bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

He 2/2 Fotos

110 Bilder
Der Blick von dieser Restaurantterrasse ist nicht zu überbieten: im Vordergrund der talwärts fahrende Zug, in der Tiefe vorne das Tal Richtung Grindelwald, hinten jenes nach Lauterbrunnen. Schynige Platte, 22.7.2026
Der Blick von dieser Restaurantterrasse ist nicht zu überbieten: im Vordergrund der talwärts fahrende Zug, in der Tiefe vorne das Tal Richtung Grindelwald, hinten jenes nach Lauterbrunnen. Schynige Platte, 22.7.2026
Markus Gmür

Superaussicht in die Tiefe von der Restaurantterrasse auf Zug und Landschaft. Schynige Platte, 22.7.2026
Superaussicht in die Tiefe von der Restaurantterrasse auf Zug und Landschaft. Schynige Platte, 22.7.2026
Markus Gmür

Fantastische Aussicht von der Restaurantterrasse auf den talwärts fahrenden Zug mit gesenktem Pantograf. Das Tal im Hintergrund in der Tiefe führt nach Grindelwald. Schynige Platte, 22.7.2026
Fantastische Aussicht von der Restaurantterrasse auf den talwärts fahrenden Zug mit gesenktem Pantograf. Das Tal im Hintergrund in der Tiefe führt nach Grindelwald. Schynige Platte, 22.7.2026
Markus Gmür

Eindrückliche Szenerie: die Schynige Platte - Bahn in der bergigen Landschaft unterhalb der Bergstation, im Hintergrund der Thunersee mit dem Städtchen Spiez. Schynige Platte, 22.7.2026
Eindrückliche Szenerie: die Schynige Platte - Bahn in der bergigen Landschaft unterhalb der Bergstation, im Hintergrund der Thunersee mit dem Städtchen Spiez. Schynige Platte, 22.7.2026
Markus Gmür

Entweder stehen das Bahnhofgebäude und der Oberleitungsmast schief oder die Eisenbahn: Viele Züge in der Bergstation Schynige Platte (1967 müM). Schynige Platte, 22.7.2026
Entweder stehen das Bahnhofgebäude und der Oberleitungsmast schief oder die Eisenbahn: Viele Züge in der Bergstation Schynige Platte (1967 müM). Schynige Platte, 22.7.2026
Markus Gmür

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / He 2/2, Schweiz / Galerien / Bahn und Landschaft, Bergbahnen im Berner Oberland, Sommer 2026

92 1200x805 Px, 30.07.2026

In der Bergstation Schynige Platte stehen meist mehrere Züge, die kurzfristig zusätzlich je nach Passagieraufkommen für die Talfahrt nach Wilderswil eingesetzt werden. Schynige Platte, 22.7.2026
In der Bergstation Schynige Platte stehen meist mehrere Züge, die kurzfristig zusätzlich je nach Passagieraufkommen für die Talfahrt nach Wilderswil eingesetzt werden. Schynige Platte, 22.7.2026
Markus Gmür

Ziemlich steil! Die Schynige Platte - Bahn kämpft sich den Berg hoch. Das Foto wurde aus dem voraus fahrenden Zug geschossen. Im Hintergrund die Stadt Interlaken. Wilderswil - Schynige Platte, 22.7.2026
Ziemlich steil! Die Schynige Platte - Bahn kämpft sich den Berg hoch. Das Foto wurde aus dem voraus fahrenden Zug geschossen. Im Hintergrund die Stadt Interlaken. Wilderswil - Schynige Platte, 22.7.2026
Markus Gmür

Was für eine prächtige Landschaft! Blick aus dem voraus fahrenden Zug Richtung Tal: rechts ist Interlaken, links der Thunersee zu sehen. Wilderswil - Schynige Platte, 22.7.2026
Was für eine prächtige Landschaft! Blick aus dem voraus fahrenden Zug Richtung Tal: rechts ist Interlaken, links der Thunersee zu sehen. Wilderswil - Schynige Platte, 22.7.2026
Markus Gmür

Blick aus dem fahrenden Zug zurück: im Hintergrund ist der Brienzersee zu sehen. Wilderswil - Schynige Platte, 22.7.2026
Blick aus dem fahrenden Zug zurück: im Hintergrund ist der Brienzersee zu sehen. Wilderswil - Schynige Platte, 22.7.2026
Markus Gmür

Unser Zug wartet in der Dienststation Rotenegg (886 müM) den Gegenzug ab. Die talwärts fahrenden Züge sind meist mit gesenktem Pantograf unterwegs. Wilderswil - Schynige Platte, 22.7.2026
Unser Zug wartet in der Dienststation Rotenegg (886 müM) den Gegenzug ab. Die talwärts fahrenden Züge sind meist mit gesenktem Pantograf unterwegs. Wilderswil - Schynige Platte, 22.7.2026
Markus Gmür

Spezieller Name auf dieser Lok der Schynige Platte - Bahn: 'Büetzer Buebe' bedeutet 'Arbeits-Jungs'. Wilderswil, 22.7.2026
Spezieller Name auf dieser Lok der Schynige Platte - Bahn: 'Büetzer Buebe' bedeutet 'Arbeits-Jungs'. Wilderswil, 22.7.2026
Markus Gmür

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / SPB Schynige-Platte-Bahn seit 1893, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / He 2/2, Bergbahnen im Berner Oberland, Sommer 2026

51 988x1200 Px, 29.07.2026

Die WAB He 2/2 52 rangiert in Lauterbrunnen. Die He 2/ 51 bis 58 wurden 1909 bis 1910 zur Eröffnung der Wengeneralpbahn gebaut, wobei der Elektrischer Teil von Alioth
und der Mechanischer Teil von der SLM stammt. Die kleinen Loks sind recht robust, wenige sind noch heute nach gut 125 Jahren im Einsatz, wenn auch nur für Rangierdienste.

8. August 2024
Die WAB He 2/2 52 rangiert in Lauterbrunnen. Die He 2/ 51 bis 58 wurden 1909 bis 1910 zur Eröffnung der Wengeneralpbahn gebaut, wobei der Elektrischer Teil von Alioth und der Mechanischer Teil von der SLM stammt. Die kleinen Loks sind recht robust, wenige sind noch heute nach gut 125 Jahren im Einsatz, wenn auch nur für Rangierdienste. 8. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Schynige Platte Bahn (SPB) bei Regenwetter mit Zahnradlok He 2/2 Nr.20 (früher Wengernalpbahn) und Vorstellwagen (Wilderswil 1983)
Schynige Platte Bahn (SPB) bei Regenwetter mit Zahnradlok He 2/2 Nr.20 (früher Wengernalpbahn) und Vorstellwagen (Wilderswil 1983)
Frank Nowotny

Schynige Platte Bahn 1983: Zahnradlok 52 (Baureihe He 2/2) vor einer Verladerampe in Wilderswil (1983)
Schynige Platte Bahn 1983: Zahnradlok 52 (Baureihe He 2/2) vor einer Verladerampe in Wilderswil (1983)
Frank Nowotny

Schynige Platte Bahn (1983), Bahnhof Wilderswil: Zahnradlokomotive 20 (Schweizer Baureihe He 2/2)
Schynige Platte Bahn (1983), Bahnhof Wilderswil: Zahnradlokomotive 20 (Schweizer Baureihe He 2/2)
Frank Nowotny

Bahnhof Wilderswil 1983: Eine wundervolle Begegnung zweier verschiedener Schweizer Bahnen, der Schynige Platte Bahn mit einer Zahnradlokomotive der Baureihe He 2/2 und der Berner Oberland Bahnen mit Motorwagen BOB ABeh 4/4 I 305
Bahnhof Wilderswil 1983: Eine wundervolle Begegnung zweier verschiedener Schweizer Bahnen, der Schynige Platte Bahn mit einer Zahnradlokomotive der Baureihe He 2/2 und der Berner Oberland Bahnen mit Motorwagen BOB ABeh 4/4 I 305
Frank Nowotny

Schynige Platte Bahn (SPB): Der Wagenschuppen bei Wilderswil wies nicht nur Zahnradlokomotiven der Baureihe He 2/2 auf, sondern auch Vorstellwagen und einen Wasserwagen
Schynige Platte Bahn (SPB): Der Wagenschuppen bei Wilderswil wies nicht nur Zahnradlokomotiven der Baureihe He 2/2 auf, sondern auch Vorstellwagen und einen Wasserwagen
Frank Nowotny

Ein Zug der Schweizer Schynige Platte Bahn vor dem Wagenschuppen in Wilderswil mit einer Zahnradlokomotive der Baureihe He 2/2 und Vorstellwagen (1983)
Ein Zug der Schweizer Schynige Platte Bahn vor dem Wagenschuppen in Wilderswil mit einer Zahnradlokomotive der Baureihe He 2/2 und Vorstellwagen (1983)
Frank Nowotny

Bahnhof Wilderswil (1983): Ein Schneeräumzug der Schweizer Schynige Platte Bahn mit Zahnradlok He 2/2 54 und Schneepflug
Bahnhof Wilderswil (1983): Ein Schneeräumzug der Schweizer Schynige Platte Bahn mit Zahnradlok He 2/2 54 und Schneepflug
Frank Nowotny

Die heutige Lok 18 der Schynigen Platte Bahn ist die ehemalige Lok 58 der Wengernalpbahn. Sie gelangte 1963 an die Schynige Platte Bahn, wurde aber danach für Wintersportzüge häufig an die Wengernalpbahn zurückvermietet. Bilder der heutigen SPB Lok 18 zeigen, dass sie neue, eingebaute Lampen hat sowie ein ganz anderes Dach mit Scherenstromabnehmer. Auch ist die Lok heute nicht mehr grün, sondern rötlich-braun gestrichen. Aufnahme: Kleine Scheidegg (Wengernalpbahn), Februar 1962
Die heutige Lok 18 der Schynigen Platte Bahn ist die ehemalige Lok 58 der Wengernalpbahn. Sie gelangte 1963 an die Schynige Platte Bahn, wurde aber danach für Wintersportzüge häufig an die Wengernalpbahn zurückvermietet. Bilder der heutigen SPB Lok 18 zeigen, dass sie neue, eingebaute Lampen hat sowie ein ganz anderes Dach mit Scherenstromabnehmer. Auch ist die Lok heute nicht mehr grün, sondern rötlich-braun gestrichen. Aufnahme: Kleine Scheidegg (Wengernalpbahn), Februar 1962
Peter Ackermann

Lok 17 der Schynigen Platte Bahn ist die ehemalige Wengernalpbahn Lok 57, die 1963 erworben wurde, nachdem sie schon viele Jahre jeden Sommer auf der SPB verbracht hatte. Nach einem Kurzschluss wurde sie Ende 1996 ausgemustert und abgebrochen. Hier fährt sie mit dem Wassertankwagen aus Wilderswil aus, 6.August 1975
Lok 17 der Schynigen Platte Bahn ist die ehemalige Wengernalpbahn Lok 57, die 1963 erworben wurde, nachdem sie schon viele Jahre jeden Sommer auf der SPB verbracht hatte. Nach einem Kurzschluss wurde sie Ende 1996 ausgemustert und abgebrochen. Hier fährt sie mit dem Wassertankwagen aus Wilderswil aus, 6.August 1975
Peter Ackermann

Lok 17 der Schynigen Platte Bahn (einstmals Lok 57 der Wengernalpbahn) kam in den Wintermonaten (bis 1987/88) an die Wengernalpbahn zurück. 1997 wurde sie abgebrochen. Hier steht sie in Grindelwald (WAB), mit dem Wagen AB 37 (als es noch 1.Klasse auf der WAB gab). Wagen 37 ist heute auf der Waldbahn Abreschwiller in Lothringen. 7.März 1974
Lok 17 der Schynigen Platte Bahn (einstmals Lok 57 der Wengernalpbahn) kam in den Wintermonaten (bis 1987/88) an die Wengernalpbahn zurück. 1997 wurde sie abgebrochen. Hier steht sie in Grindelwald (WAB), mit dem Wagen AB 37 (als es noch 1.Klasse auf der WAB gab). Wagen 37 ist heute auf der Waldbahn Abreschwiller in Lothringen. 7.März 1974
Peter Ackermann

Lok 18 der Schynigen Platte Bahn SPB unterwegs bei Wilderswil. Diese Lok von 1910 ist die ehemalige Wengernalpbahn Lok 58. Das an der Front aufgesteckte grün/weiss gestreifte Schild weist darauf hin, dass noch ein weiterer Zug folgt. 9.Oktober 2024
Lok 18 der Schynigen Platte Bahn SPB unterwegs bei Wilderswil. Diese Lok von 1910 ist die ehemalige Wengernalpbahn Lok 58. Das an der Front aufgesteckte grün/weiss gestreifte Schild weist darauf hin, dass noch ein weiterer Zug folgt. 9.Oktober 2024
Peter Ackermann