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Beeldcommentaren vanStefan Wohlfahrt, Pagina1523



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32 076 2/32 075 mit Zug Poveljanovo-Varna (Повеляново-Варна) auf Bahnhof Varna (Варна) am 23-08-2006. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 7.8.2007 19:19
Ein tolles Foto - und ich kann meine kyrillischen Schriftkenntnisse auffrischen.
mfg
Stefan

Date Jan de Vries 7.8.2007 19:49
Danke!

Da wurde schon oft bei Bahnbilder.de drüber diskutiert... Der Lokwechsel der IC´s zwischen Norddeich-Mole und Luxembourg. Hier in Koblenz wurde eine (ich glaube) 101 vom IC 434 abgekoppelt, dann wurde eine 181er drangekoppelt. Hier sieht man nóch ein wenig von dem Mitarbeiter, der beim Lokwechsel geholfen hatte. 06.08.07 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 7.8.2007 6:10
Doch in Koblenz ist nicht nur Lok- sondern auch Fahrtrichtungswechsel.
mfg
Stefan

Daniel P. 7.8.2007 9:45
Ja, das stimmt. Die 1. Klasse, die dann die ganze Zeit den Schluss bildete, ist dann bei der Ausfahrt ganz vorne. Für diese IC´s zwischen Luxembourg und Emden, ist Koblenz Hbf sozusagen ein Sackgassenbahnhof!

Gruss
Daniel

Berner Oberland 2007 - Die beiden betagten Re 4/4 184 "Krattigen" und 178 "Schwarzenburg" bespannen am 12.07.2007 einen "Hanggartner"-Ganzzug in Spiez. Hier konnten sie am Bahnsteiggleis 5 auf die Ausfahrt nach Süden wartend abgelichtet werden. Das Bild entstand von der Fussgängerbrücke im Bahnhof von Spiez. (naar de afbeelding)

Florian Böttcher 5.8.2007 19:28
Tolle Aufnahme!!!
Wieso hat der Hangartner-Zug einen Schiebewandwagen?

LG
F.B

Stefan Wohlfahrt 6.8.2007 5:58
@ Florian als ich den Zug am 16.3 fotografierte (Bild 118 259 Kat. BLS Südrampe) hatte er auch nach den beiden BLS Re 4/4 einen Schiebewandwagen. Und ich dachte, eine ähnliche Komposition (ein Schiebewandwagen und dann Containerwagen) bereits einmal hier auf einem Bild aus dem Nordosten Deutschlands gesehen zu haben.
@ Jens der interessante Blickwinkel ergab ein schönes Foto, doch betagt scheinen mir die BLS Re 4/4 noch nicht zu sein.
mfg
Stefan

Jens Kaubisch 6.8.2007 15:20
Der Zug kam gerade zur rechten Zeit, als wir über die Brücke zum Gleis 5 liefen. Das Bild entstand aus den " Lüfungslucken" , ich nenne sie mal so, am Treppenaufgang zum Steg.

Jens Kaubisch 6.8.2007 15:22
Zu den betagten Loks: Nun mit Baujahr 1964 kannman sie nicht mehr als taufrisch bezeichnen. Jedoch scheinen sie ihren Dienst sehr zuverlässig zu verrichten, so das die BLS wohl ungern auf diese maschinen verzichten möchte. Mal sehen ob sie die DB Baureihe 141 mit 50 Lebensjahren übertrumpft. Wahrscheinlich aber schon, es sei denn die BLS denkt über eine weitere Beschaffung von Neubaufahrzeugen nach.

Silvio Jenny 6.8.2007 16:31
Die bls muss zuerst schauen, damit sie überhaupt genügend Loks hat, bevor man die ersten Re 425 ersetzen kann.

Jens Kaubisch 8.8.2007 15:02
Dann bin ich ja mal gespannt wann die erste Lok im neuen bls-Design daher kommt :-) Hat es da vielleicht mal irgendwo auch eine Fotomontage?

481 004 | DGS 59984 Moers - Heilbronn Gbf | 01.05.07 | Eberbach (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 6.8.2007 5:46
Selten, dass im Güterverkehr Lok und Wagen farblich eine Einheit bilden wie ein Reisezug.
mfg
Stefan

Rainer Pröhl 12.8.2007 9:25
ja stimmt,eine Einheit und sie sieht gut aus. Aber jetzt noch ein Geheimtipp!!! Für alle die es interessiert,ab 10.09.2007 wird die Niag einen Lokwechsel in Heilbronn durchführen,und wieder als blauer Ganzzug nach Stuttgart mit Lok 8 oder Lok 9 ehem. Br 216 weiter fahren.

NTB 12.8.2007 10:06
Hallo!

Ah, ok, danke für die Info. Allerdings frage ich mich, warum und wie das ab 10.09 gemacht wird? Denn es besteht ein Vertrag, der besagt, dass bis Ende 2008 (oder 2009, weiß es nicht mehr genau) eine gewisse Menge Kohle für das Heilbronner Kohlekraftwerk von Niag transportiert wird, wenn ich mich nicht irre. Demzufolge müsste dann ja noch ein zusätzlicher Zug verkehren, der dann von Moers nach Stuttgart fährt; ne weitere E-Lok würde man auch benötigen, oder? Und wer wird dann in Stuttgart mit der Kohle beliefert?

Gruß,
Florian

Rainer Pröhl 14.8.2007 18:32
Hallo Florian
Kann Dir auf Deine Frage erst jetzt Antworten. Es wird eine logistische Meisterleistung der Niag. der Vertrag läuft bis 2009,aber für alle Kraftwerke der EnBW in BW.Also auch Stuttgart.Lasst Euch fotografisch überraschen.
Rainer

NTB 15.8.2007 9:31
Hallo Rainer,

Vielen Dank für Deine Antwort! Und danke für die restlichen Kommentare!

Florian

Der IC 816 Romanshorn-Brig fährt am 4.1.2007 mit der Re 460 098-7 beim Bahnhof Hohtenn durch. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 5.8.2007 16:09
Der nächste Winter kommt bestimmt, nicht aber die Chance dabei nochmals ein so perfektes Bild zu machen wie dieses!
mfg
Stefan

Eine Lokfahrt einer 143er durch den Bahnhof Stuttgart-Untertürkheim. Aufgenommen am 3.August 2007 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 4.8.2007 19:30
Dass diese Bilderserie von den Admins freigeschaltet wurde, finde ich gut. Es belohnt den Mut, die Eisenbahn mal anders zu fotografieren.
Ob es gefällt, ist eine andere Frage.
Ich muss gestehen, Anfangs war ich nicht gerade begeistert, doch je länger ich ins Bild hineinschaue, ja geradezu durchs Bild blicke, kann ich dem Foto einen gewissen Reiz nicht absprechen.
mfg
Stefan

Martin Respondek 4.8.2007 20:02
Hallo,

Ja du hast recht, solche Bilder bringen eine Abwächslung hinen.
Es freut mich, dass dir meine Bilder gefallen:-)

Vielleicht finden ja noch andere User, solche Bilder gut;-)

Bahngruß,
Martin

Stefan Wohlfahrt 4.8.2007 20:06
Gefallen ist übertrieben, reizvoll finde ich sie.
mfg
Stefan

Andreas Törner 17.10.2007 16:43
Huuuuu, ein Geisterzug! Trifft sicherlich nicht den allgemeinen Geschmack, aber der ist ja auch nicht wichtig. Ich finde dieses Bild klasse! Du bist experimentierfreudig mit eigenem Stil.
LG Andreas

Martin Respondek 17.10.2007 17:08
Hallo,

Mir gefällt dieses Bild weil man durch das Bild hindurch schauen kan;-)
Richtig, es ist mit sicherheit nicht jedermans geschmack:-) Aber ein paar gefällt es;-)

Vielen Dank:-)

Bahngruß,
Martin

C-R 17.10.2007 19:38
Ich finde das Bild toll, gerade weil man nur so die Dynamik der Bahn sehen kann, zudem noch am Tag mit den eingeschalteten Rücklichtern.Das macht das Bild noch ungewöhnlicher. Schön gemacht !! Bilder von stehenden Zügen im Bahnhof oder von Zügen in schöner Landschaft,die so aussehen als ob sie stehen (bis auf Dampfloks) haben wir doch genug ;-)

G 3/3 6 ex BAM BC 21 ex CEV BC 10 ex MCM a Blonay 2003 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 4.8.2007 19:34
Un vrai train vaudois / eine durch und durch regionale Zugzusammensetzung.
mfg
Stefan

Die BB-27319 steht hier in den dunklen Katakomben des Bahnhofs Paris-Montparnasse. Gut zu sehen sind die Wendezugkupplungen an der Lokfront. Es ist eine der neuen Loks aus der Serie BB-27300. Der Bereich Nahverkehr in der Ile-de-France (Transilien) braucht dringend neue Fahrzeuge. Für die Wendezüge hat man daher kurzfristig die Reihe BB-27000 beschafft und mit Wendezugeinrichtungen versehen. Die so ausgerüsteten Loks werden als Reihe BB-27300 eingereiht. Die Lok trägt die neue blaue Farbgebung der Transilienzüge. 26.06.2007 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.8.2007 19:06
Interessante Bilder aus Paris
mfg
Stefan

Arnulf Sensenbrenner 3.8.2007 20:53
Danke Stefan,
ich habe auch von den anderen großen Pariser Bahnhöfen und vom Nahverkehr noch einige Bilder gemacht, welche ich in der nächsten Zeit veröffentlichen werde.
Auch wenn die Lichtverhältnisse auf den Pariser Kopfbahnhöfen oft eh schwierig sind, im Bahnhof Montparnasse sind sie extrem schlecht. Nun, ich habe versucht trotzdem das Beste draus zu machen.

Mit freundlichen Grüßen

Arnulf

Stefan Wohlfahrt 4.8.2007 5:30
Hallo Arnulf
als ich das erstemal (1983) in Montparnasse fotografierte, eine CC 72000 mit einem Schnellzug nach Brest, verdunkelte noch nicht das Betonhallendach die Gleise, leider ist das 110-Film Foto heute Qualitativ nichts mehr wert.
Ich freue mich auf deine weiteren Fotos aus Paris.
mfg
Stefan

bls + MOB / Im Bahnhof von Zweisimmen wartet die bls E-Lok Re 4/4 166 mti Personenwagen als Regiozug neben dem Ausfahrenden MOB Schnellzug mit GDe 4/4 6005 als Zugslok( ex tpf/GFM GDe 4/4 101 ).. Foto vom 29.07.07 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 4.8.2007 5:24
Super Kombination: Braune BLS Re 4/4 neben ex GFT/TP GDe 4/4.
mfg
Stefan

Jens Kaubisch 5.8.2007 16:20
Mmmhh, nicht schlecht. In dem Bahnhof kann man also tatsächlich ordentliche Fotos machen, nur bei mir wird das immer (fast) nischt. :-(

Ankunft im Bahnhof Annot auf halbem Weg zwischen Nice und Digne. Doppeleinheit aus Steuerwagen XR-1351 und Triebwagen X-351. (05.10.2004) (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 4.8.2007 5:21
Hallo Herbert
das bunte, aber gefällige Farbdesign des Zuges vor der Kulisse der Alpen - das Bild macht Lust auf Ferien - und für diese wünsche ich dir viel Vergnügen.
bis bald
Stefan

Herbert Graf 4.8.2007 6:21
Danke Stefan
Ich bin jetzt reif für die Insel, aber es geht in die Berge.
Gruss und bis bald
Herbert

260 788-5 im Verschubdienst in Crailsheim. (Archiv H.Graf Oktober 1975) (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 4.8.2007 5:11
Hallo Herbert ein tolles Bild aus deinem Archivschatz!
mfg
Stefan

IC Locarno - Zürich HB am 09.06.07 mit schöner 460er-Werbelok Nachmittags in der Wattinger-Kurve auf der Gotthard-Nordrampe. (naar de afbeelding)

Hubert Hager 3.8.2007 18:19
Hallo,
das Bild sollte ein Kalender-Bild werden.
Grüsse aus Bochum,NRW , Hubert

Stefan Wohlfahrt 3.8.2007 19:08
da kann ich nur zustimmen
mfg
Stefan

Silvio Jenny 3.8.2007 21:37
Super Bild :-D

Aber im Bild befindet sich kein IC, sondern ein IR.

Hanspeter Reschinger 6.8.2007 5:30
Bin auch für dafür, es für einen Kalender vorzuschlagen.

LG
H.P.

Morgennebel in Kidricevo am 12.10.2006. Triebwagen 814-123 als Regionalzug 3802 von Marburg nach Murska Sobota wartet auf seine Weiterfahrt während 642-DE mit ihrem Kesselwagenzug auf die Bedienungsfahrt in das nahe gelegene Aluminiumwerk wartet. (naar de afbeelding)

Herbert Graf 21.10.2006 12:47
Nebelbilder finde ich immer sehr reizvoll, speziell auch dieses Bild.

Stefan Wohlfahrt 3.8.2007 13:48
Bei diesen Verhältnissen zu fotografieren braucht Mut und zeigt Können.
mfg
Stefan

Hanspeter Reschinger 6.8.2007 5:31
Danke, diese Lichtverhälnisse waren wirklich nicht einfach.

LG
H.P.

4010 001 war am 17.5.2007 an der Spitze des IC 514 von Graz nach Salzburg. Aufnahme entstand zwischen Stübing und Peggau-Deutschfeistritz. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.8.2007 13:41
Von all den klassischen Fernverkehrstriebwagenzügen ist der ÖBB ET 4010 - so glaube ich jedenfalls - der einzige der noch fahrplanmäßig verkehrt und hier gekonnt porträtiert wird.
mfg
Stefan

180 002-8 mit einem Containerzug auf der Marienbrücke im Hintergrund ist die Yenidze zu sehen.21.04.07. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.8.2007 13:30
Schade ist das Kuppeldach des Gebäudes im Hintergrund abgeschnitten
mfg
Stefan

Hanspeter Reschinger 6.8.2007 5:33
Stefan hat es auf den Punkt gebracht.

LG
H.P.

Auch vierachsige Rs, beladen mit Rundholz, verlässen Alt Nagelberg mit der Bahn und wegen ihrer Länge geschemelt auf zwei gekuppelten Rollschemeln. (Archiv 09/75) (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.8.2007 13:29
Für mich immer wieder erstaunlich, wie aufgeschemelte Normalspurgüterwagen auch auf schmaler Schmalspur verkehren können und das System Bahn Flexibilität und Kundennähe zeit, bzw zeigte.
mfg
Stefan

399.02 ist in Heidenreichstein angekommen und wird dort gestürzt, wie es so schön heisst im österreichischen Sprachgebrauch. (Archiv 09/75) (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.8.2007 13:23
... und auch der Zugbegleiter wird gleich stürzen, wenn er so weiter stolpert...
mfg
Stefan

Nachschuss auf "Brotbüchse" 810 129 als Os 26805 Moldava v Krusnych horach (Moldau im Erzgebirge) - Most (Brüx) kurz vor der Station Mikulov nove Mesto (Niklasberg); 09.02.2007 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.8.2007 6:07
Ein kleiner Zug im weiten, einsamen Wald - schönes stimmungsvolles Bild
mfg
Stefan

 
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