Wie die beiden Kanten nach unten auseinanderlaufen - Interessante graphische Wirkung der geschwungenen Linienführung der Fronten der Citadis ...

Wie die beiden Kanten nach unten auseinanderlaufen - Interessante graphische Wirkung der geschwungenen Linienführung der Fronten der Citadis Trams auf der Pariser Linie 3a in der westlichen

(ID 1286854)

146 241 DB Regio mit dem RE 4860 (München Hbf - Nürnberg Hbf) bei Postbauer-Heng, 26.06.2020

Straßenbahnen im Ausland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Paris (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Wie die beiden Kanten nach unten auseinanderlaufen -

Interessante graphische Wirkung der geschwungenen Linienführung der Fronten der Citadis Trams auf der Pariser Linie 3a in der westlichen Endhalteestelle Pont du Garigliano.

20.07.2012 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 09.02.2022, 179 Wyświetlenia, 0 Komentarze

185 059 DB Cargo mit einem Betonteilezug bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 26.06.2020

Begrünung eines Boulevard - So ein grüne Trasse wertet eine derartige Trasse schon in sehr auf.

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