Nun die Front des VT 12008 von Abellio Rail am 14.4.14 Die Kupplung ist noch geschützt

Nun die Front des VT 12008 von Abellio Rail am 14.4.14 Die Kupplung ist noch geschützt.

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Die Kupplung und Scheinwerfer des Abellio Rail VT12008 im Düsseldorf HBF.

Abellio Rail VT 12008 stand am Morgen des 14 April 2014 im Düsseldorfer HBF auf Gleis 4 und zog auch einige Blicke auf sich.

Nun die Front des VT 12008 von Abellio Rail am 14.4.14
Die Kupplung ist noch geschützt.
Heute verkehrt VT 12008 mit anderen Triebwagen von Abellio als S7 von Düsseldorf nach Wuppertal-Oberbarmen.

Düsseldorf HBF 14.04.2014

Dennis Fiedler 14.06.2014, 570 Calls, 0 Comments

EXIF: OLYMPUS IMAGING CORP. VR370,D785 , Date 2014:04:14 07:56:33, Exposure time: 0.003 s (1/400) (1/400), Blend: f/3.5, ISO100, Focal length: 5.36 (536/100)

Bombardier Mountainrunner Nr 503 der Pöstling-Bergbahn am Hauptplatz in Linz.

Nun die Front des VT 12008 von Abellio Rail am 14.4.14 Die Kupplung ist noch geschützt.

Der 5047 083 und ein Weiterer als R nach Braunau am 13.06.2014 unterwegs bei Mauerkirchen.

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Der ET 23 2101 "Altena (Westf.)" der damaligen Abellio Rail NRW, ex ET 23 001, ein 3-teiliger Stadler FLIRT, fährt am 17. März 2017 vom Bahnhof Kreuztal, als RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" (Essen - Hagen - Siegen), weiter in Richtung Siegen. Nach der Insolvenz der Abellio Rail NRW GmbH ist das Ruhr-Sieg-Netz (RE 16 und RB 9), wie auch die Stadler FLIRT dieser Linie, übergangsweise an die DB Regio NRW gegangen, so fuhr er vom 01.02.2022 bis 09.12.2023 fuhr er als 427 100-3 für DB Regio NRW. Zum Fahrplanwechsle am 10.12.2023 ging das Ruhr-Sieg-Netz für die VIAS Rail GmbH, so fährt er seitdem als VIAS ET 23-11-01. 
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Abellio Rail NRW GmbH ·ABRN·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 427 BR 427 ·Flirt (dreiteilig)·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 16 ·Ruhr-Sieg-Express·

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