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Während Littorina Nr2 noch auf die Weiterfahrt wartet, geht der Bahndienst LKW wieder auf die Strecke. (29.10.2008) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 21.11.2008 10:26
Hallo Herbert, was für herrliche Bilder du von deiner schönen Reise zurückgebracht hast! An einem dunklen Wintertag werde ich mir mal Zeit nehmen, in aller Ruhe und bei einem Glas Wein die ganz Serie anzuschauen.
Gruss aus Blonay
Stefan

Date Jan de Vries 21.11.2008 11:52
Hallo Herbert,
Was ein Erlebnis um in Eritrea zu sein und solche interessamte Bilder zu machen!
Grüße,
Date Jan

Herbert Graf 21.11.2008 15:55
Danke euch beiden.
@Stefan du kannst schon mal ein paar Flaschen auf die Seite stellen, denn die Foto-Ausbeute ist enorm.
Neue Bilder auch unter:http://cosmopolitan.startbilder.de/
Gruss
Herbert

Thomas Wendt 21.11.2008 15:58
Ich schaue mir die neuesten Bilder hier und auf der Cosmopolitan-Seite immer an. Sehr interessante Serie!

Sie lassen auch in der Pause ihre Maschinen nicht aus den Augen. (29.10.2008) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 21.11.2008 10:23
Hoffen wir, dass noch so manche Fotoreisegruppe dem Personal die Möglichkeit verschafft eine Pause zu machen...
mfg
Stefan

212 084 von Garching kommend, am 17.10.2008 bei der Einfahrt mit einem Fotopersonenzug in Trostberg in Bayern. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 21.11.2008 10:19
Hallo Hanspeter, ein wunderschönes, farbenprächtiges Bild!
mfg
Stefan

Nachschuss auf die Frischware, die am 19.11.2008 bei Pill-Vomperbach durchs Inntal geschleppt wurde. Weiss jemand, für wen dieser Zug bestimmt ist? (to the image)

Stefan Wohlfahrt 21.11.2008 10:13
Hallo Lukas, das sieht nach einem reichlich verspäteten (mehrere Jahre) DSB Triebzug aus Italien aus; diese Züge funktionieren etwa gleich zuverlässig wie die CIS ETR...
mfg
Stefan

Ich habe festgestellt, dass in der Kategorie Bahnhöfe/Montreux noch kein einziges Bild von dem schönen Empfangsgebäude des Bahnhofs von Montreux vorhanden ist (bzw. war). 31.07.08 (Jeanny) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 21.11.2008 9:36
Hallo Jeanny, dein schönes Bild wird uns Ansporn sein, dem festgestellten Manko weiter abzuhelfen.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 21.11.2008 19:22
Guten Abend Stefan,
wir waren ehrlich etwas verwundert, dass " Touristen" aus Luxemburg das erste Bild vom Bahnhofsgebäude Montreux bei Bahnbilder.de einstellen. ☺
Danke für die belobigenden Worte, aber uns gefällt das Bild nicht besonders gut, ohne den Balken wäre es bestimmt besser.
Aber nun seit Ihr dran, ein besseres Bild zu machen. Für Euch ist es ja nicht so weit bis nach Montreux, wie für uns.
Liebe Grüße nach Blonay.
Hans und Jeanny

Der Meitetsu-Konzern. Diese Komposition Serie 5400 (gebaut 1986/87)hat das Dorf Mitake erreicht; der Wagenführer kontrolliert pflichtgemäss mit erhobenem Zeigefinger, dass das Fahrziel für die Rückfahrt korrekt angezeigt ist. Diese Strecke dürfte bald eingestellt werden. 3.Februar 2007. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 21.11.2008 9:22
Hallo Peter, immer wieder interessant bei deinen Bilder außerhalb der gedrängten Ballungräume: der Kontrast der modernen japanischen Züge mit den doch eher älteren Gebäuden gleich neben der Strecke.
Und, obwohl der Zug erst 1986/87 gebaut wurde, hat er einen Scherenstromabnehmer.
Gruss aus Blonay
Stefan

RE 3714 von Reichenbach nach Leipzig Hbf bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Altenburg, 15.11.08 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 21.11.2008 9:14
Das Bahnsteigdach wartet wohl schon seit Ewigkeiten auf Renovation, eignet sich aber in ihrer luftigen Ausführung ausgezeichnet zur Bildgestaltung dieses schönen Fotos.
mfg
Stefan

Björn G. Dietrich 23.11.2008 13:34
Danke Stefan. Das Dach wartet glaube ich eher auf den Abriss als auf die Renovierung. Leider halten nicht mehr allzu viele Züge in Altenburg.
MfG
Björn

ET 460-008-6 der transregio (ab 14.12.2008 auf der Mittelrheinbahn als RB26 und RB32 tätig) und die MAK V2101 der MWB (Mittelweserbahn) treffen sich im Güterbahnhof Koblenz-Moselweiss zum Stelldichein; (to the image)

20.11.2008 11:55
Noch 3 Wochen ... die neuen Züge bedeuten für die Fahrgäste zwischen Köln und Remagen ein Kapazitätsplus von 25 % gegenüber den ET425 der DB Regio.

Hinter Remagen wird dann eher in Einzeltraktion gefahren, wegen der wenigeren Fahrgäste.

Frank Brendler 20.11.2008 13:27
Hallo Jürgen,

Interessantes Bild vom Desiro und der Mak.
Aber das sieht mir nicht gerade nach einem öffentlich zugänglichen Bereich aus.

LG aus Vallendar/Rhein
Frank

20.11.2008 18:41
:-)

Erklärungen zum Standort könnte man hier finden: http://forum.rail-server.de/viewtopic.php?f=34&t=20136

Auch da lugt irgendwo eine blaue Diesellok an der Seite hervor :-)

Frank Brendler 20.11.2008 19:12
@Ulrich,

Danke für den Link,aber ich bin trotzdem der Meinung das das Bild auf NICHT öffentlichen Grund gemacht wurde.Es ist wohl eindeutig IM GLEISFELD vom Güterbahnhof gemacht worden.

LG aus Vallendar/Rhein
Frank

Klaus Muhs 20.11.2008 21:28
Der Bild-Uploader hat doch bestätigt, dass die Bilder von offen zugänglichem, nicht durch Hinweisschilder oder Umzäunungen abgegrenztem Privatgelände aus gemacht zu haben (unabhängig von etwaiger Fotogenehmigung).
Was sollen dann immer wieder diese unsäglichen Diskussionen.
Gruss
Klaus

21.11.2008 9:13


Ich kenne die Stelle zwar nicht so genau, aber " offen zugänglich" wie ein Personenbahnhof ist ein Güterbahnhof wohl eher nicht.

Ich tippe eher mal darauf dass hier nur autorisierte Personen reinkommen.

Somit würde es im Grunde gegen die Richtlinien von bahnbilder.de verstoßen, die ich wiederum selber aber nicht unterstützen kann.

G. G. 22.11.2008 16:01
also ich bin gestern an der Stelle vorbei gefahren, da stehen auch 4-6 von derselben Baureihe, aber unterschiedliche EVU" s zugehörig. Könnte aus einem dieser aufgenommen sein

Langsam drückt diese SY1018 ihren Zug durch die Ladeanlage (to the image)

Stefan Wohlfahrt 20.11.2008 10:16
Was für ein eindrückliches Bild! Neben der mächtigen Lok und dem interessante Weichensiganl fällt mir der feinkörnige Schotter auf, der scheinbar sehr sparsam verwendet wurde.
Freuen würde ich mich auch noch über eine Datumsangabe.
mfg
Stefan

Felix Brun 21.11.2008 8:28
Hallo Stefan

Ja die Minengesellschaften sind sparsam mit dem Schotter. Obwohl die Züge ja hohe Achslasten haben. Dafür wird meist langsam gefahren.

Aufgenommen habe ich sie im Mai 2008 war übrigens die erste Chinesische Dampflok die mir vor die Linse kam.

Felix

Mein 1000´s Bild auf Bahnbilder.de sollte doch etwas anderes sein ;-) Impression der GKB 671 welche ja die Dienstälteste Dampflok der Welt sein soll. Graz 5.10.2008 (to the image)

Hanspeter Reschinger 20.11.2008 22:05
Super, wieviel mm? Mir steht nähmlich so eine Impressionsfahrt bevor ;-)

LG
H.P.

Leitner Thomas 22.11.2008 17:49
Exif 17mm 1/30 F5,6 ISO 400
LG Tom

Leitner Thomas 22.11.2008 17:50
Exif 17mm 1/30 F5,6 ISO 400
LG Tom

Ein 2016er Tandem fährt im dichten Nebel mit Güterzug 55555 über die Murbrücke bei Zeltweg. 17.11.2008 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 20.11.2008 10:06
Hallo Thomas, hier sind die leuchten roten Loks von Vorteil! Ein äussert eindrückliches Nebelbild.
mfg
Stefan

Hanspeter Reschinger 20.11.2008 22:04
Absoluter Hammer das Foto.

LG
H.P.

Leitner Thomas 22.11.2008 17:52
Herzlichen Dank !!!
Gefällt mir persönlich auch sehr gut weil der Wald im Hintergrund noch leicht durchzeichnet ist.
LG Tom

Der VT 104 der BOB am 08.11.2008 bei der Durchfahrt am Heimeranplatz. (to the image)

Christian Maier 7.12.2008 10:28
Hallo Kevin
Dankeschön für diesen netten Kommentar
mfg CH.M. aus dem Rottal

 
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