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Opmerkingen bij afbeeldingen vanStefan Wohlfahrt, Pagina29



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(C) Stefan Wohlfahrt
Durch ein Bild von Francisco Welter-Schultes wurde ich auf die SNCB NMBS AM70A aufmerksam Die sechs Triebzüge von 1971 wurden von der belgischen Fluglinie Sabena eingesetzt; verkehrten dann aber später für die SNCB / NMBS. In meinem Archiv bin ich auf zwei Bilder dieser Züge gestossen: Hier zeigt sich der SNCB NMBS 70A 598 im wohl schönsten Bahnhof Belgiens, in Liège-Guillemins. 30. März 2009 (naar de afbeelding)

Francisco Welter-Schultes 27.1.2022 23:48
Tolle Aufnahme, und richtig Glück gehabt mit Wetter und Beleuchtung.
Lieben Gruss
Francisco

Stefan Wohlfahrt 2.2.2022 9:23
Hallo Francisco,
danke für deine Kommentar und deinen Hinweis auf die Besonderheit der Am70A. Als ich damals das Bild aufnahm war ich mir der Besonderheit des Zugs nicht bewusst. Die langsam abtrettnde BR 15 und der Bahnhof selbst standen damals im Vordergrund.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Durch ein Bild von Francisco Welter-Schultes wurde ich auf die SNCB NMBS AM70A aufmerksam Die sechs Triebzüge von 1971 wurden von der belgischen Fluglinie Sabena eingesetzt; verkehrten dann aber später für die SNCB / NMBS. In meinem Archiv bin ich auf zwei Bilder dieser Züge gestossen: Das zweite Bild lässt leider qualitativ zu wünschen übrig, zeigt aber den AM70A 595 in seiner blauen Farbgebung als SABENA Flugzug bei der Einfahrt in Bruxelles Midi. 110 Film Analog Bild vom Juni 1983 (naar de afbeelding)

Francisco Welter-Schultes 27.1.2022 23:45
Interessant, so sahen die also aus. Toller Fang aus dem Archiv.
Lieben Gruss
Francisco

Stefan Wohlfahrt 1.2.2022 13:34
Hallo Francisco,
es freut mich wenn das her mangelhafte Bild doch eine Eindruck aus der SABENA Zeit des Am70A vermittelt. Als "Kleinbild" im Fotoalbum ist der 110 Film geradde noch so ok, doch für die in der wohl etwa vierfachen Vergrösserung auf einem PC Bildschirm war der Film damals nciht gedacht.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Winter - Schnee im Lavaux ist im Winter eher selten und ziert bei diesem Bild des SBB RABe 523 027 nicht nur St Saphorin im Hintergrund sehr vorteilhaft, sondern auch den Baum rechts im Bild. 4. Januar 2010 (naar de afbeelding)

Herbert Pfoser 18.1.2022 21:09
Servus Stefan !!

Da ist dir ein feines Winterbild gelungen !! Die Kombination Schnee und Weingarten finde ich fazinierend.

L.G. Herbert

Stefan Wohlfahrt 19.1.2022 15:34
Hallo Herbert,
es freut mich, wenn das eher seltene Winterbild Gefallen findet.
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan Wohlfahrt 29.1.2022 12:52
Hallo Thomas,
danke für einen Kommentar zu diesem Winterbild, wobei wie erwähnt St-Saphorin mit Schnee wirklich nicht alltäglich ist.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Kurz bevor Walter sein schönes Bild des FS Trenitalia ETR 610 012 mit dem Château der Chillon anfertigte, drückte ich in die Gegenrichtung ab und zeige nun den "New Pendolino" im Gegenlicht kurz nach Villeneuve. Auch ich habe mich sehr gefreut, Walter zu sehen und ich hoffe, dass bei etwas früherem Sonnenaufgang ein Treffen, vielleicht sogar in etwas grösser Kreis hier wiederholt werden kann. 17. Januar 2022 (naar de afbeelding)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 25.1.2022 11:05
Einfach nur schön!

lg Matthias

Horst Lüdicke 26.1.2022 10:07
Finde ich auch!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 29.1.2022 12:23
Hallo Matthias und Horst,
es freut mich dass euch dieses Bild gefällt, unterstreicht dies doch, dass es sich lohnen kann, bewusst gegen das Licht zu fotografieren.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Kurz darauf erreicht der SBB Flirt RABe 523 060 "meine" Fotostelle. Dieser Flirt mit dem "Spatzengesicht" scheint das Problem des Betriebsschmutzes über den Drehgestellen nicht zu haben und gefällt zudem durch seine elegante Formgebung. 10. Januar 2022 (naar de afbeelding)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.1.2022 7:56
Stefan ist es möglich, dir deine Fotostelle abzukaufen. Mir gefällt sie sehr gut, oder gibt du sie auch für einen hohen Preis nicht her?

Irgendwann möchte ich diese Gegend auch gerne mal besuchen.

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 16.1.2022 11:18
Hallo Matthias,
"verkaufen" kann ich dir meine Fotostelle nicht, denn sie gehört mir ja gar nicht... Es gibt gibt übrigens etliche Fotografen, welche diese Stelle auch bei BB.de schon nutzten, wobei natürlich jeder seinen ganz persönlichen Standplatz hat. Hier stand ich übrigens nicht wie sonst, denn der Fahrleitungsmast touchiert das Château de Chillon, dafür ist der verschneite Mont-Pèlerin oberhalb von Vevey zu sehen. Für dich würde diese Region sicher viel Freude bereiten, denn fast jeder Schritt nach links oder rechts verändert die Ansicht, zudem bietet auch die Bahn beim Château de Chillon noch unzählige noch nicht ausprobierte Möglichkeiten.
einen lieben Gruss
Stefan

Michael Brunsch 16.1.2022 16:56
Hallo Stefan,
Chateux Chilon ist immer eine herrliche Kulisse. Ich befürchte aber, dass Du, lieber Stefan, in Schwierigkeiten kommst, wenn Du versuchst, irgendwelche Rechte an dieser Stelle durchzusetzen.

Grüße
Michael

Stefan Wohlfahrt 17.1.2022 14:35
Hallo Michael,
danke für deinen Kommentar; selbstverständlich ist der Begriff "meine Fotostelle" nicht ernst gemeint und schon heute habe ich sie brüderliche mit einem netten Fotografen geteilt...
einen lieben Gruss
Stefan

Christoph Schneider 25.1.2022 6:37
Absolut nachvollziehbar, dass Du Dich da gerne hinstellst. Sicherlich sehr entspannend am Seeufer.

Stefan Wohlfahrt 25.1.2022 16:30
Hallo Christoph,
danke für deinen Kommentar. Das Seeufer ist schon entspannend, die gleich daneben verlaufende Strasse ehe weniger...
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Noch immer wird die Strecke Le Sépey - Les Diablerets nur im Inselbetrieb geführt. Und da auch im Inselbetrieb Schnee geräumt werden muss, vermute ich, dass in der Not nun der ASD BDe 4/4 N° 2 (Baujahr 1913) mit der Xrot.m. 933 zu diesem Zweck zum Einsatz gelangt. Das Bild entstand in Les Diablerets auf dem Bahnsteig, welcher noch mit mit einem Bahnsteigdach ausgerüstet ist, dass auf den hier zu sehenden Holzposten ruht. 18. Januar 2022 (naar de afbeelding)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 20.1.2022 11:24
Die Holzpfeiler bilden eine schöne Bildbegrenzung!

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 23.1.2022 10:12
Danke Matthias,
dies war auch der Zweck der Übung.
einen leiben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Sommer - üppig die Blätter des Baums am See, der zur Bahnstrecke hin nun schon seit Jahren etwas gestutzt worden war. Die SBB Re 6/6 11621 "Taverne Toricella" ist mit einem Kesselwagenzug bei St-Saphorin auf dem Weg nach Lausanne. 31. August 2015 (naar de afbeelding)

Jürgen Vos 18.1.2022 17:23
Hallo Stefan,

schöne (Serie)Erinnerung an den Baum, der viele Züge sah

Grüße,
Jürgen

Stefan Wohlfahrt 22.1.2022 13:27
Hallo Jürgen,
danke für deinen Kommentar, es freut mich dass dir die Jahreszeiten-Serie des nun abgebrochenen Baumes gefällt; und einige der Züge, welche an diesem Baum vorbeigerollt sind, haben sich hier bei Bb.de im Laufe der Jahre angesammelt.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Re 4/4 IV mit EC "Matterhorn" von Brig nach Wiesbaden bei der Durchfahrt in Hohtenn im November 1991. (Gescanntes Foto) (naar de afbeelding)

Herbert Graf 17.12.2007 20:11
Ein sehr schönes Re 4/4 IV Bild. Was mir auffällt ist der erste deutsche Wagen hinter dem Postwagen. Zur Zeit verlieren ja die CNL Wagen das, meiner Meinung nach, elegante dunkelblau und sehen dem Wagen am EC Matterhorn sehr ähnlich. Die weissen Flächen sind noch etwas grösser und werden vermutlich rasch in ein einladendes Schmutzgrau wechseln.
Gruss
Herbert

Davide Socco 20.1.2022 13:29
Hallo
Diesel zug fuhr die kw Milano brig bern im sommer 1990? Zuglauf war brig frankfurt

Stefan Wohlfahrt 20.1.2022 14:09
Hallo Davide,
der Zug hatte im Laufe der Zeit verschiedene Ziele: Dortmund, Frankfurt, Wiesbaden. 1991 fuhr der Zug (ohne Kurswagen) von Brig nach Wiesbaden, den Zuglauf von 1990 hingegen habe ich zur Zeit nicht zur Hand, aber vielleicht weiss jemand genauers.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Ein SBB Domino hat den im Hintergrund noch zu erkennde Chambrelien verlassen und wird nun auf seiner Fahrt nach Neuchâtel an den vier Besen vorbeifahren und gleich darauf durch einen engen Tunnel fahren. 19. August 2010 (naar de afbeelding)

Alexander, R. 17.1.2022 18:25
Die Besen - genial einfach, einfach genial. Danke fürs Zeigen
MfG

Stefan Wohlfahrt 29.1.2022 12:46
Hallo Alexander,
danke für deinen Kommentar. Im Gegensatz zu den Besen in Basel SBB, die infolge Baumassnahmen angebracht wurden, waren (sind?) die Besen auf der Strecke Neuchâtel - Le Locle im Dauereinsatz, wobei durch den Wegfall von Zügen mit Fenster zum Öffnen, diese Art von "Kundenlenkung" wohl wegfallen wird.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Noch eine weinrote/silberne SZ 363, diesmal die SZ 363 002 mit einem Güterzug in Postojna. Analogbild vom 8. Juni 1997 (naar de afbeelding)

Christoph Schneider 11.1.2022 19:12
Interessant, so sah die Lackierungsvariante also von vorne aus. Deine Bilder davon haben Raritätenstatus. Ich habe mich mit der SZ 363 kürzlich vermehrt auseinander gesetzt. Da ist mir diese Lackierung auf keinem einzigen Bild begegnet. Danke für's teilen.

Stefan Wohlfahrt 15.1.2022 16:28
Hallo Christoph,
Danke für deinen Kommentar. Ich habe zwischenzeitlich mein Bilder aus Slowenien nochmals durchgeschaut. Die Aufnahmen entstanden zwischen 1994 und 2004. Von den zahlreichen Bildern zeigen etwa 20 Fotos die SZ BR 363. Die meisten in der gelben Ursprungslackierung, die 363 037 als Adria-Komby Lok und die 363 019 im heute üblichen orange. In der hier gezeigten Farbgebung habe ich vier Loks entdeckt, die 363 002, 024 034 und 038, wobei diese Aufzählung nicht unbedingt vollständig sein muss, alleine schon, da einige Loknummern lesbar sind und ich nicht darauf aus war ALLE Loks lückenlos zu fotografieren.
Noch was anders: bei den Recherchen ist mir aufgefallen, dass 39 Loks gebaut wurden, aber nur 38 Lok bei der JZ, später SZ im Einsatz standen. Was hat es damit auf sich?
einen lieben Gruss
Stefan

Christoph Schneider 16.1.2022 19:16
Hallo Stefan, das kann ich beantworten: Nachdem die 363 002 bei einem Unfall im Oktober 1976 zerstört und nicht wieder aufgebaut worden war, wurde die freigewordene Nummer mit der 39. Lokomotive neu zu besetzt. LG Christoph

(C) Stefan Wohlfahrt
Die Rückleistung des FS Trenitalia ETR 610 012 als EC 39 von Genève nach Milano kurz nach Rivaz am Genfersee. 10. Januar 2022 (naar de afbeelding)

Dennis Fiedler 14.1.2022 21:35
Hallo Stefan.

ein tolles Bild vom ETR 610 am Wasser.

Stefan Wohlfahrt 16.1.2022 11:23
Hallo Dennis,
danke für deinen Kommentar. Diese Fotostelle ist eine der wenigen, welche zwischenen Bahn und See liegt, eine zumindest aus Licht technischer Sicht nötige Anforderung.
einen lieben Gruss
Stefan

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