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(C) Niklas Eimers
Die Melez 143 247 fährt am 4.6.11 mit der S6 nach Köln-Nippes über die Ruhrbrücke in Essen-Kettwig. (naar de afbeelding)

Richard 21.6.2011 15:52
Sehr schöön.
Super Bild der Melez an der Ruhr.

Viele Grüße,
Richard

Niklas Eimers 21.6.2011 17:30
Hi Richard

Danke für deinen positiven Kommentar ;-)

Gruß Niklas

(C) Eric Otten
Das DB Museum Koblenz Lützel durchfährt Duisburg Großenbaum mit der ziehenden E40 128, E41 001, 110 348-0, 113 311-5, 217 014-0, einer Nohab der Luxemburger und sämtlichen Wagen am 19.06.2011 Gruß an den Tf und der Crew! (naar de afbeelding)

Richard 21.6.2011 15:49
Sehr schön,
Tolles Bild den Lokzuges ;)

Viele Grüße,
Richard

(C) De Rond Hans und Jeanny
- Cité du Train - Die BB 9200 bilden eine Reihe von französischen elektrischen Lokomotiven, die unter Gleichstrom funktionieren (1500 V). Sie wurden in einer Stückzahl von 92 Exemplaren durch die Gesellschaften Creusot-Loire, Jeumont-Schneider und CEM gebaut und zwischen dem 24.05.1957 und dem 01.06.1964 an die SNCF ausgeliefert. Die BB 9291 gehört zu der Unterkategorie der BB 9200, welche von 1967 bis 1970 hauptsächlich die Schnellzüge "Capitole" zwischen Paris und Toulouse zogen. Der Capitole verkehrte seit dem 15.11.1960 auf der Relation Paris, Orléans, Limoges, Brive-la-Gaillarde, Cahors, Montauban, Toulouse. Anfangs benötigte der Zug für die 713 km lange Strecke von Paris nach Toulouse 7 Stunden. Ab 28.05.1967 wurde der Prestigezug, der ausschließlich die 1. Wagenklasse führte, von bestimmten Elektrolokomotiven aus der Serie BB 9200 bespannt. Diese Elloks wurden speziell für den Schnellverkehr mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h aufgerüstet bzw. im Falle der beiden letzten Serienloks BB 9291 und BB 9292 direkt für eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h gebaut. Die insgesamt sechs Elloks werden als BB 9200 Capitole bezeichnet und erhielten eine an die Wagengarnitur des Capitole angepaßte Farbgebung in rot mit weißem Band, wodurch sie sich von den Serienmaschinen BB 9200 auch äußerlich deutlich unterschieden haben. Die Maschinen werden daher auch kurz BB Rouge genannt. In dem 100 km langen Abschnitt zwischen Les Aubrais-Orléans und Vierzon wurde mit diesen Elloks bereits 1967 eine reguläre Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h erreicht. Die Fahrzeit verringerte sich auf 6 Stunden, was einer Reisegeschwindigkeit von 119 km/h entspricht. Der Capitole war seinerzeit der schnellste Zug Frankreichs und der schnellste fahrplanmäßige Zug auf dem Kontinent überhaupt. Zum Winterfahrplan 1968 wurde ein zweites Capitole-Zugpaar eingerichtet. Mit der Einführung der noch komfortableren Reisezugwagen vom Typ „Grand Confort“ wurde der Capitole am 27.09.1970 zum Binnen-TEE im europäischen Schnellzugverkehrsnetz aufgewertet, was ihn fortan mit dem deutschen „Rheingold“ gleich setzte. 19.06.2010 (Jeanny) (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 20.6.2011 7:51
Hallo Jeanny,
bei dem Wetter am Wochenende war ein Museumsbesuch das Beste, (ausser man durfte Arbeiten)...
Und im Museum entdeckt man endlich, was man drausen nicht mehr vor die Kameara bekommt.
Eine schöne Serie, und danke auch für den ausführlichen Bildertext.
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 21.6.2011 8:09
Merci für die netten Zeilen, Stefan.
Der Museumsbesuch fand letztes Jahr (bei ähnlichem Wetter, wie jetzt) statt, aber ich habe von der diesjährigen Schlechtwetterperiode profitiert, um die Recherche zu den Bildbeschreibungen voran zu treiben. Die meisten Angaben zu den Loks waren auf französisch und die Übersetzung von Texten mit so vielen technischen Details ist nicht immer einfach. Ich hoffe jedenfalls, dass die Texte trotzdem für jeden verständlich formuliert sind.
Liebe Grüße nach Blonay
Jeanny

Georg Allmacher 21.6.2011 15:44
ich weiß nicht was besser ist, die ausführliche Beschreibung in Text oder das gelungene Photo. Prima, Hut ab!

Dieter Schumacher 21.6.2011 18:40
Ein Prachtstück neben dem anderen. Tolle Porträts dieser schönen Loks. Danke auch für die ausführlichen Erklärungen.
Gruß
Dieter

Georg Allmacher 29.11.2016 8:46
Jetzt war ich die Tage in der Cité du train in Mülhausen und was ist, ausgerechnet die "Le Capitole" ausgeliehen nach Paris zum Abschied von La Chapelle. Grr... Wenigstens die 40100 war da

(C) Eric Otten
Ein MAN Schienenbus der RSE durchfährt Angermund am 19.06.2011 (naar de afbeelding)

Georg Allmacher 21.6.2011 15:38
offenbar eine sehr spannende Sonderfahrt. Schönes Bild eines urigen Fahrzeugs.

(C) Tobias Schuminetz, Hirschau
Akribisch prüft der Bahnbilder.de-Fotograf die Einhaltung des Fahrplans am Château de Chillon! 28.08.2008 (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 1.9.2008 6:56
Guten Morgen Tobias, das Bild erinnert mich doch an irgend etwas! ☺ Ein echtes Déjà-vu-Erlebnis.
Gruß
Hans

Stefan Wohlfahrt 21.6.2011 15:17
Wie gut, dass man sich hoffentlich bald wieder mal sieht...
ein lieber Gruss
Stefan

Stefan Wohlfahrt 21.6.2011 17:41
Hallo Tim,
hier kommen alle, naja fast alle, Züge pünktlich...
Stefan

Stefan Wohlfahrt 21.6.2011 18:12
Hallo Tim, ich möchte es mal so formulieren: je besser die Eisenbahn im Volk verankert ist und auch benutzt und unterstützt wird, so gut läuft sie; aber Probleme und Pannen gleich welcher Art wird wohl keiner Bahngesellschaft auf dieser Welt fremd sein...
Gruss Stefan

Daniel Rohregger 21.6.2011 22:03
Darf man den Erfahren um welchen Fotografen es sich hier handelt ? Es stehen ja nach den Kommentaren zu urteilen zwei zur Auswahl...

Ohne es zu wissen, tippe ich auf den Stefan, bitte jedoch um Rückmeldung :)

MfG Dani

Stefan Wohlfahrt 22.6.2011 6:44
Gut getippt, Daniel, aber mit "Google" hättest du nicht raten müssen...
Gruss Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 22.6.2011 8:40
Servus Stefan, Tim und Daniel!

Hab ich jetzt zufällig gesehen, dass der Stefan das Bild wieder "rausgekramt" hat!

@Stefan: das Bild entstand an unserem nächsten Treffen vor genau 3 Jahren! Ist es wirklich schon wieder so lange her? Wie die Zeit vergeht!

@Tim: aus meiner Erinnerung: ich glaube alle Züge waren damals pünktlich!

@Daniel: Richtig, das ist Stefan in seiner wundertollen Heimat, da muss ich auch mal wieder hin!

Gruß Schumi

Stefan Wohlfahrt 22.6.2011 14:33
Hallo Tobias,
DREI Jahre! Wie gut habe ich das Spiez gekriegt...
Gruss Stefan

(C) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Süßer Proviant für die Bahnreise - Stuttgart Hauptbahnhof, 25.04.2011 (M) (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 21.6.2011 15:13
Das zweite "Werbeplakat" Bild heute finde ich besonders süß und mindestens einem BB.de Fotografen dürfte zumindest der rechte Teil des Bildes bekannt vorkommen...
Gruss Stefan

Thomas Wendt 20.7.2017 9:43
In das Bild aus Sicht des Reisenden kann ich mich gut hineinversetzen.

Der Weg zum ICE, Koffer schieben, am Bahnsteig stehen und warten - alles ein wenig anstrengend. Dann im Zug den Koffer verstauen, Platz nehmen und entspannen.

(C) Mirko Schmidt
Der Zug für 99 2321 war,am 28.Mai 2011,aus Kühlungsborn West in Bad Doberan noch nicht da. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 21.6.2011 15:10
Tja, Mirko, du bist wohl vom "Rasenden Roland" verwöhnt, bei der "Molli" ticken die Uhren anders...
ein lieber Gruss aus Blonay
Stefan

(C) Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Älteste erhaltene Stadtbahnrampe - Die Rampe zwischen den Haltestellen Olgaeck und Charlottenplatz ist die älteste noch erhaltene Tunneleinfahrt der Stuttgarter Stadtbahn. Sie wird seit 1967 befahren. Solche Bauwerke sind keine Zierde für das Stadtbild. 05.10.2008 (M) (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 21.6.2011 15:08
Hallo Matthias,
vielleicht keine Zierde, aber doch Zeitzeugen einer Epoche, als man noch jeden Pfennig umdrehen musste, bevor er die Hand wechselte...
Gruss Stefan

Klaus Bach 21.6.2011 19:38
Also sehr heftig kann man den Pfennig nicht hin- und hergewendet haben in der Hand, denn sonst hätte man die Bahn an der Oberfläche gelassen und den Autoverkehr eben eingeschränkt... was für das Stuttgart der 60er-Jahre jetzt ausnehmend ungewöhnlich gewesen wäre. Interessantes Bild, ich finde, die Rampe gewänne durch ordentliche Begrünung sehr. Der Rest ist eh sauber.
Gruß nach Stuttgart
Johannes

(C) Claus Schönbrodt
Berlin-Gesundbrunnen, RE 5 nach Stralsund mit der DB E-Lok 114 011-0, auf dem Nachbargleis 232 583-5, DB E-Lok 101 045-3 mit dem verspätetem EC 178 "Alois Negrelli" nach Szczecin Glowny, 20. Juni 2011, 11:53 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 21.6.2011 15:01
Die Perspektive gefällt und das "spätnachwende ex DR" Ambiente fasziniert.
ein lieber Gruss aus Blonay
Stefan

(C) Edmund Schulz
421 395-5 SBB Cargo" Suche Mieter oder Käufer Biete auch Lokführerausbildung" am 26.05.2011 bei Woltorf (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 21.6.2011 14:58
Ohh - eine Werbe Re 4/4 II!
Gruss Stefan

(C) Alexander.at
The early bird... - Am frühen Morgen des 14. Juli 2010 überraschte mich in Vomp um kurz nach 06:00 die 1116.088 einen extrem langen Sonderzug (Lp 97800 - Abholung einer Reisegruppe aus Bruneck). (naar de afbeelding)

jozsef vegh 20.6.2011 19:39
Wow! Stimmungsvoll!

Patrick E. 20.6.2011 20:10
Ein Hammerbild !!!
MfG

Kay Baldauf 21.6.2011 7:36
super Stimmung+Motiv! Ein Fotograf und kein Knipser.

MfG

Stefan Wohlfahrt 21.6.2011 7:56
So sieht ein gekonntes Gegenlichtbild aus: 1 A!
Gruss Stefan

Uwe und Patrick Steffan 21.6.2011 13:49
Wunderschön!

mfg Patrick

Korbinian Eckert 21.6.2011 13:57
Herrliche Stimmung. Weiter so!
Gruß Korbinian

Alexander.at 22.6.2011 7:14

Vielen Dank :-)

(C) Fritz Pflüger
99 7241 Wernigerode 06.05.2011 - die Kirchstraße ein Klassiker - (naar de afbeelding)

Herbert Graf 8.6.2011 18:09
Gefällt mir sehr gut dein Bild aus dem Harz.
Gruss
Herbert

Kay Baldauf 9.6.2011 14:20
schöner Klassiker und ganz ohne Autos :-)

MfG

Michael Edelmann 16.6.2011 14:46
Perfekte Aufnahme - Glückwunsch!!!
M.f.G. Micha

Fritz Pflüger 21.6.2011 11:57
Danke!
Gruss Fritz

(C) Jürgen L.
310.23 mit SDZ R17364 von Wien/Heiligenstadt nach Spitz a.Donau; Hier nahe Wagram/Wagram, 18.6.2011 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 21.6.2011 10:40
Ein gewagter Schnitt, der aber was hat.
Gruss Stefan

Marco Lieser 21.6.2011 11:53
sehr gut geworden!
LG Marco

Olli 21.6.2011 20:19
Klasse!

Jürgen L. 22.6.2011 5:51
Danke Euch - hab ein bisserl rumexperimentiert.
In dieser Variante kommt das riesige Fahrwerk super zur Geltung :-)

(C) Stefan Wohlfahrt
Bahnfotografie auf im Kleinformat... 20. Juni 2011 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 21.6.2011 7:52
Danke Kevin, leider waren die Filme weit widerspenstiger, als ich gedacht hatte und so liess sich nicht jede gewünschte Possition verwirklichen.
Gruss Stefan

Hanspeter Reschinger 21.6.2011 10:56
Cool

Lg
H.P.

Stefan Wohlfahrt 19.11.2011 8:16
Ein später, aber herzlicher Dank, HP.
mfg
Stefan

Armin Schwarz 19.11.2011 10:52
Tolle Idee, super Bild.
Das geht auch nur mit Z, bei meiner HO muß man schon ein Großformatfilm nehmen.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 19.11.2011 11:21
Hallo Armin,
danke für deinen Kommentar; so hat eben jede Baugrösse ihre spezifischen Vorteile.
Gruss Stefan

(C) Jürgen L.
310.23 mit SDZ R17364 von Wien/Heiligenstadt nach Spitz a.Donau; Hier bei d. Einfahrt in Spitz a.Donau, 18.6.2011 (naar de afbeelding)

Hanspeter Reschinger 21.6.2011 10:54
Ist eh schön geworden, hatte es eigentlich gleich vor, aber die liebe kaputte Speicherkarte. Naja, wenigstens die Fotos waren alle noch da.

LG
H.P.

Jürgen L. 22.6.2011 5:50
Danke ... und gleich weg mit der Karte!

Hanspeter Reschinger 22.6.2011 5:52
Schon im Müll gelandet.

LG
H.P.

Klaus Bach 23.6.2011 20:30
Wunderschöne Aufnahme!

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