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Aufgrund von Einwendungen der Anwohner und von Naturschützern durfte die Rebstockstraßenbahn im Abschnitt zwischen Varrentrappstraße und Nauheimer Straße nur eingleisig gebaut werden, um den im Bild

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Aufgrund von Einwendungen der Anwohner und von Naturschützern durfte die Rebstockstraßenbahn im Abschnitt zwischen Varrentrappstraße und Nauheimer Straße nur eingleisig gebaut werden, um den im Bild zu sehenden Baumbestand zu bewahren. Dieser gab dem R-Triebwagen 006 als 2. Zug der Linie 17 zum Rebstockbad am 01.06.2006 auf dem Rasengleis einen Hauch von Dschungel-Expreß.

Aufgrund von Einwendungen der Anwohner und von Naturschützern durfte die Rebstockstraßenbahn im Abschnitt zwischen Varrentrappstraße und Nauheimer Straße nur eingleisig gebaut werden, um den im Bild zu sehenden Baumbestand zu bewahren. Dieser gab dem R-Triebwagen 006 als 2. Zug der Linie 17 zum Rebstockbad am 01.06.2006 auf dem Rasengleis einen Hauch von Dschungel-Expreß.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 23.07.2006, 881 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Gandalf 4.11.2006 13:31

Die Strecke sieht im Vergleich zu anderen Strecken seeeeehr gepflegt aus. Rasen. Einfach wunderbar. Herrlich.
Hast du noch mehr von solchen Bildern?

Helmut Amann 6.11.2006 0:10

Leider nicht so viele - das liegt zum einen daran, daß es nur sehr wenige Streckenabschnitte mit Rasengleis im Frankfurter Straßenbahnnetz gibt, und keine von denen hat einen so schön alleenartiges Ambiente wie das auf dem Bild, aber einige wenige andere Rasengleisbilder von mir gibt es hier zu sehen. Zweitens liegt es dran, daß ich erst seit Ende des Jahres 2004 digital fotografiere und die alten Aufnahmen, die fast nur aus Dias bestehen, bisher noch nicht einscannen konnte. Außerdem ist das Grün auf dem abgebildeten SAtreckenabschnitt - am Rande erwähnt - noch so gepflegt, weil die Strecke relativ neu ist, sie wurde im Dezember 2003 eröffnet.

S-Wagen 274 war am 26.07.2026 als Linie 11 von Fechenheim nach Höchst unterwegs. Am Willy-Brandt-Platz zeigt er sich vor dem Euro- und dem Commerzbank-Tower.
S-Wagen 274 war am 26.07.2026 als Linie 11 von Fechenheim nach Höchst unterwegs. Am Willy-Brandt-Platz zeigt er sich vor dem Euro- und dem Commerzbank-Tower.
Michael Brunsch

Fast eine Randnotiz war der K-Wagen 108 am 26.07.2026 am Frankfurter Willy-Brandt-Platz. Als Ebbelwoi-Express war er als Rundfahrt unterwegs und zeigte sich hier vor dem Commerzbank-Tower.
Fast eine Randnotiz war der K-Wagen 108 am 26.07.2026 am Frankfurter Willy-Brandt-Platz. Als Ebbelwoi-Express war er als Rundfahrt unterwegs und zeigte sich hier vor dem Commerzbank-Tower.
Michael Brunsch

Am 25. und 26.7. führte der historische Straßenbahnverein Frankfurt einen Sonderverkehr durch. Aufgrund des Osthafenfestivals verkehrten historische Straßenbahnen zwischen dem Hauptbahnhof und Fechenheim. O-Wagen 111 hat die Haltestelle Willy-Brandt-Platz gerade in Richtung Fechenheim verlassen.
Am 25. und 26.7. führte der historische Straßenbahnverein Frankfurt einen Sonderverkehr durch. Aufgrund des Osthafenfestivals verkehrten historische Straßenbahnen zwischen dem Hauptbahnhof und Fechenheim. O-Wagen 111 hat die Haltestelle Willy-Brandt-Platz gerade in Richtung Fechenheim verlassen.
Michael Brunsch

Am 25. und 26.7. führte der historische Straßenbahnverein Frankfurt einen Sonderverkehr durch. Aufgrund des Osthafenfestivals verkehrten historische Straßenbahnen zwischen dem Hauptbahnhof und Fechenheim. O-Wagen 111 war am 26.7. auf dem Weg nach Fechenheim und begegnete am Willy-Brandt-Platz Pt 128 in Gegenrichtung.
Am 25. und 26.7. führte der historische Straßenbahnverein Frankfurt einen Sonderverkehr durch. Aufgrund des Osthafenfestivals verkehrten historische Straßenbahnen zwischen dem Hauptbahnhof und Fechenheim. O-Wagen 111 war am 26.7. auf dem Weg nach Fechenheim und begegnete am Willy-Brandt-Platz Pt 128 in Gegenrichtung.
Michael Brunsch