Zdjęcia z Herbert Graf (401)

2044 007 in Split. (02.07.2013) 
Herbert Graf

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Bahnhöfe / Split

 647 1024x643 Px, 10.08.2013

2044 007 setz in Split ans andere Zugsende. Im Hintergrund ist der Turm der Kathedrale in der unter UNESCO Weltkulturerbe stehenden Altstadt von Split zu sehen. (02.07.2013) 
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Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Bahnhöfe / Split

 637 1024x572 Px, 10.08.2013

2044 007 und 2044 030 mit beiden Ansichten in Split. (02.07.2013) 
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Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

 525 1024x689 Px, 10.08.2013

Seit dem Bergsturz von Randa im Jahre 1991 gibt's für den R240 mit einem ABDeh 4/10 auf der Talfahrt eine kurze Gegensteigung. Dort wird auch die ehemalige Kantonsstrasse überquert, die ebenfalls höher gelegt wurde. (04.08.2013) 
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Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

 704 1024x647 Px, 09.08.2013

Der R240 hat den höchsten Punkt der neuen Linienführung fast erreicht. Links erkennt man den Schuttkegel des Bergsturzes von 1991. Lärchen und Birken erobern den Lebensraum zurück und haben nach 20 Jahren wieder eine beachtliche Höhe erreicht. (04.08.2013) 
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Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

 519 1024x689 Px, 09.08.2013

R235 nach Zermatt mit der HGe 4/4 II 4 "Täschhorn" an der höchsten Stelle der Umfahrungsstrecke, davor die neu angelegte Strasse. Neben dem Bergsturz, ist auch der Dorfbach von Randa eine ständige Gefahr, weil er bei Gewittern oft als Mure zu Tal donnert. Die Stahträgerbrücke im Bild wird nächstens durch einen Neubau ersetzt. (04.08.2013) 
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Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

 529 1024x689 Px, 09.08.2013

R235 mit HGe 4/4 II 4 "Täschhorn" auf der Dorfbachbrücke bei Randa. (04.08.2013) 
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 502 1024x689 Px, 09.08.2013

GlacierExpress 907 mit der ex FO HGe 4/4 II 105 "Oberlap/Alp Su" kommt die lange Steigung von Herbriggen herauf und wird in Kürze ins Gegengefälle nach Randa einfahren. (04.08.2013) 
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 602 1024x641 Px, 09.08.2013

R226 im Bahnhof Randa. (04.08.2013) 
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 844 1024x568 Px, 08.08.2013

R217 mit HGe 4/4 II 5 "Mount Fuji" kreuzt in Randa den R 226 mit einem ABDeh 4/10 und einem ABDeh 4/8. 04.08.2013) 
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 547 1024x618 Px, 08.08.2013

Der R217 mit der HGe 4/4 II 5 "Mount Fuki" verlässt Randa Richtung Zermatt. (04.08.2013) 
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 600 1024x604 Px, 08.08.2013

MGB Stationsanschrift mit den typischen Walliser Steindächern. (04.08.2013) 
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Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / Detailfotos / Schilder, Wappen, Herstellerschilder

 489 1024x689 Px, 08.08.2013

R233 mit der HGe 4/4 II 5 "Mount Fuji" auf Bergfahrt Richtung Zermatt. Seit dem riesigen Bergsturz von 1991 bei Randa gibt's hier ein kurzes Gegengefälle/Steigung für die MGB und die Strasse, um das Gebiet des Schuttkegels im Hintergrund in sicherem Abstand zu Umfahen. (04.08.2013) 
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Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

 695 1024x597 Px, 08.08.2013