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Nur einen Katzensprung vom Endpunkt der Zahnradbahn entfernt liegt die Ausgangsstation Szechenyi-hegy der Kindereisenbahn Budapest.

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Nur einen Katzensprung vom Endpunkt der Zahnradbahn entfernt liegt die Ausgangsstation Szechenyi-hegy der Kindereisenbahn Budapest. Bis 1990 wurde die 11,2 km lange Bahn mit 760 mm Spurweite, die durch das bei den Budapestern beliebte Ausflugsziel der Budaer Berge führt, als Pioniereisenbahn bezeichnet. Die Bahn wurde zwischen 1948 und 1950 eröffnet und diente der Nachwuchsrekrutierung der MAV. Sie wird von 10-14-jährigen Kindern unter Aufsicht Erwachsener betrieben, von denen auch die Lokomotiven geführt werden. Am aufmerksamen jungen Stellwerker vorbei fährt am 11.06.2011 die 1972 von Faur/Rumänien gebaute Mk45-2006 in Szechenyi-hegy ein.

Nur einen Katzensprung vom Endpunkt der Zahnradbahn entfernt liegt die Ausgangsstation Szechenyi-hegy der Kindereisenbahn Budapest. Bis 1990 wurde die 11,2 km lange Bahn mit 760 mm Spurweite, die durch das bei den Budapestern beliebte Ausflugsziel der Budaer Berge führt, als Pioniereisenbahn bezeichnet. Die Bahn wurde zwischen 1948 und 1950 eröffnet und diente der Nachwuchsrekrutierung der MAV. Sie wird von 10-14-jährigen Kindern unter Aufsicht Erwachsener betrieben, von denen auch die Lokomotiven geführt werden. Am aufmerksamen jungen Stellwerker vorbei fährt am 11.06.2011 die 1972 von Faur/Rumänien gebaute Mk45-2006 in Szechenyi-hegy ein.

Horst Lüdicke 01.06.2015, 590 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 01.06.2015 15:33

Hallo Horst,
ein großartiges Bild von dieser hoch interessanten Eisenbahn.
Beste Grüße
Hans

Dieter Schumacher 02.06.2015 13:18

Hallo Horst,
Tolles Bild mit höchst interessanter Hintergrundinformation. Die Idee, Jugendlichen mit einer solchen Anlage den Beruf schmackhaft zu machen, ist vorbildlich.
LG aus Membach, Dieter

Matthias Hartmann 02.06.2015 15:11

Hallo Horst,
eine sehr schöne Aufnahme von der Zahnradbahn die mir sehr gut gefällt. Früh übt sich wer ein Meister werden will.

Liebe Grüße
Matthias

Horst Lüdicke 03.06.2015 18:12

Hallo Hans, Dieter und Matthias,
herzlichen Dank für Eure Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Der Begriff "Kindereisenbahn" gefällt mir eigentlich nicht so gut, denn es handelt sich - wie man hoffentlich auch an den Bildern sieht - um eine "vollwertige", mehrmals täglich nach Fahrplan verkehrende Schmalspurbahn. Aber mit der politischen Wende war der Begriff "Pioniereisenbahn" wohl verpönt (wie auch in der ex-DDR, dort heissen sie heute "Parkeisenbahnen").
Viele Grüße Horst

Von der rumänischen Firma FAUR 1972 gebaut, kam die Mk45 2004 1973 zur ungarischen Staatsbahn zur Kindereisenbahn nach Budapest. Gemeinsam mit fünf weiteren Diesellos, zwei Dampfloks und einem Triebwagen wird auf der 11,2km langen Strecke ein abwechslungsreicher Betrieb geführt.
Die Mk45 2004 fährt hier am 14.3.2026 mit dem Zug 357 von Hűvösvölgy nach Széchenyihegy in die Haltestelle Normafa ein.
Von der rumänischen Firma FAUR 1972 gebaut, kam die Mk45 2004 1973 zur ungarischen Staatsbahn zur Kindereisenbahn nach Budapest. Gemeinsam mit fünf weiteren Diesellos, zwei Dampfloks und einem Triebwagen wird auf der 11,2km langen Strecke ein abwechslungsreicher Betrieb geführt. Die Mk45 2004 fährt hier am 14.3.2026 mit dem Zug 357 von Hűvösvölgy nach Széchenyihegy in die Haltestelle Normafa ein.
Max Kiegerl

Immer an Wochenenden und an Feiertagen verkehrt auf der Kindereisenbahn in Budapest ein Dampfzug, bespannt mit einer von MÁVAG Lok der Reihe 490.
Am 14.3.2026 rollt die 1950 in Budapest gebaute 490.056 mit dem Zug 557 von Hűvösvölgy nach Széchenyihegy in die Haltestelle Normafa.
Immer an Wochenenden und an Feiertagen verkehrt auf der Kindereisenbahn in Budapest ein Dampfzug, bespannt mit einer von MÁVAG Lok der Reihe 490. Am 14.3.2026 rollt die 1950 in Budapest gebaute 490.056 mit dem Zug 557 von Hűvösvölgy nach Széchenyihegy in die Haltestelle Normafa.
Max Kiegerl

Die 11,2km lange Strecke der Kindereisenbahn in Budapest mit der Bosnischen Spur von 760mm führt von Hűvösvölgy nach Széchenyihegy.
Beim Bahnhof Virágvölgy steigt die Strecke steil an. Die Mk45 2004 bemüht sich am 14.3.2026 mit dem Zug 355 von Hűvösvölgy nach Széchenyihegy aus dem Bahnhof und passiert das Einfahrsignal der Gegenrichtung.
Die 11,2km lange Strecke der Kindereisenbahn in Budapest mit der Bosnischen Spur von 760mm führt von Hűvösvölgy nach Széchenyihegy. Beim Bahnhof Virágvölgy steigt die Strecke steil an. Die Mk45 2004 bemüht sich am 14.3.2026 mit dem Zug 355 von Hűvösvölgy nach Széchenyihegy aus dem Bahnhof und passiert das Einfahrsignal der Gegenrichtung.
Max Kiegerl

Mit lauten Auspuffschlägen verlässt die 490.056 mit dem Zug 553 am 14.3.2026 romantisch gelegenen Bahnhof Virágvölgy in Richtung Széchenyihegy und passiert hier das Einfahrsignal der Gegenrichtung.
Immer an Wochenenden und an Feiertagen wird mit zwei Dampfzugpaaren auf der Budapester Kindereisenbahn gefahren.
Mit lauten Auspuffschlägen verlässt die 490.056 mit dem Zug 553 am 14.3.2026 romantisch gelegenen Bahnhof Virágvölgy in Richtung Széchenyihegy und passiert hier das Einfahrsignal der Gegenrichtung. Immer an Wochenenden und an Feiertagen wird mit zwei Dampfzugpaaren auf der Budapester Kindereisenbahn gefahren.
Max Kiegerl





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