EVAG 178 auf Stadtrundfahrt auf der Schlösserbrücke in Erfurt; 30.11.2011

EVAG 178 auf Stadtrundfahrt auf der Schlösserbrücke in Erfurt; 30.11.2011

(ID 579427)

Eiffage Rail 99 80 9901 114-5 D-ERD bei Bauarbeiten für die Einbindung der Neubaustrecke in Erfurt Hbf; 02.11.2011

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EVAG 178 auf Stadtrundfahrt auf der Schlösserbrücke in Erfurt; 30.11.2011

Frank Thomas http://unstrutbahn.startbilder.de 09.03.2012, 887 Wyświetlenia, 3 Komentarze

DB 182 007-5 mit der RB 16322 von Halle (S) Hbf nach Eisenach, am 02.11.2011 in Erfurt Hbf.

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Frank Grohe 09.03.2012 22:51

Hallo Frank,

sauber getroffen, den Gothaer Gelenktriebwagen! Der wird inzwischen sicher mindestens 45 Jahre "auf dem Buckel" haben.
Schönes Foto, dass mir prima gefällt!

Beste Grüsse!
Frank

Frank Thomas 11.03.2012 10:43

Hallo Frank,

danke für Deinen Kommentar.

Grüße zurück,
Frank

Andreas Niedermeyer 11.03.2012 18:28

Fehlt eigentlich nur der "weihnachtliche" Schnee.Schöne Aufnahme!
MfG
Andreas

Erfurt - Bindersleben steht EVAG 190 als "Kater-Express" am 08. Dezember 2025. 
Klaus-P. Dietrich

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EVAG 190 als "Kater-Express" am 08. Dezember 2025 an der Station Erfurt - Hocheim. Im Hintergrund eine Siemens Combino Classic mit der Nr. 653 auf der Linie 2. 
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Erfurt ·EVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Classic

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Im Sommer 2020 gab es bei der EVAG Erfurt die große Baumaßnahme an der Kreuzung Juri-Gagarin-Ring – Bahnhofstraße, bei der 4 von 5 Straßenbahnlinien in Erfurt unterbrochen waren. Es wurde die unterirdisch verborgen liegende Augustusbrücke freigelegt und zurückgebaut, da diese zunehmend Probleme bereitet hat. 1956 brach ein Teil der Brücke ein. Damals wurde sie zwar repariert aber nicht zurückgebaut. In den vergangenen Jahren nahmen die Schäden durch den darüber stattfindenden Straßenbahnverkehr deutlich zu. Durch das schwingen der Gleise konnte ein weiterer Einbruch nicht ausgeschlossen werden. Im Normalfall sind hier an dieser neuralgischen Kreuzung pro Tag fast 30.000 Fahrzeuge unterwegs. Gebaut wurde im 3-Schicht-System, auch um die Unterbrechung im Stadtbahnverkehr so gering wie möglich zu halten. Die Augustusbrücke überspannte früher den Fluß Gera, bevor dieser in sein heutiges Flußbett umgeleitet wurde; 02.08.2020 
Frank Thomas

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