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Kommentare zu Bildern, Seite 781



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145 008-9 mit dem Audizug durch Neckargerach am 10.3.2021. (zum Bild)

Heinz Hülsmann 12.3.2021 21:19
Hallo Andreas,
da hast du den Audizug mit einer schönen Lok erwischt.

VG Heinz

Andreas Strobel 13.3.2021 6:17
Hallo Heinz,
vielen Dank für deinen netten Kommentar. Ja ich habe mich sehr gefreut das mal was ganz anders farbiges vorm Audi hing. LG Andi

EGP 247 904 mit Siemens Desiro ODEG Triebwagen in Wuppertal, März 2021. (zum Bild)

Alexander, R. 12.3.2021 20:18
Eine Odyssee neigt sich dem Ende zu. Gut dokumentiert.
Gruß von der Peene

Daniel 13.3.2021 5:46
Danke!

Gruß
Daniel

Lokomotive 193 462 am 17.02.2021 in Lintorf. (zum Bild)

Andreas Strobel 12.3.2021 20:10
Heinz ein schönes Motiv und der Fotostandort ist mir auch nicht ganz unbekannt. LG Andreas

Heinz Hülsmann 12.3.2021 21:21
Danke Andreas,
endlich ist es mir gelungen meine Lieblingslok zu erlegen.
VG aus dem Rheinland

243 822-4 +155 119-1 sind am 22.07.2020 mit einen Laugenzug bei Friedland zu sehen. (zum Bild)

Alexander, R. 12.3.2021 19:43
Tolles Bild, die Kategorie haut aber nicht ganz hin.
Gruß

Frank Paukstat 24.3.2021 10:36
@Alexander: Ist von mir korrigiert worden.

Viele Grüße, Frank

Es gibt wohl kaum eine Strecke im Liniennetz des InterCityExpress der DB, die einen größeren Kontrast zu den Hochgeschwindigkeitstriebzügen darstellt, als die Karwendelbahn. Eindrucksvoll verdeutlicht diese Aufnahme vom 5. Juli 2020 - als der Reiseverkehr zwischen Deutschland und Österreich uneingeschränkt möglich war - den Kontrast des 411.058 "Falkenberg/Elster", der als sonntäglicher Urlaubsreisezug ICE 1222 "Karwendel" von Innsbruck Hbf nach Dortmund Hauptbahnhof unterwegs war, zur eingleisigen und auf 70 km/h limitierten Karwendelstrecke bei Scharnitz vor dem Hintergrund der 2200 Meter hohen Rotwandlspitze. Soeben hat er einen ungesicherten Bahnübergang überquert und steuert nun auf die Bahnhofseinfahrt von Scharnitz - dem letzten Bahnhof vor dem Übergang nach Deutschland - zu. (zum Bild)

Alexander, R. 12.3.2021 19:41
Eine Hammer-Fotostelle für einen im Reiseverkehr eingesetzten ICE. Gut gefunden.
Gruß

Markus 13.3.2021 8:46
Hallo Alexander,
ich danke dir vielmals für deine Rückmeldung. Zwar steht das Bü-Schild nicht optimal, aber das Motiv ist wirklich stark!
Einen lieben Gruß aus Österreich
Markus

Stefan Pavel 13.3.2021 9:02
Moin Markus,

wow einfach Hammer.

Mfg
Stefan

Markus 13.3.2021 10:48
Stefan, auch dir vielen Dank für das Lob- es freut mich, wenn es gefällt.

Lieben Gruß nach Norddeutschland

Markus

Die Freude war am 12.03.2021 beim Fotografen groß als 112 165 vor dem RE 4310 von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf hing,hier bei der Ausfahrt gegen 13.09 Uhr hinter Rostock Hbf. (zum Bild)

Andreas Strobel 12.3.2021 18:04
Oh Stefan du Glücklicher, eine 112er wie sie mir fehlen. LG Andi

Stefan Pavel 12.3.2021 18:08
Moin Andreas,

Jo da war ich happy, herzlichen Dank für deinen netten Kommentar 😊.

Mfg
Stefan

07 124 (92 52 00 07 124-7 BG-BDZPP) mit BV2637 am 18.08.2019 bei Oborishte (zum Bild)

Alexander, R. 8.3.2021 18:06
Klasse Bild!

Tobias Schuminetz, Hirschau 8.3.2021 18:10
Danke dir!

Frank Paukstat 12.3.2021 17:24
Hallo Tobias, mit den beiden Wagen dürfte die Ludmilla wenig Probleme gehabt haben. Schönes Bild aus Bulgarien!

Viele Grüße, Frank

Auf den DB Cargo Flachwagen der Gattung Rs waren gleich mehrere der immer wieder beeindruckenden US-amerikanischen Heavy Expanded Mobility Tactical Truck (HEMTT) den Versorgungsfahrzeugen der US Army zu bestaunen bei diesem Militärtransport am 10.03.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5. (zum Bild)

Frank Paukstat 12.3.2021 15:39
Hallo Lothar, da hast Du ja einen schönen Truck erwischt. Sieht aus als ob er zu einer Pioniereinheit gehört, beladen mit Brückenbauteilen? Diese Trucks sind sehr universell einsetzbar, bei uns in West-Berlin waren damals auch welche zu sehen. Sehr interessant!

Gruß, Frank

Die M44 311 und M44 308 stellen am 13.2.2017 vier Güterwagen zum Leykam-Werk in Müllendorf bei. (zum Bild)

Armin Ademovic 12.3.2021 8:57
Schöne Aufnahme!
LG

SBB Re 4/4 II 11121 mit IC3 555 Basel SBB - Zürich HB am 6. März 2021 bei Tecknau.
Noch bis Ostern stehen die letzten EW-I-Pendel bei der SBB im Einsatz und kommen in ihren letzten Tagen sogar noch zu planmässigen Einsätzen im IC-Verkehr.
(zum Bild)

Marc Boltshauser 11.3.2021 18:36
Hallo Julian

Du warst wohl auch bei der Stelle weiter in Richtung Gelterkinden. Ich war unten und konnte einige andere Fotografen nicht überzeugen zwei Mastabstände nach hinten zu kommen, weshalb ich einige Leute in meinem Bild habe. Du hast gut reagiert und einfach eine neue Stelle aus dem Ärmel geschüttelt. Hier zeigt sich dein Gespür für gute Bilder und die Erfahrungen mit solchen Ereignissen. Herzlichen Glückwunsch zu deinem tollen Bild!

Gruss Marc

Julian Ryf 11.3.2021 22:58
Hallo Marc
Danke für deinen Kommentar. Das Bild entstand auf dem Weg zur Stelle weiter vorne (siehe nächstes Bild). Ich wollte zuerst schauen, ob es da noch andere Stellen gibt als die, die man immer überall sieht (und dort standen ja auch an dem Tag schon genügend Leute).
LG Julian

Auf recht kurzen Gleisen, die bis auf den letzten Zentimeter genutzt werden, kreuzen sich in Caux vier Bhe 4/8 und zwei Bhe 2/4; Grund des starken Verkehrsaufkommen ist der "Rochers de Naye Lauf" und das schöne Wetter, dass zusätzlich Ausflügler anzieht. 3. Juli 2016 (zum Bild)

Julian Ryf 11.3.2021 22:53
Hallo Stefan
Wahrlich ein interessanter Betrieb, da ist es auch ab und zu vorgekommen, dass in beide Richtungen so viele Züge gekommen sind, dass die Gleislänge nicht mehr gereicht hat, was dann zu interessanten Manövern geführt hat.
Wie ich gehört habe, dürfen die Bhe 2/4 inzwischen leider nicht mehr im Personenverkehr eingesetzt werden. Ich bin gespannt, wie das dann beim nächsten Lauf gemacht wird... Jedenfalls bin ich froh, diese noch im Einsatz fotografiert zu haben.
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 13.3.2021 14:28
Hallo Julian,

ich glaube es war damals eine gute Zeit sich nochmals ausführlich den Bhe 2/4 zu widmen, denn selbst wenn einer als "Museums-Triebwagen" überleben sollte, wird der eindruckvolle Verkehr mit drei Bhe 2/4 nie mehr zu erleben sein.
einen lieben Gruss
Stefan

Zwei Bhe 4/8 sind beim Dent de Jaman auf dem Weg zum Rochers des Naye. 3. Juli 2016 (zum Bild)

Martin Gobeli 11.3.2021 21:22
Ein gewaltiges Bild Stefan, welches mir sehr gut gefällt. Kompliment!

Stefan Wohlfahrt 13.3.2021 14:24
Hallo Martin,
danke für deinen Kommentar; es war auch wirklich beeindruckend, wie sich nach dem vorhergehenden Regentag die Feuchtigkeit an diesem sonnigen Sonntag verzog.
einen lieben Gruss
Stefan

Die frisch revidierte Re 620 021-6 "Taverne-Torricella" führte mit Re 4/4 II 11162 den 60133 in den RBL, aufgenommen bei Umiken AG am 05.03.2021. Grüsse zurück an die Lokführer 😃. (zum Bild)

Andreas Strobel 8.3.2021 13:33
Hallo Martin, da ist dir eine sehr schöne Aufnahme von den beiden Altbauloks geglückt, die mir bestens gefällt. LG Andreas

Martin Gobeli 11.3.2021 21:06
Danke Andreas für Dein Kompliment. Beste Grüsse Martin

Nicht ganz einfach gestaltete sich die Idee, den TPF Meterspurzug mit Be 4/4 124, Bt 224 und ABt 223 im Zielbahnhof Broc Fabrique zwischen Bäumen und Fahrleitungsmasten aufs Bild zu bekommen. Der "neue" Bahnhof, welcher dann wohl Züge von und nach Bern ankommen und abfahren sieht, dürft wohl etwas weniger romantisch ausfallen. 2. März 2021 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 11.3.2021 15:35
Danke Thomas für deinen Kommentar. Ich war vor dieser Aufnahme erst einmal vor vielen Jahre ganz kurz bei der Station Broc Fabrique und konnte mir deshalb recht wenig darunter vorstellen. Nun bei meinem zweiten Besuch blieb zwischen den Streckenbildern vor dem Bahnhof und dem Zug im Bahnhof erneut recht wenig Zeit, um so mehr freut es mich, dass das Bild gefallen finden.
Falls noch zeitlich möglich werde ich vielleicht an einem bewölkten Tag erneut nach Broc Fabrique fahren, um dann von der nördlichen Seite her die Anlage zu fotografieren. Aber viel Zeit beleibt leider nicht mehr...
einen lieben Gruss
Stefan

Es wird Umgespurt: die TPF Meterspur Strecke Bulle - Broc Fabrique wird nach Ostern auf Normalspur umgebaut, folglich sind dann hier keine Meterspur"-Züge mehr zu sehen. Im Bild der TPF Regionalzug S60 14965 mit dem ABt 223, dem Bt 224 und dem schiebenden Be 4/4 124 zwischen Broc und La Tour-de-Trême auf der Fahrt nach Bulle. 2. März 2021 (zum Bild)

Andreas Strobel 10.3.2021 14:19
Schade das es kein Dreischienengleis wird Stefan, dann hätten diese hübschen Triebwagen weiterhin mitfahren können.
Aber so ist das leider nun einmal, wer nicht mit der Zeitgeht geht mit der Zeit. LG Andreas

Julian Ryf 10.3.2021 21:34
Hallo Stefan
Tolle Bilder von der Strecke - die Vevey-Kistchen habe ich da leider nie erwischt, am Wochenende scheint es genügend Stadler zu haben.
Aber vielleicht klappt es ja noch...
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 11.3.2021 15:24
Hallo Andreas, Hallo Julian,
danke für eure Kommentare. Mit den Vevey-Kistchen hatte ich Glück, die pendelten den ganzen Tag zwischen Broc und Bulle.
Normalspurwagen hat die Strecken übrignes schon gesehen, lange Jahre wurden für die Schokoladenfabrik in Broc von Bulle her aufgebockte Güterwagen nach Broc Fabrique befördert. Leider ist dieser Verkehr inzwischen weggefallen und die Schokoladenfabrik wird per LKW bedient, was bei dem vordergründig auf Umweltbewusstsein bedachten Weltkonzern einen etwas schalen Geschmack aufkommen lässt.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 16.3.2021 21:12
Hallo Stefan
Was mir erst jetzt auffällt ist die abweichende Lackierung der Dachkante beim Bt.
Ich hatte am Samstag ebenfalls Glück mit einem Vevey-Kistchen. Beim von mir fotografierten Pendel war aber ein EW I anstelle des Bt eingereiht.
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 18.3.2021 16:41
Hallo Julian,
danke für deinen Hinweis zur unterschiedlichen Farbgestaltung der ABt/Bt. War der von dir angesprochene und fotografierte "B" eine ex MOB "B"?
einen lieben Gruss
Stefan

 
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