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Düsseldorf Fotos

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Am 28.02.2021 fuhr 412 050 als ICE515 nach München Hbf durch Düsseldorf-Derendorf.
Am 28.02.2021 fuhr 412 050 als ICE515 nach München Hbf durch Düsseldorf-Derendorf.
Benedict Klunte

Am 01.03.2021 zog 101 068 den EC8 nach Hamburg-Altona durch Düsseldorf-Oberbeilk.
Am 01.03.2021 zog 101 068 den EC8 nach Hamburg-Altona durch Düsseldorf-Oberbeilk.
Benedict Klunte

Heute zog 101 068  Back on Track  den EC9 durch Düsseldorf dem Hauptbahnhof entgegen. 
28.2.21, Düsseldorf Derendorf
Heute zog 101 068 "Back on Track" den EC9 durch Düsseldorf dem Hauptbahnhof entgegen. 28.2.21, Düsseldorf Derendorf
Noah Campregher

Am 27.02.2021 fuhr 101 050 Solo mit einer Hilfs-SchaKu nach Emden durch Angermund.
Am 27.02.2021 fuhr 101 050 Solo mit einer Hilfs-SchaKu nach Emden durch Angermund.
Benedict Klunte

Am 27.02.2021 fuhr 412 217 als ICE-Linie 10 nach Düsseldorf Hbf und zurück nach Berlin durch Angermund.
Am 27.02.2021 fuhr 412 217 als ICE-Linie 10 nach Düsseldorf Hbf und zurück nach Berlin durch Angermund.
Benedict Klunte

Als der Rheinbahn-GT8 2668 Mitte November 1988 auf der Fahrt vom Bahnhof Gerresheim in die Innenstadt das Gerresheimer Ortszentrum durchfährt, künden das provisorische Haltestellenschild und die Absperrbaken die bevorstehende Streckenverlegung an. Auf dem unteren Bild vom 23.02.2021 sind im Hintergrund die heute nach rechts abbiegenden Gleise in den Wallgraben erkennbar.
Als der Rheinbahn-GT8 2668 Mitte November 1988 auf der Fahrt vom Bahnhof Gerresheim in die Innenstadt das Gerresheimer Ortszentrum durchfährt, künden das provisorische Haltestellenschild und die Absperrbaken die bevorstehende Streckenverlegung an. Auf dem unteren Bild vom 23.02.2021 sind im Hintergrund die heute nach rechts abbiegenden Gleise in den Wallgraben erkennbar.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Düsseldorf | Linien 70x, 712, Einst & Jetzt

79  3 960x1200 Px, 24.02.2021

Einst & Jetzt in Düsseldorf-Gerresheim: Oben nimmt der Rheinbahn-GT8S 3058 Mitte November 1988 noch den Weg durch das Gerresheimer Zentrum, auf dem unteren Bild, das am 23.02.2021 aufgenommen wurde, erinnert nichts mehr daran, dass hier einmal eine Straßenbahn fuhr...
Einst & Jetzt in Düsseldorf-Gerresheim: Oben nimmt der Rheinbahn-GT8S 3058 Mitte November 1988 noch den Weg durch das Gerresheimer Zentrum, auf dem unteren Bild, das am 23.02.2021 aufgenommen wurde, erinnert nichts mehr daran, dass hier einmal eine Straßenbahn fuhr...
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Düsseldorf | Linien 70x, 712, Einst & Jetzt

64  3 968x1200 Px, 24.02.2021

Ab 1902 fuhr die Straßenbahn durch das Zentrum von Gerresheim, das 1909 nach Düsseldorf eingemeindet wurde. Seit November 1988 nehmen die Bahnen allerdings einen anderen Weg über den parallel verlaufenden Wallgraben. Etwa zwei Wochen vor der Einstellung fährt der GT8 2663 im November 1988 das Kölner Tor entlang in Richtung Gerresheim Bahnhof, darunter die Situation im jetzt straßenbahnfreien Ortskern am 23.02.2021.
Ab 1902 fuhr die Straßenbahn durch das Zentrum von Gerresheim, das 1909 nach Düsseldorf eingemeindet wurde. Seit November 1988 nehmen die Bahnen allerdings einen anderen Weg über den parallel verlaufenden Wallgraben. Etwa zwei Wochen vor der Einstellung fährt der GT8 2663 im November 1988 das Kölner Tor entlang in Richtung Gerresheim Bahnhof, darunter die Situation im jetzt straßenbahnfreien Ortskern am 23.02.2021.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Düsseldorf | Linien 70x, 712, Einst & Jetzt

66 920x1200 Px, 24.02.2021

Zwischen den beiden Aufnahmen aus Düsseldorf-Derendorf liegen ungefähr 35 Jahre und auf beiden Aufnahmen sind Hochgeschwindigkeitstriebwagen auf einem eher ungewöhnlichen Laufweg abgebildet: Oben ist der 1973 ursprünglich für den IC-Einsatz beschaffte 403 als Lufthansa-Airport-Express Mitte der 1980er Jahre zwischen dem Düsseldorfer Flughafen-Tunnelbahnhof und dem Hauptbahnhof unterwegs, wobei er die sonst nur vom Güterverkehr genutzte Unterfahrung der DB-Strecke Duisburg - Düsseldorf befährt. Diesen Weg nehmen auch die in Derendorf abgestellten ICE auf dem Weg zum Hauptbahnhof, hier ein unbekannter 407 am 23.02.2021 an der selben Stelle wie sein Vorgänger, dessen Design auch heute noch bemerkenswert modern wirkt. Die auf dem oberen Bild links sichtbaren Gleise führten seinerzeit zum längst verschwundenen Rangierbahnhof Derendorf. Auf dem Gelände ist inzwischen ein völlig neuer Stadtteil entstanden.
Zwischen den beiden Aufnahmen aus Düsseldorf-Derendorf liegen ungefähr 35 Jahre und auf beiden Aufnahmen sind Hochgeschwindigkeitstriebwagen auf einem eher ungewöhnlichen Laufweg abgebildet: Oben ist der 1973 ursprünglich für den IC-Einsatz beschaffte 403 als Lufthansa-Airport-Express Mitte der 1980er Jahre zwischen dem Düsseldorfer Flughafen-Tunnelbahnhof und dem Hauptbahnhof unterwegs, wobei er die sonst nur vom Güterverkehr genutzte Unterfahrung der DB-Strecke Duisburg - Düsseldorf befährt. Diesen Weg nehmen auch die in Derendorf abgestellten ICE auf dem Weg zum Hauptbahnhof, hier ein unbekannter 407 am 23.02.2021 an der selben Stelle wie sein Vorgänger, dessen Design auch heute noch bemerkenswert modern wirkt. Die auf dem oberen Bild links sichtbaren Gleise führten seinerzeit zum längst verschwundenen Rangierbahnhof Derendorf. Auf dem Gelände ist inzwischen ein völlig neuer Stadtteil entstanden.
Horst Lüdicke

Am 22.02.2021 standen ET 420 415 und ein weiterer ET 420 als S-Bahn nach Langenfeld(Rheinland) im Bahnhof Düsseldorf Flughafen Terminal.
Am 22.02.2021 standen ET 420 415 und ein weiterer ET 420 als S-Bahn nach Langenfeld(Rheinland) im Bahnhof Düsseldorf Flughafen Terminal.
Benedict Klunte

Am 22.02.2021 zog DB 140 128 die 218 137, 333 068 und 360 303 nach Oberhausen-Osterfeld Süd durch Düsseldorf-Rath.
Am 22.02.2021 zog DB 140 128 die 218 137, 333 068 und 360 303 nach Oberhausen-Osterfeld Süd durch Düsseldorf-Rath.
Benedict Klunte

Eigentlich plane ich meine Einst&Jetzt-Aufnahmen im Voraus und nehme die ursprünglichen Fotos mit. Außerdem sollte auch an ein angemessener Zeitraum zwischen den Vergleichsbildern liegen. Bei dieser Gegenüberstellung vom S-Bahnsteig in Düsseldorf-Hamm war das anders, erst hinterher stellte ich fest, dass ich von diesem Standpunkt bereits eine Aufnahme gemacht hatte: Zwischen den beiden Aufnahmen (oben 111 118-6 am 04.08.2013, darunter der RRX 462 021 am 24.01.2021) liegen nur etwas mehr als sieben Jahre - und auch die Jahreszeit stimmt nicht. Trotzdem ist das obere Bild schon historisch, denn inzwischen wurden die mit 111 bespannten RE durch Triebwagen ersetzt und auch in der Düsseldorfer Hafen-City hat sich einiges geändert.
Eigentlich plane ich meine Einst&Jetzt-Aufnahmen im Voraus und nehme die ursprünglichen Fotos mit. Außerdem sollte auch an ein angemessener Zeitraum zwischen den Vergleichsbildern liegen. Bei dieser Gegenüberstellung vom S-Bahnsteig in Düsseldorf-Hamm war das anders, erst hinterher stellte ich fest, dass ich von diesem Standpunkt bereits eine Aufnahme gemacht hatte: Zwischen den beiden Aufnahmen (oben 111 118-6 am 04.08.2013, darunter der RRX 462 021 am 24.01.2021) liegen nur etwas mehr als sieben Jahre - und auch die Jahreszeit stimmt nicht. Trotzdem ist das obere Bild schon historisch, denn inzwischen wurden die mit 111 bespannten RE durch Triebwagen ersetzt und auch in der Düsseldorfer Hafen-City hat sich einiges geändert.
Horst Lüdicke

Am 08.02.2021 fuhr VT109(609 109) als S28 nach Wuppertal Hbf in Düsseldorf Hbf ein.
Am 08.02.2021 fuhr VT109(609 109) als S28 nach Wuppertal Hbf in Düsseldorf Hbf ein.
Benedict Klunte

Am 04.02.2021 zog LTE 186 942 einen Containerzug richtung Hilden durch Düsseldorf-Rath.
Am 04.02.2021 zog LTE 186 942 einen Containerzug richtung Hilden durch Düsseldorf-Rath.
Benedict Klunte

Am 01.02.2021 zogen MEG 156 003 und 143 851 einen langen Schrottzug mit 21 143eern und 3 112ern im schlepp und MEG 203 152 kalt am Zugschluß nach Opladen-Mitte durch Düsseldorf-Rath.
Am 01.02.2021 zogen MEG 156 003 und 143 851 einen langen Schrottzug mit 21 143eern und 3 112ern im schlepp und MEG 203 152 kalt am Zugschluß nach Opladen-Mitte durch Düsseldorf-Rath.
Benedict Klunte

Inzwischen ein alltägliches Bild im Düsseldorfer Raum: Der jetzt von der Regiobahn eingesetzte ex-BOB VT 116 am 24.01.2021 in Düsseldorf-Hamm, im Hintergrund die Rheinbrücke Düsseldorf - Neuss. Die Zielangabe  Kaarster See  ist falsch, der Triebwagen fährt in der Gegenrichtung nach Wuppertal Hbf.. Während meines nicht allzu langen Fototrips fielen übrigens insgesamt 5 S-Bahnen aus (2x S 8, 1x S 11, 2x S 28) und ich lernte dabei die gesamte DB-Poesie kennen:  Verzögerung im Betriebsablauf ,  betriebliche Störung ,  witterungsbedingte Störung ,  Störung am Triebfahrzeug  und  wegen Unfalls .
Inzwischen ein alltägliches Bild im Düsseldorfer Raum: Der jetzt von der Regiobahn eingesetzte ex-BOB VT 116 am 24.01.2021 in Düsseldorf-Hamm, im Hintergrund die Rheinbrücke Düsseldorf - Neuss. Die Zielangabe "Kaarster See" ist falsch, der Triebwagen fährt in der Gegenrichtung nach Wuppertal Hbf.. Während meines nicht allzu langen Fototrips fielen übrigens insgesamt 5 S-Bahnen aus (2x S 8, 1x S 11, 2x S 28) und ich lernte dabei die gesamte DB-Poesie kennen: "Verzögerung im Betriebsablauf", "betriebliche Störung", "witterungsbedingte Störung", "Störung am Triebfahrzeug" und "wegen Unfalls".
Horst Lüdicke

Als S 28 kommt der Regiobahn-VT 1004 am 24.01.2021 in Düsseldorf-Hamm an
Als S 28 kommt der Regiobahn-VT 1004 am 24.01.2021 in Düsseldorf-Hamm an
Horst Lüdicke

ET 7.05 der Eurobahn von Hamm (Westfalen) nach Venlo durchfährt am 24.01.2021 Düsseldorf-Hamm
ET 7.05 der Eurobahn von Hamm (Westfalen) nach Venlo durchfährt am 24.01.2021 Düsseldorf-Hamm
Horst Lüdicke

Zwei unbekannt gebliebene V100 Ost fuhren vor etwas über einem Jahr durch Düsseldorf Rath richtung Köln.
Zwei unbekannt gebliebene V100 Ost fuhren vor etwas über einem Jahr durch Düsseldorf Rath richtung Köln.
Dominic Lohmeyer

Düsseldorf 2312 + 1692, Kölner Landstraße, 12.04.1991.
Düsseldorf 2312 + 1692, Kölner Landstraße, 12.04.1991.
Christian Wenger

Düsseldorf 2507, + 1666, Am Wehrhahn, 17.06.1992.
Düsseldorf 2507, + 1666, Am Wehrhahn, 17.06.1992.
Christian Wenger

Am 17.01.2021 zogen Railpool 151 043 und 151 028 den leeren Andernacher Stahlzug nach Oberhausen-West durch Düsseldorf-Rath.
Am 17.01.2021 zogen Railpool 151 043 und 151 028 den leeren Andernacher Stahlzug nach Oberhausen-West durch Düsseldorf-Rath.
Benedict Klunte

Am 10.01.2021 zog SBBC 193 534`Ruhr´ einen Containerzug nach Rottderdam durch Düsseldorf-Rath.
Am 10.01.2021 zog SBBC 193 534`Ruhr´ einen Containerzug nach Rottderdam durch Düsseldorf-Rath.
Benedict Klunte

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