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DB 152 138-4 mit Containerwagen Richtung Fulda, am 19.05.2021 in Oberhaun.
DB 152 138-4 mit Containerwagen Richtung Fulda, am 19.05.2021 in Oberhaun.
Frank Thomas

Vom 905 m hoch gelegenen Ribes de Freser führt die 1931 eröffnete Cremallera de Núria  in das 1967 m hoch gelegene Vall de Núria in den Pyrenäen. Im Februar 1996 steht die 1930 von SLM/BBC gelieferte E 4 abfahrbereit im Endbahnhof.
Vom 905 m hoch gelegenen Ribes de Freser führt die 1931 eröffnete Cremallera de Núria in das 1967 m hoch gelegene Vall de Núria in den Pyrenäen. Im Februar 1996 steht die 1930 von SLM/BBC gelieferte E 4 abfahrbereit im Endbahnhof.
Horst Lüdicke

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Vall de Nuria

146 769x1200 Px, 26.01.2022

Im Februar 1996 trifft der aus Barcelona kommende 440.239 der RENFE im französisch-spanischen Grenzbahnhof Latour-de-Carol-Enveitg ein
Im Februar 1996 trifft der aus Barcelona kommende 440.239 der RENFE im französisch-spanischen Grenzbahnhof Latour-de-Carol-Enveitg ein
Horst Lüdicke

Straßenbahn unter Dampf - 

Blick von der Haltestelle Yorkstraße nach Westen in die Kaiseralle mit einem sich nähernden Zug auf der Linie 3. Im Hintergrund der Kamin und die Rauchwolke des Rhein-Kraftwerks.

Karlsruhe, 12.01.2022 (M)
Straßenbahn unter Dampf - Blick von der Haltestelle Yorkstraße nach Westen in die Kaiseralle mit einem sich nähernden Zug auf der Linie 3. Im Hintergrund der Kamin und die Rauchwolke des Rhein-Kraftwerks. Karlsruhe, 12.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

226 1200x891 Px, 26.01.2022

Haltestelle Yorkstraße - 

Aufgrund des Abzweigs der Linien 2 und S1/11 wurde diese Haltestelle dreigleisig angelegt. Die Linien 2 und S1/11 befahren das linke Gleis und biegen dann nach Norden ab. Das mittlere Gleis wird von den Bahnen der Linie 3, S2 und S5/51 befahren. Für die Mehrsystem-Stadtbahnzüge der S5/51 wurde für einen barrierefreien Einstieg an den ersten beiden Türen ein etwas höherer Bahnsteigteil erstellt. Stadteinwärts befahren alle Linien das rechte Gleis.

Karlsruhe, 12.02.2022 (M)
Haltestelle Yorkstraße - Aufgrund des Abzweigs der Linien 2 und S1/11 wurde diese Haltestelle dreigleisig angelegt. Die Linien 2 und S1/11 befahren das linke Gleis und biegen dann nach Norden ab. Das mittlere Gleis wird von den Bahnen der Linie 3, S2 und S5/51 befahren. Für die Mehrsystem-Stadtbahnzüge der S5/51 wurde für einen barrierefreien Einstieg an den ersten beiden Türen ein etwas höherer Bahnsteigteil erstellt. Stadteinwärts befahren alle Linien das rechte Gleis. Karlsruhe, 12.02.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

253 1200x806 Px, 26.01.2022

Haltestelle Mühlburger Tor - 

Diese Haltestelle musste um Platz für die Tunnelrampe zu schaffen nach Osten verschoben werden. Dadurch musste für die Linie 1 in Richtung Heide eine gesondertes Haltestelle direkt nach deren Abzweig gebaut werden.
Die Haltestelle Mühlburger Tor hat besonders lange Bahnsteige, so dass auch die Mehrsystem-Stadtbahnzüge auf ganze Länge stufenfrei zugänglich sind. 

Karlsruhe, 12.01.2022 (M)
Haltestelle Mühlburger Tor - Diese Haltestelle musste um Platz für die Tunnelrampe zu schaffen nach Osten verschoben werden. Dadurch musste für die Linie 1 in Richtung Heide eine gesondertes Haltestelle direkt nach deren Abzweig gebaut werden. Die Haltestelle Mühlburger Tor hat besonders lange Bahnsteige, so dass auch die Mehrsystem-Stadtbahnzüge auf ganze Länge stufenfrei zugänglich sind. Karlsruhe, 12.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Vossloh | Citylink, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

369 1200x793 Px, 26.01.2022

Im französisch-spanischen Grenzbahnhof Latour-de-Carol-Enveitg warten der Z 107 und Z 117 (am Zugschluss im Februar 1996 auf Fahrgäste nach Villefranche-Vernet-les-Bains. Neben dem meterspurigen Petit Train jaune enden hier auch die normalspurige SNCF-Linie aus Toulouse und die RENFE-Strecke aus Barcelona (1.676 mm).
Im französisch-spanischen Grenzbahnhof Latour-de-Carol-Enveitg warten der Z 107 und Z 117 (am Zugschluss im Februar 1996 auf Fahrgäste nach Villefranche-Vernet-les-Bains. Neben dem meterspurigen Petit Train jaune enden hier auch die normalspurige SNCF-Linie aus Toulouse und die RENFE-Strecke aus Barcelona (1.676 mm).
Horst Lüdicke

Im Bahnhof des Wintersportortes Font Romeo-Odillo Via, dem auf 1.533 m Höhe gelegenen zweithöchsten Bahnhof des Petit train jaune, treffen sich im Februar 1996 die Triebwagen Z 107 und 113. Die Fahrzeuge stammen noch aus der Eröffnungszeit der Bahn im Jahre 1910.
Im Bahnhof des Wintersportortes Font Romeo-Odillo Via, dem auf 1.533 m Höhe gelegenen zweithöchsten Bahnhof des Petit train jaune, treffen sich im Februar 1996 die Triebwagen Z 107 und 113. Die Fahrzeuge stammen noch aus der Eröffnungszeit der Bahn im Jahre 1910.
Horst Lüdicke

Nachdem bei uns mal wieder kein Schnee liegt, muss der Griff ins Archiv helfen: Im Februar 1996 ist der Petit train jaune von Villefranche-Vernet-les-Bains hinauf nach Latour-de-Carol-Enveitg in den Pyrenäen unterwegs, vorne der Z 117. Gut erkennbar die 850 V-Stromschiene.
Nachdem bei uns mal wieder kein Schnee liegt, muss der Griff ins Archiv helfen: Im Februar 1996 ist der Petit train jaune von Villefranche-Vernet-les-Bains hinauf nach Latour-de-Carol-Enveitg in den Pyrenäen unterwegs, vorne der Z 117. Gut erkennbar die 850 V-Stromschiene.
Horst Lüdicke

Eigentlich nicht die feine Art, einem Zug hinterherzuschießen... und dann noch auf einen Steuerwagen. Bei diesem  Bimmdzf <sup>287.2</sup>  (51 80 80-95 259-2 D-DB) machte ich aber eine Ausnahme. Er und weitere Stellvertreter kommen auf den Ersatzzügen des IC  Warnow  häufig zum Einsatz, insgesamt sind sie jedoch sehr selten geworden.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 IC 2239  Warnow  (Linie 56) Magdeburg Hbf–Leipzig Hbf
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 7.10.2021 | 17:47 Uhr
Eigentlich nicht die feine Art, einem Zug hinterherzuschießen... und dann noch auf einen Steuerwagen. Bei diesem "Bimmdzf 287.2" (51 80 80-95 259-2 D-DB) machte ich aber eine Ausnahme. Er und weitere Stellvertreter kommen auf den Ersatzzügen des IC "Warnow" häufig zum Einsatz, insgesamt sind sie jedoch sehr selten geworden. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 IC 2239 "Warnow" (Linie 56) Magdeburg Hbf–Leipzig Hbf 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 7.10.2021 | 17:47 Uhr
Clemens Kral

Noch immer bzw. wieder verkehrt der IC  Warnow  mit IC1-Zügen. Da deren Stern bereits gehörig am Sinken ist, war es willkommene Abwechslung, 101 138-6 mit den sechs Wagen bei Eismannsdorf (Niemberg) fahrend zu fotografieren.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 IC 2239  Warnow  (Linie 56) Magdeburg Hbf–Leipzig Hbf
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 7.10.2021 | 17:47 Uhr
Noch immer bzw. wieder verkehrt der IC "Warnow" mit IC1-Zügen. Da deren Stern bereits gehörig am Sinken ist, war es willkommene Abwechslung, 101 138-6 mit den sechs Wagen bei Eismannsdorf (Niemberg) fahrend zu fotografieren. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 IC 2239 "Warnow" (Linie 56) Magdeburg Hbf–Leipzig Hbf 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 7.10.2021 | 17:47 Uhr
Clemens Kral

Kohlezug mit 152 060-0 (Siemens ES64F) unterwegs bei Eismannsdorf (Niemberg) Richtung Köthen.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 7.10.2021 | 17:41 Uhr
Kohlezug mit 152 060-0 (Siemens ES64F) unterwegs bei Eismannsdorf (Niemberg) Richtung Köthen. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 7.10.2021 | 17:41 Uhr
Clemens Kral

Kesselzug mit 145 052-7 unterwegs bei Eismannsdorf (Niemberg) Richtung Halle (Saale).

🧰 DB Cargo, vermietet an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG)
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 7.10.2021 | 17:39 Uhr
Kesselzug mit 145 052-7 unterwegs bei Eismannsdorf (Niemberg) Richtung Halle (Saale). 🧰 DB Cargo, vermietet an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG) 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 7.10.2021 | 17:39 Uhr
Clemens Kral

146 008-8 hat Niemberg hinter sich gelassen und eilt bei Eismannsdorf dem nächsten Halt Stumsdorf entgegen.

🧰 Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost)
🚝 RE 16328 (RE30) Halle(Saale)Hbf–Magdeburg Hbf
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 7.10.2021 | 17:28 Uhr
146 008-8 hat Niemberg hinter sich gelassen und eilt bei Eismannsdorf dem nächsten Halt Stumsdorf entgegen. 🧰 Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) 🚝 RE 16328 (RE30) Halle(Saale)Hbf–Magdeburg Hbf 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 7.10.2021 | 17:28 Uhr
Clemens Kral

185 248-2 fährt mit leeren Containertragwagen bei Eismannsdorf (Niemberg) Richtung Halle (Saale).

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 7.10.2021 | 17:21 Uhr
185 248-2 fährt mit leeren Containertragwagen bei Eismannsdorf (Niemberg) Richtung Halle (Saale). 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 7.10.2021 | 17:21 Uhr
Clemens Kral

U-Bahnhof Gustav-Adolf-Straße -

Blaulicht umrahmt den U-Bahnzug in der Station Gustav-Adolf-Straße in Nürnberg.

18.01.2022 (M)
U-Bahnhof Gustav-Adolf-Straße - Blaulicht umrahmt den U-Bahnzug in der Station Gustav-Adolf-Straße in Nürnberg. 18.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, Bayerrn (ohne München), U-Bahnen in Deutschland

230 1200x801 Px, 26.01.2022

U-Bahnhof Gustav-Adolf-Straße - 

Blau und Gelb ist hier das Thema. Die linke Bahnsteigwand wird blau angestrahlt, die recht gelb, wobei das Gelb auf dem Beton weniger stark wirkt.

18.01.2022 (M)
U-Bahnhof Gustav-Adolf-Straße - Blau und Gelb ist hier das Thema. Die linke Bahnsteigwand wird blau angestrahlt, die recht gelb, wobei das Gelb auf dem Beton weniger stark wirkt. 18.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

229 1200x706 Px, 26.01.2022

U-Bahnhof Gustav-Adolf-Straße -

Von 2008 bis 2020 war diese Station Endpunkt des Südwest-Astes der Nürnberg U-Bahnlinie U3.

28.06.2008 (M)
U-Bahnhof Gustav-Adolf-Straße - Von 2008 bis 2020 war diese Station Endpunkt des Südwest-Astes der Nürnberg U-Bahnlinie U3. 28.06.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

211 748x1024 Px, 26.01.2022

Mit EZK 92236 nach Halle legte 233 636 am 01.11.2021 in Neustadt(Orla) einen Kreuzungshalt ein.
Mit EZK 92236 nach Halle legte 233 636 am 01.11.2021 in Neustadt(Orla) einen Kreuzungshalt ein.
Orlabahner

139 246  Wendlingen  16.09.97
139 246 Wendlingen 16.09.97
Hansjörg Brutzer

139 222  Waghäusel  21.04.06
139 222 Waghäusel 21.04.06
Hansjörg Brutzer

139 222  Kornwestheim  20.07.02
139 222 Kornwestheim 20.07.02
Hansjörg Brutzer

139 214  Ingolstadt  08.03.07
139 214 Ingolstadt 08.03.07
Hansjörg Brutzer

139 214  Eschenlohe  09.08.96
139 214 Eschenlohe 09.08.96
Hansjörg Brutzer

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