Peru Zentralbahn Sommer 2015 - Bahnbilder.de

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Peru Zentralbahn Sommer 2015

Markus Gmür

Ein Fototag mit dem Auto zwischen Lima (Meereshöhe) und Matucana (2389 müM), ca 90 km

Freie Fahrt bergwärts Richtung San Bartolomé: Lok FCCA 1014 überquert mit ihrem kurzen gemischten Güterzug diesen Strassenübergang zwischen Moyopampa und San Bartolomé, 1.8.2015

Schöner farblicher Kontrast: Lok FCCA 1014 überquert mit ihrem kurzen gemischten Güterzug diesen Strassenübergang zwischen Moyopampa und San Bartolomé, 1.8.2015

Dieses Auto hat noch kurz vor der Zugsdurchfahrt den Übergang passiert.

Viel Fels und wenig Bahn: Auf der Autofahrt haben wir diesen Güterzug gesichtet: Lok FCCA 1014 zieht einen Güterzug durch die Felslandschaft bergwärts.

Kurz nach der Strassenüberführung hielt die Draisine an, weil noch Gleisarbeiten im Gang waren.

Bei der Rückfahrt mit dem Auto gesehen: die Arbeitsdraisine hat ihre Baustelle verlassen und fährt talwärts über eine Strassenüberführung.

Bei unserer Rückfahrt mit dem Auto nach Lima steht dieser Güterzug um 13.35 Uhr (nach 2 1/2 Stunden) immer noch an der gleichen Stelle.

Aha, die Lok FCCA 1009 wird auf der Drehscheibe abgedreht, vermutlich ist der nächste Einsatz eine Bergfahrt.

Lok FCCA 1009 fährt 'rückwärts' unter der Fussgängerüberführung durch.

Lok FCCA 1009 fährt vor bis über die Ausfahrweiche.

Lok 1009 hat einen Güterzug nach Matucana gebracht.

Diesellok FCCA 1009 bringt einen talwärts fahrenden Güterzug nach Matucana (2389 müM).

Lok FCCA 1003 nimmt mit ihrem Güterzug die Steigung in Richtung Huancayo in Angriff.

Diesellok FCCA 1003 mit Rauch: Ausfahrt des Güterzuges aus dem Bahnhof Matucana (2389 müM) bergwärts in Richtung Huancayo.

Blick von der Fussgängerüberführung auf den Bahnhof Matucana.

FCCA 1003 wartet in Matucana (2389 müM, ca 90 km von Lima entfernt) auf die Weiterfahrt bergwärts Richtung Huancayo.

10.19 Uhr: Tatsächlich sahen wir tief im Tal unten etwas bergwärts rollen.

Wirklich eine gute Fotostelle oberhalb San Bartolomé.

An dieser Stelle etwas oberhalb von San Bartolomé (65 km von Lima, ca 1500 müM) fanden wir ein sehr gute Fotostelle.

Doppel-Dieseltriebwagen und anderes abgestelltes Rollmaterial im Bahnhof Chosica.

Bahnhof Chosica (ca 50 km von Lima entfernt) im Nebel.

Perfekte Sicht auf einen interessanten Streckenabschnitt der Zentralbahn in Peru zwischen Lima und Matucana von der Strasse aus: entweder werden an dieser Stelle Kehrtunnels befahren oder es handelt

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