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Beim "Fortsetzungstag" des Brienzer Bahnbildertreffen 2011 auf dem Weg zur Schynige Platte versauten bei einer schönen Schussmöglichkeit zwei Fuzzies das Bild (hier aus einer schlechteren

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Beim  Fortsetzungstag  des Brienzer Bahnbildertreffen 2011 auf dem Weg zur Schynige Platte versauten bei einer schönen Schussmöglichkeit zwei Fuzzies das Bild (hier aus einer schlechteren Foto-Position). Nun brachte Heinz beim BB-Treffen in Konstanz das überraschend gute Ergebnis der Störenfriede mit. Eine Orell-Füssli-Kalenderbildseite für 2013. 

Den  Fuzzies  sei hiermit die Absolution erteilt. Das Ergebnis des Kalenderbildes spricht für sich. Einen Gruß an den Bildurheber, es zeigt den Moment vielleicht zwei Sekunden nach der Kalenderaufnahme.

Beim "Fortsetzungstag" des Brienzer Bahnbildertreffen 2011 auf dem Weg zur Schynige Platte versauten bei einer schönen Schussmöglichkeit zwei Fuzzies das Bild (hier aus einer schlechteren Foto-Position). Nun brachte Heinz beim BB-Treffen in Konstanz das überraschend gute Ergebnis der Störenfriede mit. Eine Orell-Füssli-Kalenderbildseite für 2013.

Den "Fuzzies" sei hiermit die Absolution erteilt. Das Ergebnis des Kalenderbildes spricht für sich. Einen Gruß an den Bildurheber, es zeigt den Moment vielleicht zwei Sekunden nach der Kalenderaufnahme.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 11.12.2012, 519 Aufrufe, 0 Kommentare

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Nochmals ein Vorgeschmack auf das BB-Treffen vom 29./30. Sept. 2012:
BRB-Lok6 mit Wagen B16 und B26 befahren den oberen Kühmattdamm talwärts Richtung Planalp 
und Brienz. Dahinter erhebt sich der Dirrengrind (1957 m ü. M.). Aufnahme vom 01. Okt. 
2011, 15:55
Nochmals ein Vorgeschmack auf das BB-Treffen vom 29./30. Sept. 2012: BRB-Lok6 mit Wagen B16 und B26 befahren den oberen Kühmattdamm talwärts Richtung Planalp und Brienz. Dahinter erhebt sich der Dirrengrind (1957 m ü. M.). Aufnahme vom 01. Okt. 2011, 15:55
Heinz Stoll

Gut zu erkennen sind die 1.678 Meter Höhendifferenz, die die Heizöl befeuerten BRB Lok 14 bewältigt hat, und nun auf dem Bergbahnhof Rothorn Kulm (2.244 m ü. M.) der Bergstation am 01.10.2011 steht. Unten sehen wir den Brienzersee, links mitte bei den Gebäuden befindet sich die Kreuzungsstell Oberstaffel.
Gut zu erkennen sind die 1.678 Meter Höhendifferenz, die die Heizöl befeuerten BRB Lok 14 bewältigt hat, und nun auf dem Bergbahnhof Rothorn Kulm (2.244 m ü. M.) der Bergstation am 01.10.2011 steht. Unten sehen wir den Brienzersee, links mitte bei den Gebäuden befindet sich die Kreuzungsstell Oberstaffel.
Armin Schwarz





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