bahnbilder.de
Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Założyć konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Komentarze do obrazów, Strona18058



<<  poprzednia strona  18053 18054 18055 18056 18057 18058 18059 18060 18061 18062 następna strona  >>
Wie lange wird es noch die Br 110 vor Regionalbahnzügen geben? Die 110 373-8 am 28.10.2006 in Wuppertal Hbf in Gleis 2. (do obrazu)

P.F. 6.11.2006 6:13
Ich denke, dass sie spätestens 2010 oder 2012 abgeschafft werden. Planmäßig wird die 110 zwischen Aalen und Donauwörth ab 2008 und weiter abgeschafft werden, schließlich soll man Ende des Jahres 2009 damit fertig sein. Die Lok könnte aber noch 5-10 Jährchen fahren, obwohl die Ex-Silberlinge irgendwann nicht mehr Fahrtüchtig sind. Das Problem auf der KBS 995 AA-DON ist der eingleisige Ausbau der Strecke. 2003 gab es hier mal einen Erdrutsch. Manche dachten sich die Strecke stillzulegen aber das wurde Gott sei dank nicht durchgesetzt! Elektrotriebwägen sollen auf der Strecke fahren. Ich würde die Strecke einfach an manchen Stellen zweigleisig ausbauen, dass größere Verstätungen nicht mehr möglich sind. Und die Silberlinge mal renovireen lassen. Das Problem wäre dann gelöst und die 110 wird von der Schrottpresse verschont!

6.11.2006 9:33
Also,

die BR110 wird in NRW derzeit durch die BR111 ersetzt, welche wiederum durch die BR112 und BR146 vor den schweren Doppelstock-REs ersetzt wurde.

Daher wird man sie nicht mehr lange sehen.

Die Buntlinge sollen angeblich auf der RB48 Rhein-wupper-Bahn ab 2010 verschwinden. Das wird aber bestimmt schon vorher geschehen. Einheimische wissen, dass die RB48 früher mal mit ET425 fuhr, diese aber zum RE8 abgezogen wurden, da der RE8 in NRW durch den Kölner Flughafentunnel fährt und dafür eine Notbremsüberbrückung braucht, und die eigentlich für den RE8 vorgesehen Dostos hatten diese noch nicht, also mussten die ET425 der RB48 her.

Die ET425 fahren jetzt einen Rundkurs: RE8 MG-K-KO -> RB26 KO-BN-K und zurück.

Da die RB26 Rheinlandbahn in spätestens 2 Jahren aber nicht mehr von der DB Regio befahren wird (wegen verlorener Ausschreibung) werden viele E425 freigesetzt, und man kann wohl davon ausgehen, dass diese dann auf die RB48 zurückkehren.

Aufgrund von Einwendungen der Anwohner und von Naturschützern durfte die Rebstockstraßenbahn im Abschnitt zwischen Varrentrappstraße und Nauheimer Straße nur eingleisig gebaut werden, um den im Bild zu sehenden Baumbestand zu bewahren. Dieser gab dem R-Triebwagen 006 als 2. Zug der Linie 17 zum Rebstockbad am 01.06.2006 auf dem Rasengleis einen Hauch von Dschungel-Expreß. (do obrazu)

Gandalf 4.11.2006 12:31
Die Strecke sieht im Vergleich zu anderen Strecken seeeeehr gepflegt aus. Rasen. Einfach wunderbar. Herrlich.
Hast du noch mehr von solchen Bildern?

Helmut Amann 5.11.2006 23:10
Leider nicht so viele - das liegt zum einen daran, daß es nur sehr wenige Streckenabschnitte mit Rasengleis im Frankfurter Straßenbahnnetz gibt, und keine von denen hat einen so schön alleenartiges Ambiente wie das auf dem Bild, aber einige wenige andere Rasengleisbilder von mir gibt es hier zu sehen. Zweitens liegt es dran, daß ich erst seit Ende des Jahres 2004 digital fotografiere und die alten Aufnahmen, die fast nur aus Dias bestehen, bisher noch nicht einscannen konnte. Außerdem ist das Grün auf dem abgebildeten SAtreckenabschnitt - am Rande erwähnt - noch so gepflegt, weil die Strecke relativ neu ist, sie wurde im Dezember 2003 eröffnet.

Der Tag war bei dieser Aufnahme am 12.03.2006 gerade mal 22 Minuten alt. Das Licht der Lampen des 423 904 auf der S4 nach Langen, der am anderen Endpunkt der Linie in Kronberg abfahrbereit steht, beleuchtete die dicken Schneeflocken, die in dieser Nacht vom Himmel fielen. Als die Bahn zwei Minuten später abfuhr, saß ich darin, auf dem Weg zu einer besonderen Veranstaltung, mehr dazu zeigen die folgenden Aufnahmen. (do obrazu)

Gandalf 4.11.2006 12:52
Winterstimmung^^. Bei diesem Foto bekomme ich wieder Lust, im Winter, möglichst bei Schneefall, zu fotografieren.
-->TOLL

Helmut Amann 5.11.2006 22:55
Auch wenn ich eher der Sonnenanbeter bin und den Winter echt überhaupt nicht mag, sondern jedes Jahr aufs Neue froh bin, wenn er vorbei ist, aus fotografischer Perspektive hat er aber natürlich seine Reize. Der letzte Winter war ein langer und sehr harter Winter, dadurch gab es auch im Rhein-Main-Gebiet Schnee bis Ende März, was echt ungewöhnlich ist.

Kurz vor dem Ankoppeln des liegengeblieben ICE's an die 226er Schlepploks (do obrazu)

5.11.2006 22:30
schaut mal aufs Datum, das war 2003, und offenbar nicht der vor kurzem liegengebliebene ICE.

Kann dies vielleicht WIRKLICH ein Modell sein? Denn wo sind die Kupplungen zu sehen usw?

M.P. 7.11.2006 15:42
Aha, Mr. Mike wünscht eine Reinkarnation als Modellzug... ;)

Leider ist das Bild eigentlich ziemlich unscharf geworden, aber die tolle Szene macht das wieder gut.

RhB Salondampfzug 3562 von Filisur nach Landquart am 25.10.1997 auf Rheinbrücke bei Reichenau mit Dampflok G 4/5 108 - G 4/5 107 - As 1161 - As 1143 - As 1141 - As 1142 - As 1144 - Xk 9044 - Hinweis: Der Salondampfzug fuhr in der 117-jährigen Geschichte der RhB nur am 25.10.1997 kurz vor 18:00h noch bei ein wenig Tageslicht über die Rheinbrücke. Durch meinen Fotopunkt Landwasserviadukt war sonst zeitlich kein anderes Fotomotiv möglich! Blende 3,5 1/30 Sekunde Belichtungszeut - Hinweis: gescanntes Dia (do obrazu)

Hanspeter Reschinger 5.11.2006 7:19
Ich glaube, es ist wieder mal an der Zeit von meiner Seite einen Kommentar zu einem Bild (von vielen sehr guten Bildern, die von ihm hier gezeigt werden) von Manfred Möldner abzugeben. In diesem Fall kann man nur für die Veröffentlichung dieser schönen Aufnahme danken.

LG
H.P.

Manfred Möldner 5.11.2006 21:46
@Hanspeter, danke f�r den Kommentar.

611 ???-? im Stuttgarter Hauptbahnhof. (do obrazu)
Diese Lok gehört unbedingt einmal in die Waschanlagen. 101 046 bei der Durchfahrt in Wien Hütteldorf am 7.10.2006 mit EC 22 von Wien Westbahnhof nach Dortmund Hbf. (do obrazu)

P.F. 5.11.2006 10:18
Fast alle IC-Loks sollten dringend in die Waschanlage. Zur Zeit sehe ich aus meinem Fenster nur dreckige 101er vorbeifahren!

Marius Bickel 5.11.2006 13:03
Hallo,

die 101 067 war nach ihrer Abklebung sehr sauber, im Moment aber wieder sehr dreckig. Ich finde, dass die DB ihre 181-er öfters wäscht, ich habe die Lorraine-181 211 noch nie so dreckig gesehen, wie manche 101. Alle anderen 181(z.B die 210 oder 222), die ich in letzter Zeit gesehen haben, waren alle sehr sauber.

Treffen zwischen einer normalen 146.1 der DB regio und der Fiktiven 146 586-1 in Mülheim(Baden) (do obrazu)
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.