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189 105-0 und 193 642-6 mit dem DGS 40561 (Flensbrurg - Verona Quadrante) bei Brannenburg 12.2.22

(ID 1288573)



189 105-0 und 193 642-6 mit dem DGS 40561 (Flensbrurg - Verona Quadrante) bei Brannenburg 12.2.22

189 105-0 und 193 642-6 mit dem DGS 40561 (Flensbrurg - Verona Quadrante) bei Brannenburg 12.2.22

Andreas Hackenjos 22.02.2022, 110 Liczba wyświetleń, 0 Komentarze

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189 457 MRCE/BELog und 189 095 MRCE/BELog mit einem schweren Sandzug bei Gnötzheim Richtung Ansbach, 09.05.2021
189 457 MRCE/BELog und 189 095 MRCE/BELog mit einem schweren Sandzug bei Gnötzheim Richtung Ansbach, 09.05.2021
Korbinian Eckert

Leider keine 110er dafür aber 189 289. Eigentlich sollte E10 1239 oder E10 1309 den Sonderzug bis Venlo fahren. Jedoch kam 189 289 für den gesamten Fahrweg bis Rotterdam zum Einsatz. Hier fährt der Zug gerade in Grevenbroich aus in Richtung Mönchengladbach.

25.05.2024
Leider keine 110er dafür aber 189 289. Eigentlich sollte E10 1239 oder E10 1309 den Sonderzug bis Venlo fahren. Jedoch kam 189 289 für den gesamten Fahrweg bis Rotterdam zum Einsatz. Hier fährt der Zug gerade in Grevenbroich aus in Richtung Mönchengladbach. 25.05.2024
Dennis Fiedler

Schlimm das Wetter, auch schlimm der Traktion: am 25 Mai 2024 sollte laut FEK-Propaganda der Rheingold nach Dordrecht bis Venlo von einer E10.123 oder E.10.13 bespannt werden, mit Lokwechsel in Venlo. Leider wurde den 25. Mai 189 289 ab Köln für den Rheingold gesetzt und müssten die viele Eisenbahnfreunde sich mit dieser Zug zufriedenstellen. Auch schön, aber einer E10 is bekanntlich doch etwas Anderes...
Schlimm das Wetter, auch schlimm der Traktion: am 25 Mai 2024 sollte laut FEK-Propaganda der Rheingold nach Dordrecht bis Venlo von einer E10.123 oder E.10.13 bespannt werden, mit Lokwechsel in Venlo. Leider wurde den 25. Mai 189 289 ab Köln für den Rheingold gesetzt und müssten die viele Eisenbahnfreunde sich mit dieser Zug zufriedenstellen. Auch schön, aber einer E10 is bekanntlich doch etwas Anderes...
Leonardus Schrijvers





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