Dresden Hbf nach der Rekonstruktion: Wartebereich für Reisende Zweiter Klasse - 20.01.2007
(ID 89414)
Dresden Hbf nach der Rekonstruktion: Wartebereich für Reisende Zweiter Klasse - 20.01.2007
Volkmar Döring 27.02.2007, 1327 Aufrufe, 1 Kommentar
1 Kommentar, Alle Kommentare
Volkmar Döring 13.7.2007 18:13
Genau das habe ich mit der Foto-Gegenüberstellung zur DB Lounge zeigen wollen. Der Charme des unverkleideten Abflussrohres ist wahrscheinlich kaum zu überbieten. Vierte Klasse wäre tatsächlich zutreffend - und das bei ausgegebenen 70 Mio allein für das Bahnhofhallendach!
Die rekonstruierte Ost-V 100, die 203 138 von ITL, fährt hier Mitte September 2026 als Überführungsfahrt durch Dresden Hbf.
Rainer Haufe
Rainer Haufe
An einem Tag Mitte September 2026 befördert die 372 013, mit der Lüfterseite sichtbar, eine Autotransport-Rückleistung nach Mlada Boleslav durch Dresden Hbf.
Rainer Haufe
Rainer Haufe
Etwas selten werden die DB 189. Hier befördert die 189 008 im September 2026 einen Auto-Leerzug als Transportleistung Richtung tschechische Grenze
Rainer Haufe
Rainer Haufe
Der tägliche TRILEX-Ersatzverkehr wird täglich von einem anderen Fahrzeugpärchen gebildet. An einem Tag Anfang September 2026 sind es 646 045 und 041, die in Dresden Hbf angekommen sind und auf der Ostseite abgestellt werden.
Rainer Haufe
Rainer Haufe
