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Komentarze do zdjęć odVolkmar Döring, Strona18



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99 590 mit einen Güterzug unterwegs ,kurz vor Bertsdorf.(12.08.07) (do obrazu)

Volkmar Döring 18.8.2007 7:07
Hallo Dietmar, da hatten die Zittauer ja einiges organisiert anlässlich der Einweihung von VT 137, sogar die IV K vom Preßnitztal geholt; Schade, dass an dem Wochenende das Wetter nicht mitspielte, trotzdem ein interessantes Foto.
Sei gegrüßt - Volkmar

099 739-5 vor ihrer Abfahrt in Radebeul. Irgendwie habe ich den Eindruck, dass von dieser Maschine recht wenige Bilder auf dieser Strecke existieren. Hinweis: eingescanntes Dia (do obrazu)

Volkmar Döring 15.8.2007 20:51
Bitte, wann wurde das Bild aufgenommen? Am 01.08.1967 erfolgte mangels Neubaukessel die Abstellung der 99 739. Gruß Volkmar

Karsten Schmidt 15.8.2007 21:01
Das muss 1997 oder 1998 gewesen sein
Karsten

Hans-Joachim Ströh 16.8.2007 18:23
Die 099 739 ist doch die frühere 99 1775 bzw. 99 775, hat also mit der alten 99 739 gar nichts zu tun.

Volkmar Döring 16.8.2007 20:21
Na klar, ich hatte die vorangestellte Null nicht beachtet und war der unsinnigen weil beziehungslosen DB-EDV-Nummer aufs Glatteis gegangen; hier im Bild haben wir ja die Neubau VII-K.
Danke und Gruß Volkmar

Fünf Jahre danach sieht die Strecke der Weißeritztalbahn im Rabenauer Grund noch aus (vom Wildwuchs abgesehen) wie kurz nach der Flutkatastrophe (1) - August 2007 (do obrazu)

Volkmar Döring 9.8.2007 8:25
Freilich gibt es auch hier nicht nur Befürworter des Wiederaufbaues sondern auch Skeptiker (lohnt sich das überhaupt?). Allerdings ist das Problem ein anderes: Die Finanzierung ist prinzipiell gesichert!! - jedoch gehört die Weißeritztalbahn jetzt einem anderen Eigentümer. Dieser war selbst nicht von der Flutkatastrophe betroffen, also kann er die Flutgelder nicht erhalten. Das klingt plausibel, scheint aber in diesem Fall eine bürokratische Sackgasse zu sein. Ob da die Mahnwache am 12.08.07 etwas bewegen kann? - Gruß Volkmar

Fünf Jahre danach sieht die Strecke der Weißeritztalbahn im Rabenauer Grund noch aus (vom Wildwuchs abgesehen) wie kurz nach der Flutkatastrophe (3) - August 2007 (do obrazu)

Volkmar Döring 8.8.2007 13:24
Mit einer Mahnwache an der Rabenauer Mühle soll am Sonntag, 12.08.2007 an die Einhaltung der mehrfach abgegebenen Versprechen zum Wiederaufbau der dienstältesten Schmalspurbahn Deutschlands erinnert werden.

BR162/163 mit Personenzug. Ústí nad Labem am 08.07.2007 (do obrazu)

Volkmar Döring 24.7.2007 20:26
Sehr schönes Motiv mit dem Schreckenstein (Strekov) am rechten Elbufer.

Stefan Wohlfahrt 26.7.2007 8:59
Ein schönes Landschaftsbahnbild.
mfg
Stefan

814 204-4/814 203-6 auf Bahnhof Liberec am 13-7-2007. (do obrazu)

Volkmar Döring 22.7.2007 16:04
Na, dieses Bild ist ja fast auf den cm genau gleich dem Bild 118484, nur dass der Triebwagen offenbar während der sechs Tage eine Runde gefahren ist weil er nun anders herum dasteht.

Date Jan de Vries 22.7.2007 18:44
Dank für Ihr Kommentar. Ja, es sind beide schöne Bilder und es gibt interessante Information.

Die Görlitzer 202 703-5 erreicht am regnerischen 03.04.1998 mit ihrer RB von Bad Schandau nach Bautzen (KBS248)den Bahnhof Wilthen. (do obrazu)

Jens Kaubisch 29.6.2007 14:33
Wahnsinn! Als alter Sebnitzer freu ich mich über diese Bilder! Sehr gut! Gruß Jens

Volkmar Döring 14.7.2007 18:22
Auch diese Verbindung ist Geschichte: von Bad Schandau geht es nicht mehr nach Wilthen und von Wilthen geht es nicht mehr nach Bautzen (M..dornscher Kahlschlag).

Blick auf die nördliche Ausfahrt des Dresdener Hbf. Die linke der beiden 234 im Hintergrund fuhr mit einer RB aus Görlitz ein. Die rechte war wie die anderen Maschienen abgestellt. Das Bild entstand am 18.05.1998 (do obrazu)

Volkmar Döring 14.7.2007 18:18
Interessante Aufnahme, weil historisch: das Stellwerk ist inzwischen längst verschwunden. Ein paar 180er fahren jedoch auch heute noch in Farbgebung DR.

Dresden Hbf nach der Rekonstruktion: Wartebereich für Reisende Zweiter Klasse - 20.01.2007 (do obrazu)

Volkmar Döring 13.7.2007 16:13
Genau das habe ich mit der Foto-Gegenüberstellung zur DB Lounge zeigen wollen. Der Charme des unverkleideten Abflussrohres ist wahrscheinlich kaum zu überbieten. Vierte Klasse wäre tatsächlich zutreffend - und das bei ausgegebenen 70 Mio allein für das Bahnhofhallendach!

Der BR 181 205 wurde die traurige Ehre zu teil, den letzten EC von Paris EST nach Frankfurt am Main zu ziehen. Hier steht sie um 22.20 in Mannheim. (do obrazu)

J. N. 11.6.2007 17:56
Dankeschön. Ich bin zwar erst um 23.45 nach Hause gekommen, aber was macht man nicht alles für den letzten Frankreich EC ;-)

MFG,
Jens

Rolf Kötteritzsch 11.6.2007 20:42
Wenn auch traurig so doch einfach schön!

Volkmar Döring 11.6.2007 20:48
Ich finde die Idee, den letzten EC festzuhalten, toll und das super Ergebnis zeigt: der Aufwand hat sich gelohnt. Glückwunsch!

J. N. 12.6.2007 13:38
Danke!

MFG,
Jens

In Dresden-Friedrichstadt war am 5.6.2007 mal ein Lokwechsel bei dem Personenverkehr angesagt. Der Eurocity aus Hamburg-Altona wurde von der 101 084-2 bis hierher gezogen. Die Knödelpresse von CD mit der Nummer 371 002-7 fuhr anschließend mit dem EC weiter zum Dresdner Hauptbahnhof. Von da aus ging es weiter Richtung Wien. (do obrazu)

Volkmar Döring 5.6.2007 20:20
Schöne Tele-Aufnahme; Warum fand nicht wie üblich der Lokwechsel im Hbf statt?

René Riedel 6.6.2007 10:28
Hallo Volker ;-)

Das weis ich auch nicht.

Desiro-Doppelpack 642 160 und 642 147 als RB 17413 von Dresden kommend kurz vor Kamenz, 30.05.2007 (do obrazu)

2.6.2007 15:08
...auch ++, schön profiliert

Volkmar Döring 3.6.2007 11:48
DANKE, sehr außergewöhnlich ist es nicht, dieses Motiv festzuhalten, zumal die RBs dort im Stundentakt verkehren. Ich habe mich nur etwas schnell über die Brücke bewegt, um denselben Zug vor und im Einschnitt zu erwischen. Naja, manchmal hat man einen mehr oder weniger guten " Riecher" dafür, an welcher Position die Bahn abzulichten ist. Gruß Volkmar

Eine 218er mit EURO EXPRESS -Wagen als RE 21422 nach Lübeck-Travemünde Strand bei Durchfahrt durch Ahrensburg, 11.05.2007 (do obrazu)

28.5.2007 19:50
++, so weit ich weiß, bezeichnet Lollo die Vorserienlok dieser Lokfamilie mit den runden Vorbauten...

Volkmar Döring 28.5.2007 20:27
Ich meine, die Bezeichnung Lollo mal in einem Modellbahnkatalog (evtl. Lima?) aufgeschnappt zu haben. Danke, habe den Text korrigiert.

95 6676 und V330.3 in Rübeland; 26.05.2007 (do obrazu)

27.5.2007 18:37
++, selten interessante Perspektive

Thomas Schmidt 27.5.2007 21:00
Schöne Aufnahme, wirkt fast wie ein Bild von einer Modellbahn-Anlage.

Herbert Graf 28.5.2007 5:18
Sehr schön und wirklich sehr modellhaft.

Volkmar Döring 28.5.2007 6:57
Interessanter Blickwinkel, aber bitte was ist das für eine Dampflok? Du schreibst 99 6676 und ordnest das Bild in die Kat BR95 ein, doch scheint es weder eine Schmalspur noch einer 95er Lok zu sein.

André Breutel 28.5.2007 9:22
Da hab ich wohl zu viel HSB fotografiert, dass ich 99 6676 schrieb. Es ist die 95 6676, die auch als " Mammut" bekannt ist und in Rübeland beheimatet ist. Der Zug ist der Berliner Sonderzug. Leider durfte er wegen Waldbrangefahr nicht mit der 03 von Berlin nach Blankenburg fahren. In Blankenburg übernahm ihn dann die Tiger V330.3.
Das Foto entstand von der Drehleiter der Ffw Rübeland, von der interessierte Leute dieses einzigartige Motiv fotografieren konnten.

Re 410 10019 und 10008 passieren das CentrO in Oberhausen. 26.3.07 (do obrazu)

Klaus Muhs 26.3.2007 17:41
Na, jetzt hast Du aber den Glückstreffer. Habe die beiden Loks über die Brücke Emscherstr. fahren sehen, aber nicht mehr erwischt. Hatte noch auf das Haltsignal vor dem BÜ Bismarck gehofft.
Gruß Klaus

G. G. 26.3.2007 22:18
also wenn ich mich nicht irre, stehen exaxt dieselben exemplare auch manchmal in trier, ich versuch es mal foto-mäßig zu bestätigen wenn ich sie mal wieder sehe

Michael Berling 27.3.2007 14:17
Ja das war Glück, ich war schon auf dem Weg zurück zum Auto deshalb auch etwas wenig zeit für abdrücken gehabt!
Aber diese beiden haben mich für den Tag belohnt!

Arnulf Sensenbrenner 23.4.2007 9:18
Ein wirklich schönes Bild zweier historischer schweizer Loks, aber in die Kategorie Deutschland / E-Loks / Historische gehört es doch nicht ;-)

Volkmar Döring 25.5.2007 19:40
Zugegeben, bei diesem Bild muss ich neidische Gefühle unterdrücken zumal diese beiden schweizer Veteranen am 04.09.2004 den EK-Sonderzug zogen, der mich von Hamburg nach Meiningen beförderte.
Jedenfalls kann ich nur dazu gratulieren, diese beiden Exemplare zusammen auf freier Strecke in Fahrt so gut getroffen zu haben. - Glückwunsch von Volkmar

Michael Berling 1.6.2007 14:02
DANKE!!!!!!

Dieser Mitarbeiter signalisiert dem Zugpersonal, dass am verspäteten EC 174 Budapest - Hamburg alles i.O. ist. In dichtem Abstand dahinter wartet bereits 612 571, der in 10 Minuten nach Tanvald abfahren soll. Dresden Hbf, 21.01.2007 (do obrazu)

Volkmar Döring 23.5.2007 21:13
Danke, so exakt wusste ich es nicht, aber freilich zuvor war Lokwechsel von 371er CD auf 101er DB.

Christine Wohlfahrt 24.5.2007 17:44
Aus dem Foto geht die Bewegung der Arme nicht klar hervor, aber bei uns in der Schweiz bedeutet kann diese Geste bedeuten: (Zitat) FDV R 300.2 Signale des Personals für die Bremsprobe: ... und beide Arme senkrecht heben und die offenen Handflächen über dem Kopf quer zum Gleis zusammenführen...(Zitat Ende) = Bremsen
MfG Christine

Christine Wohlfahrt 24.5.2007 17:49
Sorry, habe gerade meine Schreibfehler bei meinem Kommentar bemerkt( betrifft Satzstellung). Bitte diese zu Entschuldigen, langer Dienst macht müde. MfG Christine

Werbelok 101 067 "FIFA WM "2006" Mobility Networks Logistics mit dem IC 2160 nach Nürnberg bei Ausfahrt aus Dresden Hbf. vom Gleis 13. Auf Gleis 14 lauert schon der ICE, der gleich danach ausfahren wird. - 14.07.2006 (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 19.4.2007 19:50
Tolles Bild: Die Hallen, das Gleisfeld und die grün/gelb strahlende 101 an der Spizte des IC.
mfg
Stefan

Volkmar Döring 23.4.2007 19:28
Aha, es gibt also jemanden, der auch ältere Fotos ansieht und kommentiert. DANKE. Erwartet hatte ich eigentlich Kritik wegen der Fahrleitung vor der Lok aber die Anzahl der Bildbetrachtungen scheinen doch auf eine positive Bewertung des Gesamtmotives schliessen zu lassen ebenso wie bei Bild ID 63890.

Stefan Wohlfahrt 23.4.2007 21:21
Eine E-Lok zieht den Zug, da dürfen Elemente zur Energieversorgung kein Kritikpunkt sein, außer ein Mast oder (bei dieser Perspektive möglich) ein Isolator, verdeckt ungeschickt ein Teil der Lok oder Zuges. - Und, wie bewundernd betrachten wir rauchende Dieselloks und qualmende Dampfloks?
mfg
Stefan

Hanspeter Reschinger 24.4.2007 4:58
Finde auch nicht, dass es hier störende Elemente gibt.

LG
H.P.

Volkmar Döring 13.12.2007 21:08
Reichlich verspäteter DANK, bin erst heute wieder mal in die Tiefen so mancher Kategorie eingetaucht - Gruß Volkmar

Stefan Wohlfahrt 14.12.2007 12:30
Dank des späten aber herzlichen Kommentars kommen wir erneut und ohne langes Suchen in den Genuss dieses prachtvollen Bildes. Es ist aber auch ein Anstoss, mal wieder durch die Kategorien zu streifen und das eine oder andere Überraschende zu entdecken.
mfg
Stefan

Empfangsgebäude Bahnhof Bad Staffelstein, Straßenseite - 23.12.2006 (do obrazu)

Volkmar Döring 23.4.2007 18:52
Danke - auch meinerseits an die Wintersonne, die das Gebäude schön vor dem blauen Himmel zur Geltung kommen liess. Typisch fränkische Architektur hatte mich schon früher beeindruckt, als ich noch regelmäßig dienstlich dort zu tun hatte.

Dies nennt man treffen von vier BR 143 in Bitterfeld. Auf Gleis3 von Wittenberg, Gleis4 von Dessau, Gleis5 von Leipzig und Gleis6 von Halle. Es kommt häufiger vor das man dies in Bitterfeld erleben kann. Ich zum Beispiel konnte dies am 28.03.2007 erleben. Da sind folgende 143`er: BR 143 143-6, BR 143 085-?, und noch zwei unbekannte. (do obrazu)

Lars Jensen 31.3.2007 15:01
es müsste 143 085-8 sein!

Volkmar Döring 31.3.2007 20:50
Nein, als Kontrollziffer ergibt sich die 9, aber 143 085 reicht doch, damit ist die Lok eindeutig genannt. Schade, dass dieses Bild so unscharf ist.

Kevin B. 31.3.2007 22:20
Ist doch nicht so unscharf. Man kann ja etwas erkennen.

 
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