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3 Stunden dauert die Fahrt von Köln/Deutz nach Trier durch die Eifel.

(ID 1084610)

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 16: Am 4.

711 - 004, Pula, 12.05.2018

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 474 Hürth-Kalscheuren – Euskirchen – Gerolstein – Ehrang ·Eifelstrecke·
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 620 BR 620 ·Coradia Lint 81·

3 Stunden dauert die Fahrt von Köln/Deutz nach Trier durch die Eifel. 620 034 hat als RB 22 Einfahrt in Speicher. 13.05.2018

3 Stunden dauert die Fahrt von Köln/Deutz nach Trier durch die Eifel. 620 034 hat als RB 22 Einfahrt in Speicher. 13.05.2018

Ivonne Pitzius 15.05.2018, 360 Visualizzazioni, 0 Commenti

R 6360 am Weg Richtung Sezana in Divaca am 11.05.2018.

711 - 004, Pula, 12.05.2018

3 Stunden dauert die Fahrt von Köln/Deutz nach Trier durch die Eifel.

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 16: Am 4.

52 1360 am 29.04.18 im Bw Trier.

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215 035, Weilerswist, 10.07.1983.

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Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 474 Hürth-Kalscheuren – Euskirchen – Gerolstein – Ehrang ·Eifelstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

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215 034, Weilerswist, 08.03.1987.

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Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 474 Hürth-Kalscheuren – Euskirchen – Gerolstein – Ehrang ·Eifelstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 161 1104x726 Px, 02.08.2025

215 135, Weilerswist, 17.07.1983.

215 135, Weilerswist, 17.07.1983. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 474 Hürth-Kalscheuren – Euskirchen – Gerolstein – Ehrang ·Eifelstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

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