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Noch ist es neblig in Grindelwald Grund am Morgen um 9.00 Uhr.

(ID 144348)

Ein dreiteiliger Panoramatriebwagen Bhe 4/8 144 kommt von der Kleinen Scheidegg zurück und trifft in Grindelwald Grund auf den BDeh 4/8 132.

Das WAB Depot in Grindelwald Grund.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893

Noch ist es neblig in Grindelwald Grund am Morgen um 9.00 Uhr.
Zwei Doppeltriebwagen 132 und 134 machen sich als Verstärkungszug nach Kleine Scheidegg einsatzbereit. (11.10.2007)

Noch ist es neblig in Grindelwald Grund am Morgen um 9.00 Uhr.
Zwei Doppeltriebwagen 132 und 134 machen sich als Verstärkungszug nach Kleine Scheidegg einsatzbereit. (11.10.2007)

Herbert Graf 18.10.2007, 693 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Triebwagen des Typs BDeh 4/4 wie hier 111 und 114 besorgten lange Zeit mit ihren Vorstellwagen den Gesamtverkehr auf der Strecke nach Kleine Scheidegg.

Das WAB Depot in Grindelwald Grund.

Noch ist es neblig in Grindelwald Grund am Morgen um 9.00 Uhr.

Ein dreiteiliger Panoramatriebwagen Bhe 4/8 144 kommt von der Kleinen Scheidegg zurück und trifft in Grindelwald Grund auf den BDeh 4/8 132.

Aareschlucht Ost der MIB ist eine besondere Haltestelle und dient vor allem den Schluchtenwanderern.

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Die WAB He 2/2 52 rangiert in Lauterbrunnen. Die He 2/ 51 bis 58 wurden 1909 bis 1910 zur Eröffnung der Wengeneralpbahn gebaut, wobei der Elektrischer Teil von Alioth
und der Mechanischer Teil von der SLM stammt. Die kleinen Loks sind recht robust, wenige sind noch heute nach gut 125 Jahren im Einsatz, wenn auch nur für Rangierdienste.

8. August 2024

Die WAB He 2/2 52 rangiert in Lauterbrunnen. Die He 2/ 51 bis 58 wurden 1909 bis 1910 zur Eröffnung der Wengeneralpbahn gebaut, wobei der Elektrischer Teil von Alioth und der Mechanischer Teil von der SLM stammt. Die kleinen Loks sind recht robust, wenige sind noch heute nach gut 125 Jahren im Einsatz, wenn auch nur für Rangierdienste. 8. August 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / He 2/2, Schweiz / Bahnhöfe / Lauterbrunnen

 117 1400x941 Px, 22.04.2025

Anlässlich des Lauberhornrennen am 13.01.2024 sind WAB He(m) 4/4 41 und 42 im Eventverkehr unterwegs

Anlässlich des Lauberhornrennen am 13.01.2024 sind WAB He(m) 4/4 41 und 42 im Eventverkehr unterwegs 
Yannik Gartmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Lauterbrunnen – Wengen – Kleine Scheidegg – Grindelwald WAB

 140 1200x798 Px, 21.01.2025 

Anlässlich des Lauberhornrennen am 13.01.2024 sind WAB He(m) 4/4 41 und 42 im Eventverkehr unterwegs

Anlässlich des Lauberhornrennen am 13.01.2024 sind WAB He(m) 4/4 41 und 42 im Eventverkehr unterwegs 
Yannik Gartmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Lauterbrunnen – Wengen – Kleine Scheidegg – Grindelwald WAB

 106 1200x798 Px, 21.01.2025 

Anlässlich des Lauberhornrennen am 13.01.2024 ist BDeh 4/4 118 im Eventverkehr unterwegs

Anlässlich des Lauberhornrennen am 13.01.2024 ist BDeh 4/4 118 im Eventverkehr unterwegs 
Yannik Gartmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Lauterbrunnen – Wengen – Kleine Scheidegg – Grindelwald WAB

 137 1200x798 Px, 21.01.2025 

Weitere Bilder aus "Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893"

Das WAB Depot in Grindelwald Grund.

Triebwagen des Typs BDeh 4/4 wie hier 111 und 114 besorgten lange Zeit mit ihren Vorstellwagen den Gesamtverkehr auf der Strecke nach Kleine Scheidegg.

Bdhe 4/4 der Wengernalpbahn am 7.

Ein neuer Gelenktriebzug der Wengernalpbahn steht am 7.

Talwärts fahrender Triebzug der Wengernalpbahn passiert am Nachmittag des 16.

Dieser BDhe 4/4 hat vor kurzem die Kleine Scheidegg in Richtung Grindelwald verlassen und macht sich vor gigantischer Bergkulisse daran, die steile Talfahrt in Angriff zu nehmen.

WAB - Zwei E-Loks He 2/2 31 + He 2/2 32 im Bahnhofsareal von Lauterbrunnen am 02.09.2007

WAB - Pano Triebwagen Beh 4/4 143 bei der einfahrt in den Endbahnhof von Grindelwald am 02.09.2007

WAB - Pano Triebwagen Beh 4/4 141 im Endbahnhof von Grindelwald am 02.09.2007

Berner Oberland 2007 - Kurz vor Alpiglen an der Bergstrecke von Grindelwald zur Kleinen Scheidegg schiebt sich am 01.08.2007 diese Garnitur der Wengernalpbahn bergwärts.

Berner Oberland 2007 - Und gleich noch ein Zug an gleicher Stelle, kurz vor Alpiglen.

Berner Oberland 2007 - Triebwagen BDeh 112 und sein beiwagen haben an der Station Kleine Scheidegg eine Fuhre Fahrgäste aufgenommen und bringen diese nun nach Grindelwald.

Berner Oberland 2007 - Auch Triebwagen BDeh 132 reiht sich in die Kollonne der talwärts fahrenden Züge am 01.08.2007 ein.

Berner Oberland 2007 - Fast nicht als Werbefahrzeug erkennbar ist der BDt 119 der Wengernalpbahn, denn die Hausfarbe dieser Bahngesellschaft ist ebenfalls grün.

Berner Oberland 2007 - Mit unserem Zug auf der Kleinen Scheidegg angekommen, suchen wir uns erstmal einen freien Platz um uns etwas mit Creme vor der Sonne zu schützen.

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