Stefan Wohlfahrt 23.8.2007 19:16
Hallo Herbert
ein wunderschönes Bild einer nicht nur im Osten Deutschlands längst vergangenen Zeit
mfg
Stefan
Volkmar Döring 23.8.2007 20:54
Dieses Foto ist insofern historisch wertvoll weil diese IV K-Lok nachdem sie ihr letztes Dasein als Heizlok in Plauen fristete, dann am 5. Dezember 1978 im Raw Görlitz zerlegt wurde. Was Du für wunderschöne historische Aufnahmen hast, meine Ehrfurcht steigt von Bild zu Bild! Gruß Volkmar
Stefan Wohlfahrt 23.8.2007 19:12
Es ist doch frappant den Unterschied in der Farbgebung (oder besser gesagt - Erscheinungbild) von hart arbeitenden Dampflok im Plandienst und jener im gepflegten Museumsdienst zu vergleichen.
mfg
Stefan
Florian Böttcher 23.8.2007 19:23
Eine wunderschöne Aufnahme!!!
Wie alle Archivbilder von dir!!
LG
F.B
Stefan Wohlfahrt 23.8.2007 19:06
Wie lange es wohl noch die Re 4/4 II im SwissExpress Look geben wird?
Diese hier scheint ja regelrecht herausgeputzt worden zu sein!
mfg
Stefan
Silvio Jenny 23.8.2007 20:07
Geb ich dir recht, die Lok sieht wirklich schön aus.
@Tobias, kleiner Schreibfehler, dass ist die Re 4/4" " 11108. die 11106 hatte zwar auch den SE-Anstrich, hatte aber den Einholmpanto, und dreht jetzt im bls-Look als Re 420 512 ihre Runden ;-)
Tobias Schuminetz, Hirschau 24.8.2007 6:20
Danke! Sorry ich konnte die Nummer an der Lok nicht mehr richtig entziffern und das sah wie eine 6 aus! Aber ich werde es gleich ändern! Ja ich hab an den 2 Tagen wo ich in der Schweiz war, insgesamt 4 Re4/4 in SwissExpress-Lackierung gesehen. Eine konnte ich allerdings nicht fotografieren!
Gruß Schumi
Silvio Jenny 24.8.2007 9:27
Es gibt nur noch 3 " Cremeschnitten" , es sind dass die 11108, 11109 und 11141. Ursprünglich gab es 8 solche Maschinen. 3 bekamen den roten Anstrich (davon eine Unfall bedingt abgebrochen). 2 Sind bei der bls (im bls-Anstrich). Und weiterhin nur noch 3 orange Re2 sind bei der SBB im Einsatz.
Jens Kaubisch 24.8.2007 14:29
@ Tobias: Du schreibst " ein " Pan Gottardo-wagen, es hat doch nur den einen?!
Jens Kaubisch 25.8.2007 6:45
@ Dani: So habe ich das in der SBB-Zeitung verstanden. Der Wagen wird in einem eintägigen Umlauf zwsichen Zürich und Locarno eingesetzt.
Silvio Jenny 25.8.2007 13:15
Der PanGottardo wird nicht nur zwischen Zürich und Locarno eingesetzt, sondern er beginnt seine Reise mit dem IR 2159 Basel - Locarno, danach IR 2276 Locarno - Zürich, dann IR 2275 Zürich - Locarno, und zum Schluss IR 2192 Locarno - Basel, und die Komp. mit dem PanGottardo übernachtet in Basel.
Tobias Schuminetz, Hirschau 27.8.2007 7:25
Hallo!
Ich wusste nicht, dass es nur diesen einen PanGottardo-Wagen gibt. Aber was passiert mit dem Wagen, wenn er nicht mehr verkehrt?
Gruß Schumi
Silvio Jenny 1.9.2007 15:38
Wahrscheinlich kommt er an seinen alten Standplatz zurück, unten am Stellwerk des HB Zürich. Schön wäre es, wenn dieser Wagen weiterhin verkehren würde, einfach nicht mehr mit dem Schwerpunkt Gotthard.
Tobias Schuminetz, Hirschau 1.9.2007 16:44
Ah ja danke!
Ich wollte da ja gerne mal mitfahren, doch ich hatte zum einen keine Zeit mehr dazu und zum anderen wär das auch etwas teuer gewesen, was ich mir aber gegönnt hätte!
Gruß Schumi
Christian Maier 1.9.2007 16:48
Die Lok sieht echt Toll aus.
mfg CH.M.
Stefan Wohlfahrt 23.8.2007 19:03
Hallo Hanspeter
Schön der ET 4030 im rechten Bildteil und interessant die Ausführungen zum Millennium Tower im linken Bildrand und mitten drin die Blaue Donau, die für einmal wirklich blau zu sein schient.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 23.8.2007 18:56
Schönes Familienbild oder handelt es sich nur nur entfernte Bekannte?
mfg
Stefan
Tobias Schuminetz, Hirschau 24.8.2007 8:19
Wirklich toll das Bild! Vor allem die Zwei Varianten der ÖBB-Lok und dann noch die Orientrote Deutsche Lok! Toll!
Gruß Schumi
Jens Kaubisch 24.8.2007 14:26
Ja, und die 151 ist die einzige die nicht mitreden kann, weil sie kein Wort von dem versteht was die anderen erzählen. Deswegen schaut sie auch ein wenig seltsam. Naja, da gehts den Loks wie den Menschen :-)
23.8.2007 6:20
Ein schönes Winterbild aber die 1406 ist leider in der falschen Kategorie einsortiert. Es ist eine Rc6.
MfG
Ingemar Gustafsson
Stefan Wohlfahrt 23.8.2007 6:27
Danke für Lob und Hinweis; Kat. ist berichtigt.
mfg
Stefan
Florian Böttcher 20.8.2007 14:50
Die Zugkombination Kyotolok und MAV Waggons passt richtig gut zusammen. Eine schöne Aufnahme von dir!
LG
F.B
Jens Kaubisch 20.8.2007 15:16
Feiens Bild, nur in sachen Zugnamen haben die Österreicher schon einen gewaltig am laufen, oder?
Leitner Thomas 20.8.2007 16:36
Danke !!
Mir gefällt die Kombination in blau auch sehr gut !
LG Tom
Hanspeter Reschinger 21.8.2007 5:09
Ganz in blau, mit einem Blumenstrauß.............. *gg*
Schönes Foto.
LG
H.P.
Leitner Thomas 21.8.2007 14:25
Danke euch beiden !!
Von mir aus könnte bei der ÖBB viel mehr blau sein.
Nicht das Personal .... die Loks meine ich natürlich ;-)
LG Tom
Stefan Wohlfahrt 22.8.2007 18:57
@Jens - ich glaube, die ÖBB lässt sich ihre Zugsnamen bezahlen (Werbung).
mfg
Stefan
Hanspeter Reschinger 22.8.2007 20:55
@Stefan: So eine richtige Werbelok gibt es erst eine mit der die ÖBB Kohle gemacht hat - die 1016 047 " Wiener Städtische" Die anderen sind nur so Alibiwerbeloks, aber auf jeden Fall sehr schön anzusehen (auch die Kyoto)
LG
H.P.
Stefan Wohlfahrt 23.8.2007 6:23
@ HP - mein Kommentar bezog sich nicht auf die Werbeloks, sondern auf die - wie ich vermute - Werbe Zugsnamen, wie z.B Hotel IBIS, weiterwissen.at oder Pfister Sicherheitsfenster ect.
mfg
Stefan
Hanspeter Reschinger 23.8.2007 8:04
@Stefan: Was ich weiß, wird für die Zugsnamen bezahlt. Allerdings frage ich mich, wer z.B. für den Zugnamen " Guten Morgen" bezahlt?
LG
H.P.
Stefan Wohlfahrt 22.8.2007 19:48
Mein erster Gedanke: eine BR 156 der DR/DB in China!
mfg
Stefan
Julian Düll 22.8.2007 19:54
Mal was anderes!
Eine Lok SS zu nennen ; darauf wäre man in Deutschland (zu recht) nicht gekommen...
Thomas Wendt 3.9.2007 11:56
Andere Länder, andere Abkürzungen. :-)
SS steht hier für Shaoshan, den Geburtsort von Mao Zedong.
Stefan Wohlfahrt 22.8.2007 19:41
Ein Bahnbild der besonderen ART.
Zur Lagerung im Freien: so gewöhnen sie sich besser an die Zukunft...
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 22.8.2007 19:06
Schön, vom historischen WM BDe 4/4 ein solch gefälligs Bild zu haben.
Interessant: Die unglaublich lange Weiche, welcher der Triebwagen gerade befährt.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 22.8.2007 19:02
Schöne Bilddokumentation.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 22.8.2007 18:47
Le Train des Vignes dans les vignes, alors: - Der Weinbergzug inmitten reifender Reben, da kann ich nur sagen: Santé
Stefan
Stefan Wohlfahrt 22.8.2007 18:38
Die beiden Kühe haben wohl an dem schönen Dampfzug kein Interesse, immerhin dekorieren sie vorteilhaft das gelungene Bild.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 22.8.2007 16:04
Eine Ente und ein anderes Vogerl - schön
mfg
Stefan
Jens Kaubisch 22.8.2007 15:34
Nicht schlecht! Und auch der Bahnhof sieht heute sehr viel anders aus.
Stefan Wohlfahrt 22.8.2007 16:01
Schönes, altes Foto!
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 22.8.2007 15:50
In dieser ursprünglichen, orangen Lackierung gefallen mir die SJ Rc Loks am besten.
mfg
Stefan
23.8.2007 6:16
Ja, deine Vermutung ist korrekt: Dein Foto ist nicht in der richtigen Kategorie einsortiert: Die Rc 1398 ist eine Rc6.
MfG
Ingemar Gustafsson
Karsten Schmidt 23.8.2007 18:56
Danke für den Hinweis
Karsten
Karsten Schmidt 23.8.2007 18:57
Danke für den Hinweis
Karsten
Helmut Amann 10.8.2007 22:49
Schöner Kontrast aus Tradition und Moderne, gutes Bild !!!
Arnulf Sensenbrenner 21.8.2007 22:34
Danke,
im Bahnhof Lyon-Perrache kann man sehr schön alt und neu sehen. Trotz der greusligen 1970er Jahre Einbauten im Empfangsgebäude ist die historische Bausubstanz erhalten und die Technik ist noch manuell- für einen Bahnhof dieser Größe und Bedeutung recht erstaunlich.
Stefan Wohlfahrt 22.8.2007 6:55
Neben dem Lob fürs schöne Bild am Rande noch erwähnenswert, da hier sehr gut ersichtlich: in Frankreich werden die Bahnsteiggleise nicht nummeriert, sondern buchstabiert.
mfg
Stefan
Hanspeter Reschinger 22.8.2007 6:59
Wirklich eine sehr gelungene Aufnahme mit der ganzen Bahnsteigüberdachung, die noch dazu sehr schön anzusehen ist.
LG
H.P.
Hanspeter Reschinger 21.8.2007 19:28
Sry - ein Foto hätte gereicht.
LG
H.P.
Florian Böttcher 21.8.2007 20:00
Was ist den daran so schlimm wenn zwei Bilder vom selben Motiv hochgeladen werden?
LG
F.B
Stefan Wohlfahrt 21.8.2007 20:18
Hallo Florian
es ist nicht schlimm, wenn zwei Bilder vom gleichen Motiv hochgeladen werden, nur können zwei Bilder nicht einmalig schön sein.
Zudem schaut sich jemand das eine an, der andere das zweite, aber kaum jemand beide.
mfg
Stefan
Florian Böttcher 23.8.2007 15:59
Hallo Manfred,
sind doch zwei verschiedene Blickwinkel.
Ich kann das andere Bild ja löschen.
LG
F.B
Daniel P. 21.8.2007 19:49
Eine schande, typisch LUXEMBURG...
Weil sie sich keine eigenen Züge bauen können (außer diesem Mist der links steht) kaufen die sich alles von uns deutschen ab. Nicht nur die 628 / 928, sondern auch die Doppelstockwagen.
Gruss
Daniel
Stefan Wohlfahrt 21.8.2007 19:54
Die Luxembourger könnten sicherlich eigene Züge bauen, doch ist man dort klug genug und greift auf bewährtes aus dem nahen und zahlreichen Ausland zurück und fährt sehr gut dabei.
mfg
Stefan
Christian Maier 21.8.2007 20:03
Es were doch ser unklug wen sich so ein kleines Land eigene züge entwikeln würde. Bei diesen Stückzalen die, die an Fahrzeugen brauchen kämme die Entwiklung teurer als die serien Produktion.
mfg CH.M.
Stefan Wohlfahrt 21.8.2007 20:14
@Daniel: Der Mist der links steht, stammt aus Frankreich.
mfg
Stefan
Daniel P. 22.8.2007 12:39
Wenn der linke von Frankreich ist, dann hat Luxemburg ja absolut keine eigenst gebauten Züge.
Gruss
Daniel
Christian Maier 22.8.2007 12:46
Sogt ja auch keiner Das Luxemburg eigensgebaute Züge hat.
Die Luxemburger Züge stamen meistens von Frankreich,Deutschland und von Schweden(Nohab)
mfg CH.M.
Hanspeter Reschinger 22.8.2007 13:00
Von diesen Triebwagen gibt es meines Wissens nach eh nur zwei Stück.
LG
H.P.
Tobias Schuminetz, Hirschau 23.8.2007 9:34
Der Mist links gefällt mir eigentlich schon gut! Alles in allem ein schönes Bild!
Gruß Schumi
De Rond Hans und Jeanny 27.9.2007 8:25
Von diesem " Mist" gibt es nicht nur 2 sondern 22 (!) Stück in Luxemburg. Übrigens ist Luxemburg und seine Eisenbahn (auch ohne selbst bebaute Züge) bei " echten" Eisenbahnfans sehr beliebt!
Eisenbahn-grüße aus Luxemburg!
Hans
Hanspeter Reschinger 27.9.2007 9:21
Ich habe den Triebwagen rechts gemeint.
LG
H.P.
De Rond Hans und Jeanny 27.9.2007 10:00
Von dem Triebwagen rechts im Bild gibt es nur 2 mit dem CFL Logo (Nr 628 5o5/928 5o5 und 628 506/928 5o6). Sie verkehren hauptsächlich auf der Strecke Luxemburg-Trier zusammen mit denselben Triebwagen der DB.
LG
Hans
