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Vectron 193 901 und 1116 107 ziehen den DG 55507 (Zur - Ve) durch das abendliche Murtal. Zeltweg 15.9.2012 (naar de afbeelding)

Michael Edelmann 16.9.2012 0:02
Wieder ein wunderschönes Bild, Tom, welches mir in diesem Fall auch ganz besonders durch die interessanten Lichtverhältnisse gefällt. Während das Bild allgemein im Schatten liegt, sticht der "Sonnenfleck" mit den Gebäuden rechts hinten sehr kontrastreich hervor. Wirklich gut gelungen!
LG! Micha

Leitner Thomas 16.9.2012 14:20
Herzlichen Dank !!!
@Michael ... ein paar Minuten später wär aus dem Sonnenfleck eine Theaterbeleuchtung geworden, aber mir passt es auch so ;O)
LG Tom

Der am 10.09.2012 um 20 Minuten verspätete Zug 30261 trifft, aus Asparuchovo kommend, im Bahnhof Komunari ein. Zuglok ist die 44 120, die mit den lediglich 2 Wagen am Haken keine Probleme hat und auf den 74 km bis Varna trotz Baustelle die Verspätung auf 10 Minuten senken kann. (naar de afbeelding)

Armin Schwarz 16.9.2012 13:36
Hallo Thomas,
ein sehr schönes Bild.
Gruß Armin

Thomas Scherf 16.9.2012 17:33
Danke Euch. Wie man hier sieht, ist eine offen stehende Tür nicht unbedingt ein Problem, eine Türschließanlage gibts ja nicht. Und auf unbesetzten Haltestellen steigt der Zugführer in der Regel nicht aus, der hält nur eine Art Holzstab zum Fenster raus, Zeichen für die Abfahrt.
Gruss
Thomas

218 137-8 unterwegs in Richtung Köln HBF kreuzt zwei Mak 1000BB von Chemion in Köln-West. Das Bild entstand am 16/05/2009. (naar de afbeelding)

Armin Schwarz 16.9.2012 13:37
Hallo Dieter,
ein wunderschönes Bild.
Gruß Armin

Mario Schürholz 22.9.2012 8:02
Dieselpower in Köln West, so etwas gefällt mir sehr gut Dieter.
Gruß aus Aachen,
Mario

HLD 6329 steht am 28/11/2010 mit einem Bauzug im Bhf Montzen. (naar de afbeelding)

Richard 16.9.2012 12:41
Tolles Bild der 63er Dieter.
Viele Grüße,
Richard

Armin Schwarz 16.9.2012 13:36
Sehr schönes Bild von der 63er.
Gruß Armin

01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt/M. hat am 01.09.2012 soeben das Gelände des Dampflokwerks Meiningen verlassen (Roll-Out!), in welchem sie 2 Jahre, unter anderem wegen eines Kesselschadens, verweilen mußte und fährt gerade in den Bereich des Bahnhofes Meiningen ein. Da im Damppflokwerk gerade die XVIII. Meininger Dampfloktage stattfanden, war dieses Ereignis für viele der zahlreichen Besucher natürlich ein ganz besonderes Highlight! (naar de afbeelding)

Armin Schwarz 16.9.2012 8:13
Hallo Micha,
ein sehr schönes Bild von der schönen Frankfurter 01 118, gefällt mir sehr gut.
Gruß Armin

Kay Baldauf 16.9.2012 10:28
wenn sie zwei Jahre im RAW wegen diverser Probleme war, ist das aber ein Widerspruch zu Deiner Aussage auf den anderen Bild bezüglich des ununterbrochenen Einsatzes. ;-)

Michael Edelmann 16.9.2012 13:16
Hallo Armin,
besten Dank! Freut mich sehr!
LG! Micha

Michael Edelmann 16.9.2012 13:26
Hallo Kay,
nein, das ist es nicht! "Ununterbrochen betriebsfähig gehalten", bedeutet nur, dass sie niemals planmäßig kalt abgestellt war(z.B. in einem Museum). Aufenthalte in Werkstätten, welche dem BETRIEBSFÄHIGEN ERHALT dienen, zählen da nicht dazu. Warum es in diesem Fall allerdings so lange dauerte, entzieht sich leider meiner Kenntnis. Vermutlich lag es an der Finanzierung, da der Betrag für die Instandsetzung wohl doch deutlich höher lag, als ursprünglich veranschlagt! Weiß ich aber auch nicht so genau!
LG! Micha

Heinz Lahs 16.9.2012 17:34
Hallo Michael,
ebenfalls ein schöner Dampfer und das Klinkerhaus bildet einen schönen Hintergrund, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Heinz.

Kay Baldauf 16.9.2012 17:58
Hallo Michael,
ich finde, 2 Jahre ist schon Ansichtssache. Wenn man es so sieht, stand die Lok 1,5 Jahre auf "Z" und wurde dann, als die Gelder geregelt waren in 6 Monaten oder weniger repariert. Da finde ich die Behauptung (die doch doch sicher aus Wiki hast ;-)) etwas gewagt. ein solcher Zeitraum mag aus heutiger Museumssicht keine Unterbrechung sein. Wäre aber ein solcher Zeitraum früher im aktiven Betriebsdienst aufgetreten, würdest auch du wohl nichtmehr von "durchgängig" sprechen. ;-) Nichts desto trotz, schön, daß die Maschine wieder läuft, leider immer so weit weg vom ehemaligen Einsatzgebiet. MfG

Michael Edelmann 16.9.2012 20:36
Hallo Heinz,
ja, das fand ich auch! Herzlichen Dank für Deinen netten Kommentar und beste Grüße!
Micha

Michael Edelmann 16.9.2012 20:42
Nochmals Hallo Kay,
stimmt, die Infos stammen aus "Wiki". Und bei Deiner Einschätzung zu dem Thema, dass die Maschine wieder rollt, stimme ich Dir ebenfalls zu! Über den Rest läßt sich allerdings tatsächlich streiten, was aber, so glaube ich jedenfalls, nicht unbedingt sein muß! ;-) Ich denke, das Thema ist erschöpfend behandelt! ;-)
In diesem Sinne beste Grüße aus Leverkusen!
Micha

Am 16.09.12 war bei der IG Traditionslok 58 3047 e.V. Glauchau ein Bw Fest. Hier die 293 023-8, V100.01 (202 481-8), 204 347-9 und 204 354-5. (naar de afbeelding)

Thomas Scherf 16.9.2012 12:10
Keine Frage, welche Bemalung für die V100 am besten passt, die direkte Gegenüberstellung läst das gelb und Orange noch kitschiger aussehen. Gut getroffen.
Gruss
Thomas

Alexander Hertel 20.9.2012 16:38
Hallo Thomas, ersmal Danke. Es ist halt die einzige Baureihe die es in so vielen Farbvarianten gibt. Manche sind schon ansehlich!! Gruß Alex

Die 43 556 hat am 03.09.2012 ihren nur aus 2 Wagen bestehenden Zug 20185 aus Shumen pünktlich nach Varna gebracht und wartet jetzt darauf, dass eine Rangierlok den Zug in Richtung Abstellgruppe zieht. Die unterschiedlich großen Ziffern der Loknummer sind in Bulgarien übrigens so selten nicht. (naar de afbeelding)

Armin Schwarz 15.9.2012 19:05
Ein sehr schönes Bild, gefällt mir sehr gut Thomas.
Gruß Armin

Thomas Scherf 16.9.2012 11:50
Danke Dir. In Bulgarien ist die Bahn wirklich noch ein Erlebnis. Da kann man noch die Fenster öffnen und unpünktlicher als die DB ist die Staatsbahn dort auch nicht.
Gruss
Thomas

Der 10.33 von Holyhead nach Cardiff wird von einer dreiteiligen Class 175 geführt. (03.09.2012) (naar de afbeelding)

Jürgen Vos 15.9.2012 21:17
Hallo Herbert,
eine alte Burg, ein neuer Triebzug, der auf der Burgmauer fährt - krasser kann der Gegensatz nicht sein. Toll gesehen und toll festgehalten.
Gruß
Jürgen

Thomas Scherf 16.9.2012 11:48
Stimmt, eindrucksvoller Gegensatz zwischen mittelalterlicher Architektur und moderner Technik.
Gruss
Thomas

Plasser und Theurer Universalstopfmaschine 08-475 Unimat 4S "Andje" (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 43 42 537 17-8) der Niederländischen Fa. Strukton Rail b.v. mit einer Niederlassung in Kassel, abgestell am 08.09.2012 in Betzdorf/Sieg. Die Maschine wurde 2004 unter der Maschine-Nr. 1251 gebaut. Techn. Daten: Gesamtlänge über Puffer 35.290 mm > Anzahl der Achsen 6 > Gewicht 111.500 kg > Max. Eigenfahrgeschwindigkeit 100 km/h > Leistung 480 kW > Spurmaß 1.435mm oder 1.000 mm (kann beides). (naar de afbeelding)

Heinz Lahs 15.9.2012 20:16
Hallo Armin,
gelb und blau ergibt grün, alles da, sieht gut aus, die Unimat.
Viele Grüße Heinz.

Armin Schwarz 16.9.2012 8:22
Hallo Heinz,
es freut mich sehr dass Dir das Bild der Unimat gefällt.
Grüße nach Brandenburg
Armin

Thomas Scherf 16.9.2012 11:45
Sehr schöne Farben, für die Details wünschte man sich hier in der Galerie manchmal, dass eine höhere Auflösung möglich wäre.
Gruss
Thomas

Armin Schwarz 16.9.2012 16:39
Hallo Thomas,
freut mich sehr dass es Dir gefällt. Ja oft wünsche ich mir auch eine höhere Auflösung, nur dies kostet auch viel Speicherplatz.
Gruß Armin

Doppelstockwagen 7435 und die 1715 mit Regionalzug RE 9640 Deurne-Nijmegen bei Vlierden am 19-7-2012. (naar de afbeelding)

Armin Schwarz 13.9.2012 15:35
Hallo Date Jan,
wieder ein sehr schönes Bild, an dieser tollen Fotostelle.
Gruß Armin

Frank Grohe 13.9.2012 18:04
Hallo Date Jan,
die alten Masten passen auch super zu dem modernen Doppelstockzug!
Danke für`s Zeigen und beste Grüße!
Frank

Date Jan de Vries 16.9.2012 11:35
Vielen Dank fürs Lob, Armin, Frank und Michael!
Grüße,
Date Jan

 
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