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(C) Florian Böttcher
1116 189 hat den OEC 569 "BERNARD Ingenieure", Bregenz - Wien Westbahnhof, am Haken und konnte am 05.08.2009 vor dem Kloster Raisach abgelichtet werden. (naar de afbeelding)
(C) Jan Schuur
OHE 150 006 mit Bauzug auf "Abwegen" den hier ist sie auf der Heidebahn bei Handeloh im gesperrten Streckenabschnitt zwischen Handeloh und Buchholz in der Nordheide am Nachmittag des 18.11.2009 bei schwerem Wetter unterwegs. © Jan Schuur 2009 (naar de afbeelding)
(C) Mario Schürholz
Hier zeigt sich der Herbst von seiner schönen Seite. Nachschuß auf einen seltenen Gast im Grenzverkehr nach Belgien, 185 573-3 vom Railservice Alexander Neubauer (RAN). Die Lok kommt vom Gemmenicher Tunnel auf der Montzenroute nach geleisteter Schubhilfe auf dem linken Gleis nach Aachen zurück, um 2 Züge zu überholen die vor Aachen West vor roten Signalen stehen. (naar de afbeelding)

Mario Schürholz 19.11.2009 15:06
Hallo Kay,
danke für deinen netten Kommentar, freut mich das dir das Bild gefällt.
Gruß aus Aachen,
Mario

(C) Hp. Teutschmann
MGB - Regio nach Visp beim verlassen von Brig am 25.09.2009 (naar de afbeelding)
(C) Werner Brutzer
215 002 Aulendorf 12.02.99 (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 19.11.2009 8:19
Ein herrliches Winterbild, Werner.
Man kann die Kälte förmlich spüren.
MfG
Jeanny

Werner Brutzer 20.11.2009 7:37
Hallo zusammen
Schnee und Sonne,das hat mir auch schon immer gefallen. Leider klappt das nicht so oft.
Gruß Werner

(C) Hansjörg Brutzer
DF1-1216 Nemoer 09.04.99 (naar de afbeelding)

Hansjörg Brutzer 20.11.2009 6:58
Hallo Kay
Danke für dein Kommentar. Die DF1 waren nur noch einige Wochen im Einsatz. Leider habe ich sie nicht in doppelter Ausführung bekommen. Das Wetter hat auch mitgespielt, so daß alles gestimmt hat.
Gruß Hansjörg

(C) De Rond Hans und Jeanny
In Luxemburg ist nicht die Bahn Weltkulturerbe, sondern der historische Kern der Altstadt, sowie einige der erhaltenen Festungsbauten. Links im Bild sieht man den Bockfelsen, der auch als die Wiege Luxemburgs bezeichnet wird. Hier errichtete der Ardennergraf Siegfried im Jahre 963 eine Burg, die Lucilinburhuc, welche als Grundlage für die spätere Stadtgründung angesehen wird. Rechts ist die Abtei Neumünster zu sehen, welche von 1869-1984 als Gefängnis diente und heute ein Kulturzentrum bildet. Neben dem Turm der Kirche Sankt Johann ist eines der größten Tore, die Dinselpforte aus dem 15. Jahrhundert zu sehen. Der Fluss in der Mitte des Bildes ist die Alzette mit dem kleinen Steg "Stierchen" und einem von mehreren Türmchen, daneben erkennt man die "hängenden Gärten", wo sogar Wein angebaut wird. Ach ja, ein Wendezug ist auch noch zu sehen, er überquert den Clausener Viadukt im Hintergrund. 01.08.09 (Jeanny) (naar de afbeelding)

Date Jan de Vries 19.11.2009 18:16
Ein Bild von eine mir bekannte Stelle in die Hauptstadt. Sehr tolles Bild, Jeanny!
Grüße,
Date Jan

(C) Hansjörg Brutzer
181 201 bei Baden Baden 21.04.03 (naar de afbeelding)

Stefan B. 19.11.2009 11:46
Deine Bilder aus den 80-er und 90-er Jahren auf der Strecke zwischen Offenburg und Karlsruhe sind super! Wo ist genau bei Baden-Baden ist speziell dieses Bild entstanden? Im Hintergrund sieht man nochmal DB-Gleise mit Oberleitung. Dazwischen ist eine Straße (B3 neu?). Ich kann das gar nicht zuordnen obwohl ich mich dort gut auskenne.

(C) Mario Schürholz
Ein freundlicher TF der Rurtalbahn kämpft sich mit seiner MAK 2000 und einem Stahlzug am Haken die Rampe von Aachen West zum Gemmenicher Tunnel hoch. Am Zugende leistet 185 573-3 vom Railservice Alexander Neubauer (RAN) Schubhilfe. Gesehen am 18.11.09 am Gemmenicher Weg in Aachen. (naar de afbeelding)

Date Jan de Vries 18.11.2009 18:49
Eine sehr schöne Teleaufnhame von diese interessante Güterzug, Mario!
Grüße,
Date Jan

Mario Schürholz 19.11.2009 11:25
Hallo Date Jan,
vielen dank für deinen positiven Kommentar. Es ist schon interessant was für Unternehmen im Grenzverkehr von Aachen nach Belgien fahren. Railservice Alexander Neubauer (RAN) kannte ich bis gestern noch gar nicht.
Gruß aus Aachen,
Mario

(C) Mario Schürholz
Auf der Steigung von Aachen West zum Gemmenicher Tunnel leistet heute 185 573-3 vom Railservice Alexander Neubauer (RAN) mit viel Sandeinsatz Schubhilfe und unterstützt die vorne am Zug ziehende MaK G 2000 der Rurtalbahn. Gesehen am 18.11.09 am Gemmenicher Weg in Aachen. (naar de afbeelding)

Dieter Schumacher 18.11.2009 20:31
Hallo Mario,
Schön, wie Du die Schubhilfe in der Rampe festhalten konntest, und dann noch von einer Lok, die ich vorher noch nie in Aachen gesehen habe.
Gruss.
Dieter

Mario Schürholz 19.11.2009 11:17
Hallo Dieter,
danke für deinen positiven Kommentar. Die Lok habe ich auch noch nie vorher gesehen. Da habe ich echt Glück gehabt so eine Lok zu erwischen und dann stimmte auch noch das Wetter. Den Stahlzug habe ich die lezten Wochen schon öfter gesehen,immer Mittwochs gegen 12 Uhr und immer mit Schubhilfe. Aber meistens wurde mit einer Cobra gezogen und mit DB 185er oder 140er geschoben.
Gruß aus Aachen,
Mario

(C) Arek Lubka
Moderus Alfa (105Na Reko) 272+273, Rondo Kaponiera, 26.09.2009 (naar de afbeelding)

Marcus Ziegert 19.11.2009 10:37
Schöne Aufnahme mit schönen Farben.
Gruß Marcus

(C) Arek Lubka
Niederflur-Straßenbahn-Prototyp 118N "Puma" im Testbetrieb, Most Rocha, 8.5.2009 (naar de afbeelding)

Marcus Ziegert 19.11.2009 10:32
Sehr gute Aufnahme von der Straßenbahn. Bin auch ein großer Straßenbahnfan und war vor kurzem sogar in Szczecin.

Gruß aus Berlin
Marcus

(C) Arek Lubka
183 601 "Husarz" mit EC44 "Berlin-Warszawa-Express" durchfährt am 14.11.2009 den Haltepunkt Poznań Górczyn (naar de afbeelding)

Marcus Ziegert 19.11.2009 10:28
Sehr schöne Aufnahme.
Gruß Marcus

(C) Arek Lubka
183 601 "Husarz" mit EC46 "Berlin-Warszawa-Express" bei der Ausfahrt aus Posener Hauptbahnhof (Poznań Główny) nach Rzepin/Berlin am 17.11.2009 (naar de afbeelding)

Marcus Ziegert 19.11.2009 10:26
Sehr schöne Aufnahme.
Gruß Marcus

Stefan Wohlfahrt 19.11.2009 19:20
Gefällt mir sehr gut!
mfg
Stefan

(C) De Rond Hans und Jeanny
Der Bockfelsen ist seit 1644 von einem gewaltigen unterirdichen System, den Kasematten, durchzogen. Sie dienten der Festung Luxemburg, welche auch "Gibraltar des Nordens" genannt wurde zur Verteidigung, sie gewährten Tausenden von Soldaten und ihren Pferden Schutz, beherbergten aber auch Werstätten, Küchen, Bäckereien, Schlachthäuser, usw. 1867 wurde die Festung geschleift, es war jedoch unmöglich, die Kasematten zu sprengen, ohne einen Teil der Stadt zu gefährden. Von den ürsprünglich 23 km, sind heute noch 17 km erhalten, stellenweise auf mehrere Stockwerke verteilt. Gewaltige Treppen sind bis zu 40 m Tiefe in die Felswände getrieben. In den beiden Weltkriegen boten die Kasematten Unterschlupf und sicheren Schutz für 35.000 Personen. 1994 wurden sie von der UNESCO in die Liste des Weltkulturerbes aufgenommen. Aus einer der Öffnungen kann man aber auch eine Dreifacheinheit Z 2000 fotografieren, welche auf dem Pfaffentaler Viadukt in Richtung Norden unterwegs ist. 01.08.09 (Jeanny) (naar de afbeelding)

Marcus Ziegert 19.11.2009 10:23
Sehr schöne Aufnahme mit schönen Farben und Licht. Der Felsen gefällt mir als Rahmen sehr gut. Das gibt eien guten Bildaufbau.
Gruß Marcus

Stefan Wohlfahrt 19.11.2009 17:54
Glückliches Luxembourg: Mitten in der Stadt solche Fotostellen...
Gruss aus Blonay
Stefan

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