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FCCA 1015 (GE C39-8) - Surco - 12.09.2011
FCCA 1015 (GE C39-8) - Surco - 12.09.2011
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Lima – Huancayo

760 1024x682 Px, 02.09.2012

FCCA 1015 (GE C39-8) Balta Loops - 12.09.2011
FCCA 1015 (GE C39-8) Balta Loops - 12.09.2011
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Lima – Huancayo

676 1024x682 Px, 02.09.2012

FCCA 1015 (GE C39-8) rollt talwärts - Puente Challape - 12.09.2011
FCCA 1015 (GE C39-8) rollt talwärts - Puente Challape - 12.09.2011
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Lima – Huancayo

635 1024x682 Px, 02.09.2012

FCCA 1015 (GE C39-8) rollt talwärts - Puente Challape - 12.09.2011
FCCA 1015 (GE C39-8) rollt talwärts - Puente Challape - 12.09.2011
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Lima – Huancayo

873 1024x682 Px, 02.09.2012

Bahnhof Meiringen 2012. De 110 003-1 mit Zug nach Interlaken Ost und der gerade eingefahrende Golden Pass Panoramic mit De 110 022-1. Nach dem Abkuppeln der Tallok (De) und dem Ankuppeln der Berglok (HGe) an der anderen Seite des Zuges, fahren dann beide Züge zeitgleich aus dem Bahnhof.
Bahnhof Meiringen 2012. De 110 003-1 mit Zug nach Interlaken Ost und der gerade eingefahrende Golden Pass Panoramic mit De 110 022-1. Nach dem Abkuppeln der Tallok (De) und dem Ankuppeln der Berglok (HGe) an der anderen Seite des Zuges, fahren dann beide Züge zeitgleich aus dem Bahnhof.
Andreas Preibisch

Bahnhof Meiringen 2005. In Verlängerung des Gleises Richtung weiße Hauswand, dort wo der Traktor Tm 598 und der Montagewagen X 9757 stehen, fahren heute die Züge der MIB ab. Früher war die Haltestelle der MIB (Meiringen Innertkirchen Bahn) hinter dem Bahnübergang an dem weiß/blauem Schild. Das linke Bahnareal mit den 3 Traktoren und der Drehscheibe ist heute ein Parkplatz. (23.07.2005)
Bahnhof Meiringen 2005. In Verlängerung des Gleises Richtung weiße Hauswand, dort wo der Traktor Tm 598 und der Montagewagen X 9757 stehen, fahren heute die Züge der MIB ab. Früher war die Haltestelle der MIB (Meiringen Innertkirchen Bahn) hinter dem Bahnübergang an dem weiß/blauem Schild. Das linke Bahnareal mit den 3 Traktoren und der Drehscheibe ist heute ein Parkplatz. (23.07.2005)
Andreas Preibisch

Bahnhof Meiringen 2005. Wo heute Autos stehen war vor wenigen Jahren noch eine schöne kleine Drehscheibe mit dazugehörenden Abstellgleisen zu sehen. Statt den zwei Schotterwagen stehen heute zwei gedeckte Güterwagen am Güterschuppen. (23.07.2005)
Bahnhof Meiringen 2005. Wo heute Autos stehen war vor wenigen Jahren noch eine schöne kleine Drehscheibe mit dazugehörenden Abstellgleisen zu sehen. Statt den zwei Schotterwagen stehen heute zwei gedeckte Güterwagen am Güterschuppen. (23.07.2005)
Andreas Preibisch

Bahnhof Meiringen 2012. Heute Parkplatz statt Drehscheibe und Abstellgleise. Einziges Überbleibsel sind die zwei ausrangierten Güterwagen (Gb-v 2212 + 2213) am Güterschuppen, denen man vorne und hinten das Gleis abgeschnitten hat. (15.08.2012)
Bahnhof Meiringen 2012. Heute Parkplatz statt Drehscheibe und Abstellgleise. Einziges Überbleibsel sind die zwei ausrangierten Güterwagen (Gb-v 2212 + 2213) am Güterschuppen, denen man vorne und hinten das Gleis abgeschnitten hat. (15.08.2012)
Andreas Preibisch

27.08.12 Bf Brocken ; gleich gibt es Zp 9 für die Talfahrt
27.08.12 Bf Brocken ; gleich gibt es Zp 9 für die Talfahrt
Ralf Geraschewski

27.08.12 Bf Drei Annen Hohne , Wassernehmen für die Brockenfahrt
27.08.12 Bf Drei Annen Hohne , Wassernehmen für die Brockenfahrt
Ralf Geraschewski

27.08.12 Bf Brocken ; Wasserreserve auf dem Brocken ?
27.08.12 Bf Brocken ; Wasserreserve auf dem Brocken ?
Ralf Geraschewski

Am 22.07.2012 zog die 140 423 einen Lokzug bestehend aus E40 128, E50 096, E10 348, 111 001 und vier Personenwagen von Nürnberg nach Koblenz Lützel. Hier bei Kaub am Rhein.
Am 22.07.2012 zog die 140 423 einen Lokzug bestehend aus E40 128, E50 096, E10 348, 111 001 und vier Personenwagen von Nürnberg nach Koblenz Lützel. Hier bei Kaub am Rhein.
Richard

182 011 mit RE 2 nach Wittenberge am 01.09.2012 bei Friesack/Mark
182 011 mit RE 2 nach Wittenberge am 01.09.2012 bei Friesack/Mark
Ralf Baade

112 124 mit RE 2 nach Wismar am 01.09.2012 bei Friesack/Mark
112 124 mit RE 2 nach Wismar am 01.09.2012 bei Friesack/Mark
Ralf Baade

MGB, ABSeh 4/8, 2051, 12.08.2012 Zermatt
MGB, ABSeh 4/8, 2051, 12.08.2012 Zermatt
Kurt Greul

Bahnhof Rüdesheim(Rhein), im Hintergrund die Seilbahn zur Germania; 120829
Bahnhof Rüdesheim(Rhein), im Hintergrund die Seilbahn zur Germania; 120829
JohannJ

Die Cobra 2813 fährt mit einem sehr langen gemischten Güterzug aus Köln-Gremberg nach Antwerpen-Noord(B) bei der Ausfahrt von Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Belgien bei Wolken am 2.9.2012.
Die Cobra 2813 fährt mit einem sehr langen gemischten Güterzug aus Köln-Gremberg nach Antwerpen-Noord(B) bei der Ausfahrt von Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Belgien bei Wolken am 2.9.2012.
Stefan Hochstetter

Die Cobra 2812 steht in Aachen-West mit einem Autozug und wartet auf die Abfahrt nach Belgien.
Und auf dem Nebengleis steht die Cobra 2829 mit einem Autozug und wartet auf die Abfahrt nach Belgien bei Wolken am 2.9.2012.
Die Cobra 2812 steht in Aachen-West mit einem Autozug und wartet auf die Abfahrt nach Belgien. Und auf dem Nebengleis steht die Cobra 2829 mit einem Autozug und wartet auf die Abfahrt nach Belgien bei Wolken am 2.9.2012.
Stefan Hochstetter

Die Cobra 2807 kommt mit einem italienischen Glastransporterzug aus Charleroi Dry Port(B) nach Dresden-Friedrichstadt(D) und fährt in Aachen-West ein bei Wolken am 2.9.2012.
Die Cobra 2807 kommt mit einem italienischen Glastransporterzug aus Charleroi Dry Port(B) nach Dresden-Friedrichstadt(D) und fährt in Aachen-West ein bei Wolken am 2.9.2012.
Stefan Hochstetter

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