz, Hirschau 21.2.2013 13:45
Servus Armin!

Vielen Dank für dein Lob!

Jetzt wo dus sagst ist das Bild wirklich schief, ist mir gar nicht aufgefallen, weil ich es an dem Masten im Vordergrund ausgerichtet hatte. Wie peinlich! Aber löschen möchte ich es jetzt auch nicht mehr, da sonst meine Chronologie weg ist.

Gruß Schumi

Stefan Wohlfahrt 11.5.2013 10:45
DER BAM-Klassiker, neuerdings nun mit einem dreitteiligen Regionalzug, wobei der Mittelwagen nicht so ganz zum Rest passen will.
Gruss Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 13.5.2013 10:39
Servus Stefan!

Ja der Mittelwagen störte etwas, aber der Zug bekommt dadurch mehr Länge!

Gruß Schumi

Herdorf am 08.05.2013 Nein keine Dampflok, es ist doch noch eine Diesellok... Die Lok 42 (eine MaK 1700 BB) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) zieht nun den schweren Coil-Güterzug, den die Lok 43 (Mak G 2000) gebracht hat, vom DB Gleis 4 auf den Rangierbahnhof (Betriebseinrichtung Freien Grunder Eisenbahn) der KSW. Von dort wird sie ihn dann später nach Neunkirchen-Salchendorf, auf dem KSW Gleis (ehem. Freien Grunder Eisenbahn), ziehen. Die Lok 42 ist eine Vossloh G 1700 BB (F.-Nr. 1001108, Baujahr 2001). (naar de afbeelding)

Jens Baumhauer 9.5.2013 14:14
Nix für Feinstaub-Allergiker ;)
Schön gesehen und festgehalten, die Dieselpower.

Gruß, Jens.

Armin Schwarz 9.5.2013 14:21
Hallo Jens,
ja richtig, nur wenn ein moderner Dieselmotor so raucht ist er auch nicht mehr sehr gesund.
Es freut mich sehr dass die Aufnahme dir gefällt.
Beste Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 9.5.2013 14:47
Schon fast HST-mässig...
Ein interssantes Bild, Armin.
Gruss Stefan

Silvio Hass 9.5.2013 16:45
Klasse Bild von der "dampfenden" Diesellok !
Gruß Silvio***

Armin Schwarz 9.5.2013 17:54
Hallo Stefan, hallo Silvio,
es freut mich dass es Euch gefällt.
Gruß Armin

Olli 9.5.2013 17:56
Wenn man das sieht, dann glaubt man sofort den DLM-Prospekten, dass moderne Dampfloks umweltfreundlicher seien als Dieselloks. Solche Bilder zerren erheblich an dem Glauben, die Bahn sei umweltfreundlicher als der Straßenverkehr. Die Kreisbahn Siegen-Wittgenstein ist es jedenfalls sicher nicht...
Gruß, Olli

Erhard Pitzius 10.5.2013 16:42
Kurz über der Grenze zu Frankreich betreibt die VFLI noch einige ältere Dieselloks, die auch solche Fahnen abgeben.
Aber die G 1206 wird doch noch nicht so alt sein. Oder wird sie meist mit Überlast gefahren?
Gruß Erhard

Armin Schwarz 10.5.2013 16:58
Hallo Erhard,
diese MaK G 1700 ist 12 Jahre alt.
Hier beim anfahren musste sie gute Zugkräfte aufbringen da es ein beladener Coil-Güterzug war. Nach dem Anfahren war die Abgasfahne verschwunden.
Die Lok muss später aber auch den Zug eine Steigung mit ca. 50 Promille hinauf ziehen.
Gruß Armin

Karl Heinz Ferk 11.5.2013 9:56
gefällt mir sehr gut der Dampfer;-) GKB2170.001 (auch eine G1700BB) kann das auch fast so gut ;-)

Armin Schwarz 11.5.2013 10:40
Hallo Karl Heinz,
es freut mich sehr dass Dir die Aufnahme gefällt.
Ja, das können sie gut, hier war es nur etwas viel. Nur die Schweizer Varianten machen es nicht so, denn sie haben einen Rußpartikelfilter.
Wobei hier auch wohl etwas mehr verbrannt wird als Diesel.
Gruß Armin

Heinz Lahs 12.5.2013 15:20
Hallo Armin,
auch mir gefällt die Aufnahme der dampfenden MaK 1700 BB sehr gut.
Viele Grüße ins Hellertal, Heinz.

Armin Schwarz 12.5.2013 16:35
Danke Heinz,
es freut mich sehr dass es Gefallen findet.
Grüße nach Brandenburg
Armin

Hans-Peter Kampmann 3.3.2015 20:25
Soooo qualmt mein Diesel-TDI nur,wenn ich Vollgas gebe und kurz danach ein orange-farbener Blitz schräg vor mir
aufleuchtet!!!Seufz//Gruß,Peter!!!

SBB: Die einst stolzen RAe TEE ll (1961-67) gelangten bis zu ihrer endgültigen Ausmusterung im Jahre 2000 auf der Strecke Bern-Neuchâtel-Frasne als "TGV-Zubringer" zum Einsatz. Dabei erhielten sie die neue Bezeichnung RABe EC sowie ein neues graues Farbkleid, das ihnen den Namen "GRAUE MAUS" bescherte. Die Aufnahme ist im Jahre 1998 bei Pontarlier entstanden (Bild gescannt). Foto: Walter Ruetsch (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 11.5.2013 10:27
Trotz der Farbe (und der z.T. geänderten Inneinrichtung) strahlten die Züge weiterhin eine gewisse Eleganz aus.
So als "Graue Maus" bemalt waren sei auch zwischen Zürich und Stuttgart, Milano und Lausanne sowie Milano - Zürich im Einsatz.
Ein wunderschönes Bild des "EC-TEE" bei Pontarlier mit der Festung im Hintergrund.
Gruss Stefan

Passuaer Eisenbahfreunde mit ihren Vt 798.776 + 998.034 + 840 + 798.706 als Sdz 20039 Altmünster bei Km 89,8 auf den Weg nach Bad Ischl am 9.5.13 (naar de afbeelding)

Kriwetz Lukas 11.5.2013 9:21
Sehr sehenswerte Aufnahme, danke für's veröffentlichen. :=)

M. Schmid 11.5.2013 9:55
Geniales Bild!
LG
Manuel

Armin Schwarz 11.5.2013 10:24
Hallo Dieter,
ein wunderschönes Bild von den Uerdinger.
Gruß Armin

Zwei BLS Re 465 rollen mit einem Güterzug über den Luogelkinn Viadukt Talwärts. 4. Mai 2013 (naar de afbeelding)

Silvio Jenny 7.5.2013 10:39
Hallo Stefan,
ein sehr schönes Bild der beiden 465er. Es zeigt, was für Universallokomotiven die Re460/465 sind =)

Stefan Wohlfahrt 7.5.2013 13:11
Danke Silvio, leider habe ich zu spät gemerkt, dass der Zug auf dem Talseitigen Gleis fährt, sonst hätte ich meine Standort etwas geändert..
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 7.5.2013 18:21
Mir gefällt die herrliche Aufnahme vom Lötschberg auch bestens, Stefan.
Den Frühling hast Du ganz tolle ins schöne Bild integriert.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Armin Schwarz 9.5.2013 11:58
Hallo Stefan,
ein tolles Bild von den zwei 465ern mit dem RoLa-Zug am Lötschberg.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 9.5.2013 19:50
Hallo Jeanny und Armin, danke für eure Kommentare. Nun mir war die Frühlingsstimmung wichtiger, als das Luogelkinn-Viadukt, und so freut es mich, dass euch das Bild auch gefällt.
Gruss Stefan

Silvan 10.5.2013 9:24
Hallo Stefan,
Ein wirklich sehr schönes Frühlingsbild!
"Unten" war es übrigens eher sommerlich - Und auch eher langweilig, in sechs Jahren bin ich dann auch lieber am Fotografieren ;-)
Viele Grüsse,
Silvan

Erich Gillard 10.5.2013 20:17
Sehr schön mit dem blühenden Baum.
VG. Erich

Leitner Thomas 10.5.2013 21:37
Wow, beeindruckend ... der blühende Baum, die schroffen Felsen und dazwischen ein schöner Zug :O)
LG Tom

Stefan Wohlfahrt 11.5.2013 10:19
Hallo Silvan, Erich und Thomas, danke für euer Kommentare zu diesem Frühlingsbild. Ich freue mcih schon auf die nächste Übung in Sechs Jahren.
Was den Sommer "unten" angeht, ist es jeweils sehr intressant, wie die Erdwärme schon nach ein paar Kilometern zu spühren ist.
Noch kurz zum Bild: Neu ist die Fotostelle nicht wie dieser Link zeigt: http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/124673/kategorie/schweiz~bls-bern-loetschberg-simplon-bahn~lotschberg-sudrampe-hohenweg.html
wobei doch der Fortschirt Vegetation auffält. Gruss Stefan

BAM 4 Biere 12.10.81 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 11.5.2013 10:12
Da der Triebwagan "BDe 4/4" heisst, wird das 1.Kl. Abteil wohl nicht mehr als solches gebraucht.
Gruss Stefan

110 401 am 22.12.2009 mit dem RE aus Mainz , kommt in Karlsruhe an und geht gleich in die Abstellung. (naar de afbeelding)

Maximilian Grieger 11.5.2013 10:10
Sehr schön!

Dass sich die letzte erhaltene Lok ihrer Baureihe, die 175.817 (ex kkStB 29.22, ex BBÖ 75.817) in einem solchen Zustand befindet, ist eigentlich eine Schande für den Eigentümer, die Republik Österreich. Heizhaus Strasshof am 21.April 2013. (naar de afbeelding)

Horst Lüdicke 11.5.2013 5:24
Hallo Karl,
so beklagenswert der Zustand der Lokomotive auch ist, einen gewissen "morbiden Charme" kann man Deinen Fotos nicht absprechen. 1975 habe ich in Straßhof ähnliche Aufnahmen gemacht (u. a. abgestellte 38, 77, 392), aber das war zum Ende des Dampfzeitalters. Ich hätte nicht gedacht, dass ein so nachlässiger Umgang mit technischen Denkmalen heute noch möglich ist.
Gruß Horst

Karl Seltenhammer 11.5.2013 10:03
Hallo Horst,
Tja, leider wird in Österreich technischem Kulturgut wenig Bedeutung beigemessen. Politik und Wirtschaft ist, wie weltweit zu beobachten ist, mit Raffgier beschäftigt und die Medien berichten lieber seitenweise darüber wie z.Bsp. die Feuerwehr eine Katze vom Baum holt.
LG Karl

Ein ICE 3 rauscht am 05.05.2013 durch den ICE-Bahnhof Limburg Süd. (naar de afbeelding)

Mario Schürholz 8.5.2013 6:58
Starke Aufnahme des ICE von oben Armin, gefällt mir.
Gruß aus Aachen,
Mario

Erhard Pitzius 8.5.2013 12:19
Da sieht der ICE 3 aber aus als hätte er Pausbäckchen und wollte es den Hamsterbacken nach machen. Schöner Blick von Oben auf das "Chaos" der modernen Eisenbahn!
Gruß Erhard

Armin Schwarz 8.5.2013 17:16
Hallo Mario, hallo Erhard,
danke für Eure nette Kommentare, die mich sehr gefreut haben. Zudem freut es mich sehr dass es gefällt.

Aber per PN bekam ich auch eine berechtigte Kritik zur zu hellen Frontscheibe (bedingt durch die pralle Sonne), und so habe ich es mal neubearbeitet, das Ergebnis gibt es hier zu sehen:
http://hellertal.startbilder.de/name/einzelbild/number/266193/kategorie/deutschland~hochgeschwindigkeitszuege~ice-3-br-403-6-7.html

Beste Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 8.5.2013 19:34
Hallo Armin die helle Frontscheibe passt irgendwie zu Bild vom andern Stern...
Gruss Stefan

Olli 8.5.2013 20:12
Mich hätte die Sonne jetzt gar nicht gestört, aber die zweite Bearbeitung ist erheblich harmonischer gelungen. Der breitere Schnitt und die verbesserte Schärfe machen noch was draus. Was mich bei dieser ersten Bearbeitung wundert, sind die seltsam geformten Störungszonen rund um den Zug. Sieht man da eventuell die Druckwelle, analog zum Hitzeflimmern... ?

Gruß, Olli

Armin Schwarz 9.5.2013 11:29
Hallo Stefan, hallo Olli,
es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

@Olli: Es könnte die Druckwelle sein, denn mit geschätzten 300 km/h sauste er hier durch.

Liebe Grüße
Armin

Leitner Thomas 10.5.2013 21:55
Super Teleaufnahme, erstaunlich auch das bei der Geschwindigkeit von 300 km/h, mit 1/500 alles scharf ist.
LG Tom

Armin Schwarz 11.5.2013 8:32
Hallo Tom,
es freut mich sehr dass es dir so gut gefällt.

Bei meiner Belichtungsprobe war ich eigentlich von 1/800 aus gegangen (gewählte Blendenvorwahl f=8,0), beim Schuss wahren es dann nur 1/500, aber bei solch einem frontalen Winkel geht es wohl noch gut da meine kleine 1000D auch eine schnelle Auslösegeschwindigkeit hat. Bei einer Seitenaufnahme wäre hier wohl Bewegungsunschärfe zusehen.

Aber ich war hier eigentlich auch nicht davon ausgegangen, dass der ICE mit voller Geschwindigkeit durch den Bahnhof rauscht. Wobei durch diesen Bahnhof 4 Gleise gehen, die zwei Mittleren sind hier die Durchfahrgleise und die äußeren die Bahnsteiggleise (Bahnsteige jeweils ganz außen), so wird wohl der Duchfahrtssog nicht zur Gefahr für evtl. wartende Reisende.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

 
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