2 Rangierlokomotiven erbaut v. der Firma Stadler. Ee 922 025-2 und Cargo Eem 923 027-7. St

2 Rangierlokomotiven erbaut v.

(ID 924667)

Düwag Be 4/6 652 noch in Betrieb auf der Linie 21.Der Wagen ist am 03.02.2016 verladen worden für Beograd.

Rangierlokomotive Ee 3/3 16406 am Güterbahnhof St.

2 Rangierlokomotiven erbaut v. der Firma Stadler. Ee 922 025-2 und Cargo Eem 923 027-7.
St. Gallen Güterbahnhof 17.02.2016.

Jan de Haard 23.02.2016, 516 Wyświetlenia, 1 Komentarz

EXIF: Panasonic DMC-FZ1000, Czas naświetlania: 0.033 s (10/300) (1/30), Blenda: f/3.9, ISO400, Ogniskowa: 39.20 (3920/100)

2 RABDe 500 ICN auf der Letzigrabenbücke in Zürich am 26.01.2016.

Düwag Be 4/6 624 noch in Betrieb auf der Linie 21.

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Julian Ryf 23.02.2016 21:41

Schönes Vergleichbild, da sieht man schön die Gemeinsamkeiten und Unterschiede der beiden doch relativ nah verwandten Loks.
Grüsse
Julian

SBB - Ee 922 018-7 abgestellt im Bahnhof Bern am 08.02.2026 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 922 Ee 922 ·SBB·

 36 1200x822 Px, 16.02.2026

SBB - Ee 922 015-3 bei Rangierfahrt im Bahnhof Basel SBB am 01.02.2026 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 922 Ee 922 ·SBB·

 26 1200x810 Px, 16.02.2026

SBB - Ee 922 001-3 abgestellt im Bahnhof Biel am 01.02.2026 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 922 Ee 922 ·SBB·

 46 1200x818 Px, 16.02.2026

ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, 923 004-6 fährt mit einigen Güterwagen am Bahnhof St. Margrethen SG vorbei; die bei Stadler Winterthur neu entwickelte zweiachsige Hybridlok vom Typ Eem 923 Hybrid basiert auf der Rangierlok Ee 922, die über einen elektrischen Hauptantrieb sowie einen ergänzenden Diesel-Hilfsantrieb für das Bedienen von Anschlussgleisen ohne Fahrdraht verfügt 
Reinhard Zabel

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 922 Ee 922 ·SBB·, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBBC Schweizerische Bundesbahnen Cargo AG seit 1999

 80 1200x800 Px, 24.11.2025 