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(C) Stefan Wohlfahrt
Wie immer lichtechnisch ungeschickt steht die Zuglok des IR 3328 in Domodossla. Doch bei der "Swiss Express" Re 4/4 II 11109 versuchte ich doch zu einem Bild zu kommen, welches zeigt, dass sich die Re 4/4 II 11109 in einigen Details von der anderen Schwesterlok in Swiss Express Lackierung unterscheidet, wie z.B der Stromabnehmer und die an der Front aufgeklebte Loknummer. 7. Okt. 2016 (naar de afbeelding)

Julian Ryf 11.10.2016 19:59
Hallo Stefan
Die Lok scheint eine Wäsche dringend nötig zu haben - ihre Schwester sieht viel gepflegter aus (und ich dachte, nur SBB Cargo würde ihre Loks nicht waschen).
Lieber Gruss, Julian

Olli 11.10.2016 21:04
Irgendwo müssen die ja ihre Milliarde sparen... Und der oberste Chef hat ja bei der DB gelernt, wie man ein Unternehmen schleichend zu grunde richtet...

Aber mit ein wenig Politur könnte man hier was Sinnvolles anstellen. Vielleicht sollten sich ein paar Eisenbahnfans in einer Aktion zusammentun...

Gruss, Olli

Heinz Stoll 11.10.2016 23:22
Hoi Stefan
Klar müsste man die Crèmeschnitte duschen, da widerliches Erscheinungsbild...
@ Olli:
das mit den Ober-Chefs macht mich nur noch traurig und ich pflichte dir bei!
Früher klar besserer Umgang bezüglich Imagepflege und Qualitätssicherung.
Das scheint jedoch heutzutage den Herrschaften von marginaler Bedeutung zu sein.
Gruss Heinz

Stefan Wohlfahrt 12.10.2016 8:24
Hallo Julian, Olli und Heinz,
danke für eure Kommentare.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Karl Heinz Ferk
Am 9.Oktober 2016 flitzt GTW 11 als R8588 in Richtung Pölfing Brunn,.... (naar de afbeelding)

Markus Pöschl 11.10.2016 18:12
Tolles Bild, der Zug im besten Licht und dahinter die tiefliegenden Wolken. Sehr schön!
lG Markus

Karl Heinz Ferk 13.10.2016 17:08
Danke Dir !
LG KH

(C) Markus Pöschl
Landesbahnzug unterwegs ins Biedermaiertal. Entstanden ist die Aufnahme kurz bevor die 2143.070 mit ihrem Zug den Mollmannsdorferberg hinab fährt. (09.10.2016) (naar de afbeelding)

Karl Heinz Ferk 11.10.2016 3:27
Merkwürdig ,... gleich "Unscharf" und doch freigeschalten ,.... ;-)

Mir gefällt das abgelehnte Bild fast noch besser !
Trotzdem tolles Bild !

LG Ich

Markus Pöschl 11.10.2016 18:07
Danke Karl Heinz für deine Unterstützung!
Ich stimme dir voll und ganz zu - auch mir gefällt die Farbversion mit größerem Ausschnitt besser. Der Baum links gehört zum Bild dazu.
lG Markus

(C) Hans-Peter Kurz
Während sich die Abendsonne vor dem Untergehen noch einmal durch die dichte Wolkendecke bahnte, ist 4024 114-3 "Klagenfurt am Wörthersee" soeben als S1 4260 von Lienz nach Friesach unterwegs. Aufgenommen am 6.10.2016, bei Berg im Drautal. (naar de afbeelding)

Patrick 8.10.2016 13:16
Hallo Hans-Peter
Eine Tolle Stimmung konntest Du da einfangen! Gefällt mir ausgezeichnet!
Viele Grüsse
Patrick

Hans-Peter Kurz 8.10.2016 16:40
Vielen Dank, Patrick! Freut mich, dass es dir gefällt.
Erst war ich ja noch unschlüssig ob ich fotografieren gehen soll, aber als sich dann doch noch die Sonne zeigte, hat es ja doch gelohnt.

Lieben Gruß, Hans-Peter

Horst Lüdicke 9.10.2016 7:42
Hallo Hans-Peter,´gut, dass Du Dich entschlossen hast, auf Fototour zu gehen. Ein eindrucksvolles Bild.
Gruß Horst

Hans-Peter Kurz 9.10.2016 11:15
Schön, dass dir das Stimmungsbild gefällt, Horst!
Ja den Kommentaren nach wars schon gute Entscheidung :-)

Liebe Grüße,
Hans-Peter

Karl Heinz Ferk 10.10.2016 16:45
Wunderprächtig ,....

Hans-Peter Kurz 11.10.2016 16:48
Dankeschön, Karl Heinz!!!

Lieben Gruß, Hans-Peter

(C) Horst Lüdicke
Gotthardbahn 1983: Mit einem Schnellzug ist eine Ae 6/6 im Juli 1983 auf der Gotthard-Nordrampe unterwegs (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 9.10.2016 12:57
DIE Gotthard Lok, wenn zu dieser Zeit bereits auf dem Rückzug mit eiem internationlaen Schnellzug - was für eine herrliche Erinnerung an die Gotthardbahn!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 11.10.2016 12:27
Hallo Stefan,
auch hier herzlichen Dank für Deinen Kommentar. Auch für mich ist (wahrscheinlich altersbedingt) die Ae 6/6 die klassische Gotthardlok, leider waren die meisten wie hier schon ohne Alu-Zierstreifen unterwegs.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 11.10.2016 12:42
Hallo Horst,
nur die ersten 26 (?) Kantonslok hatten die wunderschönen Zierstreifen, die grosse Mehrheit der 120 Loks wurde ohne abgeliefert.
einen lieben Gruss
Stefan

Matthias Hartmann 11.10.2016 14:05
Hallo Horst,
eine sehr schöne Aufnahme von der Ae 6/6 die mir sehr gut gefällt.

Liebe Grüße
Matthias

Horst Lüdicke 12.10.2016 12:20
Vielen Dank für Eure Kommentare, Stefan und Matthias. @ Stefan: Da hast Du natürlich recht, daran habe ich gar nicht gedacht. Aber mit den Zierstreifen war die Ae 6/6 eben ein absolutes Highlight.
Gruß Horst

(C) Matthias Hartmann
Am 24.09. und 25.09.2016 war BW Fest in Glauchau gewesen. Außerdem wurde dieses Jahr 100 jähriges bestehen des BW Glauchau gefeiert. Zu diesem Anlass war auch 03-1010 von der Traditionsgemeinschaft Bw Halle zu Gast. Die IG 58 3047 Glauchau hatte Rundfahrten von Glauchau über Zwickau, Gößnitz nach Glauchau angeboten. Eine am Vormittag mit 86 1333-3 und die andere am Nachmittag mit 03 1010. Hier haben sie am 24.09.2016 gerade den Haltepunkt Oberrothenbach passiert. (naar de afbeelding)

Matthias Hartmann 11.10.2016 14:03
Hallo Frederik,
vielen Dank für deinen positiven Kommentar, es freut mich zu lesen das Dir diese Aufnahme gefällt.

Liebe Grüße
Matthias

Armin Schwarz 23.10.2016 15:23
Hallo Matthias,
eine wunderschöne Aufnahme von der 03 1010, das Bild und die Lok gefallen mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Zwickau
Armin

Matthias Hartmann 27.11.2016 10:41
Hallo Armin,
ein verspätetes Dankeschön für deinen positiven Kommentar. Es freut mich das Dir diese Aufnahme gefällt.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

(C) Walter Ruetsch
FART/SSIF: ABDe 4/4 18 (1924) auf der Fahrt durch das romantische Val Vigezzo mit seinen vielen Brücken, Tunnels und Kurven im Jahre 1987. Foto: Walter Ruetsch (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 27.3.2014 9:21
Auch dieses Bild gefällt mir ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 29.3.2014 9:37
Da schließe ich mich Stefan gerne an - wunderschöne Serie.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 11.10.2016 12:52
Hallo Walter, könnte es sein, dass dieses schöne Bild im Centovalli entstand? Mein Vermutung zielt auf die Gegend von Verdasio da dort die enge Strasse der Bahn an einer Stelle ziemlich nahe kommt.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Walter Ruetsch
SBB: Bei der Ae 3/5 handelte es sich um eine Schnellzuglok für Flachlandstrecken. Gebaut wurden in den Jahren 1922-1925 25 Stück. Ausgemustert und abgebrochen wurden sie in den Jahren 1979-1985. Mit Hilfe eines BERNA-KRAN-LASTWAGEN wurde im Frühling 1983 in Orbe auf dem Endbahnhof der OC die Verschrottung einer Ae 3/5 mit unbekannter Nummer unter freiem Himmel verewigt. Laut dem Betrachter Herrn Martin Wicki dürfte es sich um die am 30.06.1982 ausrangierte Ae 3/5 10214 handeln. Wenn man genau schaut ist diese Nummer auf jedenfall am Kasten mit Kreide angeschrieben. 1983 war das Schicksalsjahr aller Ae 3/5. Verschwanden doch sämtliche Loks ausser der historischen 10217 bis 31.05.1983 von der Bildfläche. Foto: Walter Ruetsch (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 11.10.2016 12:44
In der Zwischenzeit dürfte wohl Auch der herrliche Lastwagen verschrottet worden sein...
...oder wer andern eine Grube gräbt fällt selbt hinein.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Silvan
Ausfahrt eines Niederflurtriebwagens aus einem Bahnhof irgendwo im Valle Vigezzo. Das Bild habe ich vom Platz neben dem Lokführer in einem Panoramazug "Vigezzo Vision" gemacht. 7. März 2009 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 11.10.2016 12:40
Hallo Silvan, es wäre nun interessant herauszufinden, wo genau dieses Bild enstand, ich tippe auf Folsogone-Olgia oder einen der Bahnhöfe/Kreuzungstationen von Olgia.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Horst Lüdicke
Gotthardbahn 1980: Im Mai 1980 näherte sich das Ende der Autozüge durch den Gotthardtunnel, denn mit der Eröffnung des Gotthard-Straßentunnels im September des gleichen Jahres wurde dieser Verkehr eingestellt. Bis zu diesem Zeitpunkt beförderten die in den Jahren 1922-25 in Dienst gestellten Ae 3/5 die Züge, auf dem Bild die Ae 3/5 10222 in Göschenen. Für diese Aufgabe erhielten die Lokomotiven u. a. eine Fernsteuerung, außerdem wurde der Ölhauptschalter durch einen Drucklufthauptschalter ersetzt. Damit dieser auf dem Dach untergebracht werden konnte, musste ein Stromabnehmer entfernt werden. (naar de afbeelding)

Patrick 7.10.2016 15:15
Was für ein schönes Zeitdokument.
War man damals bei der zweiten Gotthard-Tunneldurchquerung, sind wir heute schon bei der dritten angekommen...
Liebe Grüsse
Patrick

Horst Lüdicke 7.10.2016 21:27
Vielen Dank Patrick, es freut mich sehr, dass Dir die Aufnahme gefällt.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 9.10.2016 13:00
Interessant wie robust und vielseitig die kleine Lok war. Auch wenn der fehlende Stromabnehmer optisch kein Vorteil war, gefällt mir dies Bild der Ae 3/5. Die Loks wurden anschliessend im Flachland im Regionalzugpendelverkehr Wohlen - Lenzburg - Brugg weiter verwendet.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 11.10.2016 12:37
Danke Stefan, überhaupt erstaunlich, wie lange Altbauloks damals noch im Einsatz standen. Ich habe so meine Zweifel, ob die heutigen Loks ein solches Alter erreichen...
Gruß Horst

(C) Korbinian Eckert
Eine 232 donnert Lz über das Thölauer Viadukt und dabei über den kleinen Ort Unterthölau und wird in wenigen Minuten Marktredwitz erreichen. Das Viadukt überspannt den Fluss Röslau der im weiteren Verlauf noch eine baugleiche Brücke bei Seußen durchfließt. Er bildet bei Schirnding auf kurzer Strecke die Grenze zwischen Deutschland und Tschechien bevor er in Eger mündet. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 11.10.2016 12:29
Die grosse Loks wirkt irgenwie verloren, - das Bild als solches aber finde ich gerade deshalb ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Julian Ryf
Lötschberger RABe 535 123 durchfährt am 20. Juli 2016 die Dienststation Felsenburg an der Lötschberg-Nordrampe auf seinem Weg als RegioExpress von Bern nach Brig. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 11.10.2016 12:27
Hallo Julian,
wenn dann am Gotthard nur noch "geFLIRTet" wird, werde ich wohl Zeit finden, mir mal die Lötschberg Nordrampe genauer anzuschauen, dieses Bild ist ja geradezu eine Einladung dazu.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan H.
RABe 535 119 Lötschberger als S44 nach Sumiswald, beim Flügeln und warten am 3.8.16 in Burgdorf. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 11.10.2016 12:24
Weiss jemand weshalb es "flügeln" heisst, dies hat ja mit "teilen" nichts zu tun?
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Horst Lüdicke
Gotthardbahn 1983: Als TEE "Gottardo" von Milano Centrale durchfährt ein RAe TEE II im Juli 1983 den inzwischen aufgelassenen Haltepunkt Intschi an der Gotthard-Nordrampe. Diese Verbindung haben inzwischen die ETR 610 übernommen. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 9.10.2016 12:54
Hallo Horst, die ETR 610 fahren zwar die die TEE dirket von Zürich nach Milano, doch der erstklassige TEE spielte in einer ganz andern Liga...
Wie dem auch sein, ein wunderschönes Bild des TEE, der hier auf einer der letzten TEE Verbindung in Europa im Einsatz ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 11.10.2016 12:24
Vielen Dank, Stefan. Mit der anderen Liga stimme ich Dir zu, die größte Gemeinsamkeit zwischen den Tw ist, dass sie dieselbe Verbindung bedienen. M. W. war der Gottardo sogar der letzte internationale TEE.
Gruß Horst

(C) Thomas Schnyder
Rabe 535 (Lötschberger) der BLS erreicht am 9.8.16 den Bahnhof Goppenstein (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 11.10.2016 12:23
Hallo Thomas,
in der Regel sollte der ganze Zug aufs Bild; selbstverständlich kann man aber versuchen mit eigenwilligen Schnitten dem Bild eine ganz andere Gestalung zu geben, wie hier. Es wäre jedoch einen Versuch wert, den Schnitt extremer anzustetzen indem weit mehr vom Lötschberger abgeschnitten wird.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Kurt Rasmussen
Wien WVB SL 71 (E1 4738 + c2 1038) I, Innere Stadt, Schubertring (Endstation Schwarzenbergplatz - Einstiegstelle) im Juli 1982. - Die Garnitur fuhr als fahrende Reklametafel für Spitz Fruchtsaft, der Tw 4738 zwischen 1975 und 1984 und der Bw 1038 in den Jahren 1978 bis 1985. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta SRT-101. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 11.10.2016 9:19
Hallo Kurt,
neben den vielen Details gefällt der noch rasch einsteigende Fahrgast ganz besonders.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 11.10.2016 12:18
...und der Zeitungskolporteur im Hintergrund, der genauso zum Stadtbild gehört wie der E1. Wieder ein sehr schönes, zeittypisches Bild aus Wien, Kurt.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Kurt Rasmussen 15.10.2016 17:34
Hallo Stefan und Horst,
vielen Dank für die Kommentare zum Bild von der Linie 71. - Ob ich das alles damals bemerkt oder registriert habe, weiß ich leider mehr, aber wenn ich jetzt meine alten Straßenbahnfotos betrachte, entdecke ich auch selber viele, oft interessante, dels schon verschwundene, dels noch existierende Details, die dazu beitragen, dass diese Bilder dann auch als (hoffentlich) interessante / brauchbare / wichtige Zeitdokumente angesehen werden.
Viele Grüße aus Valby in die Schweiz und nach Neuss
Kurt.

(C) Stefan H.
BLS Lötschberger 115 als RE nach Bern, am 4.7.15 im Bhf Kerzers. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 11.10.2016 12:12
Die Aufnahme ist ebenso ungewohnt wie gefälligt!
einen lieben Gruss
Stefan

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