Empfangshalle in der Talstation des Tang Kuan Hill Lift, eine vollständig eingehauste Standseilbahn, in Songkhla am 16.Mai 2025.

Empfangshalle in der Talstation des Tang Kuan Hill Lift, eine vollständig eingehauste Standseilbahn, in Songkhla am 16.Mai 2025.

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Aufhängekonstruktion der Fahrgastkabine des Tang Kuan Hill Lift, eine vollständig eingehauste Standseilbahn, in Songkhla am 16.Mai 2025.

Ticket des Tang Kuan Hill Lift, eine vollständig eingehauste Standseilbahn, in Songkhla.

Empfangshalle in der Talstation des Tang Kuan Hill Lift, eine vollständig eingehauste Standseilbahn, in Songkhla am 16.Mai 2025.

Karl Seltenhammer 18.07.2025, 57 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Data 2025:05:16 09:10:02, Czas naświetlania: 1/160, Blenda: 71/10, ISO200, Ogniskowa: 17/1

Ticketschalter in der Talstation des Tang Kuan Hill Lift, eine vollständig eingehauste Standseilbahn, in Songkhla am 16.Mai 2025.

Vollständig eingehauste Trasse des Tang Kuan Hill Lift, eine Standseilbahn, in Songkhla am 16.Mai 2025.

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Zwischen diesen beiden Stationsschilder der Tham Krasae Station liegt das Streckengleis und ca. 6 Meter Luftlinie. - Da in der thailändischen Schrift einzelne Wörter zusammengeschrieben und es nur zum Satzende ein Zwischenraum gibt kommt es nicht selten zu unterschiedlichen Übersetzungen, welche sich in den beiden Stationsschilder widerspiegeln. - Im oberen Bild steht in der ersten Zeile "Saphan Tham Krasae" (diese Station ist vom Stationsschild 1,8 Kilometer entfernt) und in der zweiten Zeile Tham Krasae ohne Abstand und ohne dem Buchstaben "R". - Im unterem Bild befindet sich die Worttrennung an der falschen Stelle. - Bilder vom 30.November 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2b: Nong Pla Duk Jn. – Nam Tok Sai Yok Noi, Thailand / Sonstiges / Bahnhofsschilder, Plakate und ähnliches, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Tham Krasae Station

 47 1024x1122 Px, 05.01.2026 

Stationsschild und zugewachsener Gleisabschluss der Nam Tok Sai Yok Noi Station am 28.November 2025; im Hintergrund die SRT 702 (ex JNR C56.04, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 156). - Diese Station ist das jetzige Ende der Thailand-Burma Railway (Death Railway) auf thailändischer Seite und wird nur mehr von Excursionzügen angefahren. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2b: Nong Pla Duk Jn. – Nam Tok Sai Yok Noi, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nam Tok Sai Yok Noi Station, Thailand / Sonstiges / Bahnhofsschilder, Plakate und ähnliches

 57 1024x683 Px, 28.12.2025 