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Elektrische Zweifrequenz-Rangierlok (Ee 2/2) Ee 922 011-2 der SBB am 27.05.2012 rangiert in Brig zwischen Depot und Bahnhof. Die Lok wurde 2010 bei Stadler gebaut, die NVR-Nummer ist 97 85 1922 011-2 CH-SBB. Die Schweizerische Bundesbahnen (SBB) bestellten im Dezember 2007 eine Serie von 21 Rangierlokomotiven Ee 922 bei Stadler. Die Ee 922 ist eine speziell für den Rangierdienst konzipierte elektrische Lokomotive, die auch im Streckenbetrieb eingesetzt werden kann. Sie basiert auf einer von der Stadler Winterthur AG entwickelten Fahrzeugfamilie für Traktionsbedürfnisse im Rangier- und Güterzug-förderungsdienst. Die Ee 922 zeichnet sich durch Kompaktheit, große Zugkraft und Leistung sowie optimale Sicht- und Arbeitsbedingungen für das Bedienpersonal aus. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Speisespannung: 15kV / 16.7Hz und 25kV / 50Hz Anzahl Fahrmotoren: 2 Achsanordnung: Bo Länge über Puffer: 8.800 mm Fahrzeugbreite: 3.100 mm Fahrzeughöhe: 4.306 mm Dienstmasse: 40 t Achsabstand: 4:000 mm Max Leistung am Rad: 750 kW (1.020 PS) Anfahrzugkraft: 120 kN Höchstgeschwindigkeit 100 km/h (Auslegung 120 km/h) Quelle der Daten: Stadler Rail AG (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 1.6.2013 19:14
Das schöne Portrait und die interessante Beschreibung sind wieder vom Feinsten, Armin.
Beides ist ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

Armin Schwarz 1.6.2013 19:44
Hallo Hans,
es freut mich sehr das ich Deinen guten Geschmack getroffen habe. Danke für den netten Kommentar.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 2.6.2013 10:14
Hallo Armin, ebenfalls interessant finde ich die Details am Rande: ein Andereaskreuz und der Wetterschutz einer Erdungsstange.
einen lieben Gruss aus Lausanne
Stefan

Armin Schwarz 2.6.2013 10:59
Hallo Stefan,
es freut mich sehr dass Dir die Aufnahme von unserem gemeinsamen Ausflug gefällt.
Die anderen hatten ja das sitzen auf der Terasse vor gezogen ;-)
Liebe Grüße nach Lausanne und wenig Stress auf der Arbeit
Armin

Stefan Wohlfahrt 3.6.2013 5:06
Na ja, bei dem guten Walliser-Wein lohnt ohne Farge auch eine Stitzen auf der Terrasse.
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 3.6.2013 8:36
Hallo Stefan,
ein gutes Tröpfchen Walliser Wein wäre auch nicht verkehrt gewesen, wir begnügten uns um diese Tageszeit aber mit Kaffee und Wasser. Der Rebensaft genossen wir erst etwas später in Vevey.
Trotzdem hat sich das Sitzen auf der Terrasse gelohnt, hatten wir doch eine schöne Aussicht auf die MGB Züge.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny (und Margaretha)

Armin Schwarz 3.6.2013 18:22
Ja nach getaner Arbeit ;-) sind ein oder auch zwei Gläschen Walliser-Wein nicht schlecht, aber auch der Rote aus dem Waadt ist nicht schlecht.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 3.6.2013 18:33
...und bald gibt es die luxemburgischen Rebsorten zu verkosten. ;-)
Liebe Grüße nach Herdorf
Hans und Jeanny

Armin Schwarz 3.6.2013 18:41
...und da freuen wir uns sehr drauf ;-)
Gruß
Margaretha und Armin

Die Neubaulokomotive 99 7238-1 der HSB (Harzer Schmalspurbahnen GmbH) hat am 23.03.2013 ihren Sonderzug vom Brocken zum Bahnhof Schierke hinab gebracht. Die Spuren von dem viele Schnee Mitte März von auf dem Brocken sind (1,5 m) deutlich zu sehen. (naar de afbeelding)

Michael Edelmann 2.6.2013 12:49
Hallo Armin,
ah, jetzt kommen die Harzbilder!;-) Hier ist Dir ja gleich wieder ein Volltreffer gelungen! Herrlich! Das mit Schnee zugesetzte Fahrwerk der Lok läßt nur erahnen, welche Bedingungen oben auf dem Berg herrschen müssen! Sehr eindrücklich!
LG! Micha

Armin Schwarz 2.6.2013 14:52
Hallo Micha,
es freut mich sehr dass es bei Dir Gefallen findet.
Nun die Bedingungen oben auf dem Berg konnte ich ja hier schon zeigen:
http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-a---e~brocken/672909/bei-sehr-starkem-eisigen-wind-mir.html
Es war einfach ein ganz großes Erlebnis.
Gruß Armin

Kay Baldauf 2.6.2013 17:06
Klasse Winterportait der Lok! Grüße

Stefan Wohlfahrt 2.6.2013 17:44
Unglaublich, wie der Schnee an der warmen DAMPF-Lok haften bleibt!
Gruss Stefan

Armin Schwarz 2.6.2013 18:44
Hallo Kay,
Dein Lob freut mich sehr, zudem freut es mich sehr dass es gefällt.

Hallo Stefan,
bei diesem eisigen Wind und -17°C wird nur die Feuerbüchse und der Kessel warm.

Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 3.6.2013 8:48
Hallo Armin,
das herrliche winterliche Portrait der schmucken Dampflok gefällt mir auch prächtig.
Gruß Hans

Franz Viviani 3.6.2013 9:12
Moin Armin,

ein sehr gutes Bild! Insbesondere das Fahrwerk beeindruckt!

Gruß Franz

Heinz Lahs 3.6.2013 17:54
Hallo Armin,
von Frost und Schnee gezeichnet und so herrlich von der Wintersonne ausgeleuchtet, das sieht super aus.
Liebe Grüße ins Hellertal, Heinz.

Armin Schwarz 3.6.2013 18:24
Hallo Hans, Franz und Heinz,
danke für Eure netten und so postiven Kommentare, die mich sehr erfreut haben.
Zudem freue ich mich sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Frank Grohe 5.6.2013 11:52
Hallo Armin,
besser spät als nie, auch von mir meine Freude über Dein tolles Foto von den HSB! Ich kenne die "Größte unter den Kleinen" schon seit frühester Kindheit und muss sagen, dass sie bis heute für mich keineswegs an Reiz verloren hat! Ganz besonders, wenn Sie so meisterlich fotografiert wurde!
Beste Grüße Frank

Armin Schwarz 5.6.2013 20:13
Hallo Frank,
richtig, bessser spät als nie, aber sei es wie es ist, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Die "Größte unter den Kleinen" hat wahrhaft ihren Reiz, und ein paar Fotos werden von den 99 72ern auch noch folgen. Eine detailierte Beschreibung ist auch schon fertig ;-)
Liebe Grüße
Armin

Steuerwagen voraus Bt 221 und Gepäcktriebwagen BDeh 2/4 Nr. 74 der MVR (Transports Montreux–Vevey–Riviera) ex CEV (Chemins de fer électriques Veveysans) fährt am 26.05.2012 hinauf von Vevey nach Blonay, hier hurz vor dem Haltepunkt Gilamont. (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 26.5.2013 19:53
Welch ein schönes Souvenir an die herrlichen Tage am "kleinen See", Armin.
Da werden wehmütige Erinnerungen wach an die Oma-Bank und den Lift im Hotel in Gilamont.
Mit dieser tollen Aufnahme hast Du uns eine große Freude bereitet, sie gefällt uns ausgezeichnet.
Liebe Grüße nach Herdorf
Hans und Jeanny

Armin Schwarz 27.5.2013 3:33
Hallo Ihr zwei,
ja das waren wirklich herrlichen Tage am "kleinen See". Bei uns werden nicht nur wehmütige Erinnerungen wach an die Gegend, sondern auch an das tolle Wetter vor einem Jahr.
Es freut mich sehr dass Euch die Aufnahme gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 27.5.2013 7:34
So bleibt, sich an den Erinnerungen zu erwärmen, denn zur Zeit würde wohl auf der "Oma"-Bank selbst mit Heizdecke erbärmlich frieren...
einen erwärmenden Pausengruss
Stefan

Simon Bütikofer 2.6.2013 11:10
Hallo Armin
Schönes Bild des alten Pendels.
Grueß, Simon

Armin Schwarz 2.6.2013 11:38
Hallo Simon,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

Die SBB Re 460 048-2 "Züri Wyland" steht mit einem IC am 28.05.2012 im Bahnhof Brig. Der Taufname der Lok "Züri Wyland" zu deutsch Zürcher Weinland. (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 1.6.2013 19:12
Hallo Armin,
ein herrlicher Nachschuss auf den langen IC in Brig.
Gefällt mir bestens und weckt schöne Erinnerungen an einen tollen Tag in der Schweiz.
Liebe Grüße ins Hellertal
Jeanny

Armin Schwarz 1.6.2013 19:42
...nun die einen sitzen gemüdlich auf der Terrasse und die anderen laufen die Bahnsteige ab;-)
Es freut mich sehr dass Dir die Aufnahme gefällt, Jeanny.
Liebe Grüße nach Luxemburg und bis bald
Armin (auch von Margaretha)

De Rond Hans und Jeanny 1.6.2013 19:50
...es muss nicht immer eine Oma-Bank sein, auf der Terrasse in Brig war es auch sehr gemütlich. ;-)
Wir freuen uns auf das baldige Wiedersehen und schicke liebe Grüße retour.
Jeanny (und Hans)

Dieseltriebwagen 648 205 / 705 (Alstom Coradia LINT 41) der DreiLänderBahn als RB 95 "Sieg-Dill-Bahn" (Dillenburg-Siegen-Au/Sieg) am 06.05.2013 kurz vor dem Bf Scheuerfeld/Sieg. (naar de afbeelding)

Heinz Lahs 1.6.2013 18:03
Schöne, dynamische Aufnahme des LINT 41, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße ins Hellertal, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 1.6.2013 18:56
Mir gefällt die schöne Aufnahme des LINT auch prächtig, Armin.
Die Fahrt durch den Gleisbogen verleiht dem tollen Bild eine herrliche Dynamik.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 1.6.2013 19:37
Hallo Heinz, hallo Jeanny,
eigentlich wollte ich hier schauen was bei der "WEBA" so herum steht, da keine kompl. Züge abgestellt waren so war dieser Blick auf das DB-Gleis (Sieg-Strecke) frei.
Es freut mich dass die Aufnahme Euch gefällt und als dynamische Aufnahme gesehen wird.
Liebe Grüße nach Branden- und Luxemburg
Armin

Die 185 370-7 (eine Bombardier TRAXX F140 AC 2) der DB Schenker Rail zieht am 28.03.2013 einen gemischten Güterzug durch den Bahnhof Betzdorf (Sieg) in Richtung Köln. Gebaut wurde die Lok 2009 unter der Fabriknummer 34647 bei Bombardier in Kassel. Einen Gruß an den freundlichen Lokführer retour. (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 1.6.2013 18:54
Hallo Armin,
die herrliche Aufnahme aus Betzdorf gefällt mir ausgezeichnet.
Die rote Lok passt farblich gut zum Grün des Waldes im Hintergrund.
Gruß Hans

Armin Schwarz 1.6.2013 19:31
Danke Hans,
es freut mich sehr dass sie Dir gefällt.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 9.6.2013 15:52
Ein schönes Beispiel wie auch "langweilige" Alltagsszenen spannend fotografiert werden können.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 9.6.2013 18:39
Hallo Stefan,
es freut mich sehr dass Dir die Alltagsszene aus Betzdorf gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Die Westerwaldbahn (WEBA) Lok 1 und 3 (V 26) am 06.05.2013 in Scheuerfeld/Sieg. Die Jung Loks vom Typ R 30 B wurden bei der Firma Jung in Kirchen/Sieg 1956 und 1957 (Fabriknummer 12102 bzw. 12748) gebaut und als V 26.1 bzw. V 26.3 an die WEBA geliefert. Die V 26.1 war übrigens die erste Maschine dieses Typs die Jung gebaut hatte. Hier in Doppeltraktion abgestellt, in dieser Einsatzform werden sie Führerhaus an Führerhaus gekuppelt, an den Führerhausrückwänden sind Übergangsmöglichkeiten zur jeweils anderen Maschine. Die WEBA hatte 4 dieser Jung R 30 B Loks, diese zwei Loks sind heute noch als Reserveloks erhalten geblieben. Sie haben die NVR-Nummer 98 80 3944 001-7 D-WEBA bzw. 98 80 3944 005-8 D-WEBA. Die Maschinen besitzen ein hydraulisches Getriebe (diesel-hydraulische Lok), die Kraftübertragung erfolgt vom Getriebe mittels Blindwellen über Treibstangen auf die Räder. Technische Daten: Achsformel: B Länge über Puffer: 7.680 mm Achsabstand: 3.000 mm Gewicht der Lok: 28 t Höchstgeschwindigkeit: 46 km/h (23,4 km/h im Rangiergang) Leistung: 191 kW (260 PS) (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 30.5.2013 18:06
Hallo Armin,
ein herrliches Portrait der beiden Jung Loks.
Die lesenswerte Beschreibung macht die schöne Aufnahme noch interessanter.
Beides gefällt mir prima.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 30.5.2013 18:07
Ja, Armin, ein hübsches Pärchen.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 30.5.2013 18:28
Hallo Hans, hallo Stefan,
danke für Eure netten Kommentare, es freut mic sehr dass es Euch gefällt.
Gruß und bis bald
Armin

Heinz Lahs 1.6.2013 17:57
Hallo Armin,
schön zu sehen, die beiden Jung-Loks.
Durch die Führerhauskupplung, kann man sich vorstellen, wie jede Lok auf der anderen Seite ausssieht.
Liebe Grüße aus Brandenburg, Heinz.

Armin Schwarz 1.6.2013 19:30
Hallo Heinz,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Danke für Deinen netten Kommentar.
Liebe Grüße nach Brandenburg
Armin

Armin Schwarz 3.6.2013 19:01
Hallo Michael,
danke fürs Lob, es freut mich sehr dass es Gefallen findet.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 5.6.2013 12:17
Sehr tolles Lokportrait von diese alte Schönheiten, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 7.6.2013 19:03
Hallo Date Jan,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Grüße nach Drachten
Armin

 
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