Triebwagen der steilsten Zahradbahn der Welt kurz vor der Gipfelstation auf dem Pilatus 2053m - Bahnbilder.de

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Triebwagen der steilsten Zahradbahn der Welt kurz vor der Gipfelstation auf dem Pilatus 2053m.

(ID 624796)

Kurzer Halt in der Zwischenstation Planalp(1341m.ü.M.)zwecks Wasserfassen der Dampflok,dann geht es weiter in die nächste Steigung.27.08.12

Ein TW der Pilatusbahn hat den Fleimentunnel kurz vor drt Bergaststion verlassen.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

Triebwagen der steilsten Zahradbahn der Welt kurz vor der Gipfelstation auf dem Pilatus 2053m. Die Bahn startet in Alpnachstad auf 440m und ist teilweise bis zu 48% steil, ausgerüstet mit dem horizontalen Zahnradantrieb System Locher. (27.08.2012)

Triebwagen der steilsten Zahradbahn der Welt kurz vor der Gipfelstation auf dem Pilatus 2053m. Die Bahn startet in Alpnachstad auf 440m und ist teilweise bis zu 48% steil, ausgerüstet mit dem horizontalen Zahnradantrieb System Locher. (27.08.2012)

Herbert Graf 29.08.2012, 492 Llamadas, 0 Comentarios

Dieser Wagen oberhalb des Fleimentunnels ist auf Talfahrt, denn die Pantografen sind gesenkt und werden für die Fahrt nach Alpnachstad nicht benötigt.

Ein TW der Pilatusbahn hat den Fleimentunnel kurz vor drt Bergaststion verlassen.

Triebwagen der steilsten Zahradbahn der Welt kurz vor der Gipfelstation auf dem Pilatus 2053m.

Kurzer Halt in der Zwischenstation Planalp(1341m.ü.M.)zwecks Wasserfassen der Dampflok,dann geht es weiter in die nächste Steigung.27.08.12

Winzig klein der Zug,der auf seiner Bergfahrt mit max.9km/h die z.T 250/promille Steigung erklimmt.27.08.12

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Talstation der Pilatusbahn (1983)

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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

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Dampfwagen 9 der Pilatusbahn (1983)

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Wagen 28 der Pilatusbahn bei der Talstation (1983)

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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Bhe 1/2 ·Pilatusbahn·

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Ein TW der Pilatusbahn hat den Fleimentunnel kurz vor drt Bergaststion verlassen.

Dieser Wagen oberhalb des Fleimentunnels ist auf Talfahrt, denn die Pantografen sind gesenkt und werden für die Fahrt nach Alpnachstad nicht benötigt.

Steil gehts unterhalb der Eselwand Richtung Berg und Tal.

Langsam kommt die Sonne über die Eselwand kurz vor dem Pilatus Kulm.

Kurz vor der Talstation in Alpnachstad.

Vorne steigen die Passagiere aus Wagen 26 aus währenddem Wagen 21 bereits aufs hintere Geleise gewechselt hat.

Einzige Ausweichstelle der Pilatusbahn in Aemsigen mit Vierwaldstättersee, dem Bürgenstock und der Rigi ganz hinten (Pyramide Bildmitte).(04.10.2011)

Zwei Geleise, erschlossen durch je eine Schiebebühne, haben Platz für je 5 Züge.

Triebwagen 24 überquert soeben die obere Schiebebühne in Aemsigen.

Grossandrang in Aemsigen.

Untere Schiebebühne mit Triebwagen 26 in Aemsigen.

Wagen 28 Alpenrose auf Talfahrt (abgebügelt) auf der Mattalp.

Wagen 30 auf Talfahrt auf der Mattalp.

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