BRB-Schiene und Doppel-Lamellen Zahnstangen System Abt, Baujahr 1891. Diese alte Infrastruktur muss in den nächsten Jahren durch neue ersetzt werden - Bahnbilder.de

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BRB-Schiene und Doppel-Lamellen Zahnstangen System Abt, Baujahr 1891.

(ID 555561)

Im GGB-Triebzug auf Talfahrt nach Zermatt mit Blick aufs Matterhorn.

SPB-Schienen mit Zahnstangen System Riggenbach, Baujahr 1891 im Bahnhof Schynige Platte, 02.

BRB-Schiene und Doppel-Lamellen Zahnstangen System Abt, Baujahr 1891. Diese alte Infrastruktur muss in den nächsten Jahren durch neue ersetzt werden. Beim Wanderweg-Niveauübergang unterhalb Oberstafel, 01. Okt. 2011, 15:27

BRB-Schiene und Doppel-Lamellen Zahnstangen System Abt, Baujahr 1891. Diese alte Infrastruktur muss in den nächsten Jahren durch neue ersetzt werden. Beim Wanderweg-Niveauübergang unterhalb Oberstafel, 01. Okt. 2011, 15:27

Heinz Stoll 09.11.2011, 1356 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2011:10:01 15:27:41, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/9.0, ISO100, Brennweite: 73.00 (73/1)

Alt und Neu, die Bügelfalte 113 268-7 mit dem IC 2057 Saarbrücken - Frankfurt (Main) steht neben TGV 4416 als TGV 9552 Frankfurt (Main) - Paris Est am 09.11.2011 in Kaiserslautern Hbf

SPB-Schienen mit Zahnstangen System Riggenbach, Baujahr 1891 im Bahnhof Schynige Platte, 02.

BRB-Schiene und Doppel-Lamellen Zahnstangen System Abt, Baujahr 1891.

Im GGB-Triebzug auf Talfahrt nach Zermatt mit Blick aufs Matterhorn.

SPB-Lok He 2/2 Nr.

3 Kommentare, Alle Kommentare

Armin Schwarz 9.11.2011 20:31

Da ist die Schiene noch aus dem Jahr 1891 verbaut. Die wurde Damals bei der Dortmunder Union (Deutschland)gewalzt.
Sehr gelungene Aufnahme.
Gruß Armin

Olli 10.11.2011 8:24

So wie der Text auf den Schienen unterschiedlich verblasst, sieht man schon den Erneuerungsbedarf. Das Bild erzählt Bände...

Heinz Stoll 13.11.2011 1:39

Merci euch fürs Echo, Armin und Olli. Macht Spass.
Gruss, Heinz

H 2/3 Nr. 15 wartet am 26.06.2026 an der Station auf dem Brienzer Rothorn.

H 2/3 Nr. 15 wartet am 26.06.2026 an der Station auf dem Brienzer Rothorn. 
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

 52  1 1200x800 Px, 26.06.2026 

H2/3 Nr. 14 der Brienzer Rothornbahn zusammen mit den beiden SG B 7 und SG B 8 fährt am 26.06.2026 Richtung Station Planalp.

H2/3 Nr. 14 der Brienzer Rothornbahn zusammen mit den beiden SG B 7 und SG B 8 fährt am 26.06.2026 Richtung Station Planalp. 
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

 33  3 1200x800 Px, 26.06.2026 

H 2/3 Nr. 16 der Brienzer Rothornbahn zusammen mit den SG B 5 und SG B 6 fährt am 26.06.2026 Richtung Talstation in Brienz.

H 2/3 Nr. 16 der Brienzer Rothornbahn zusammen mit den SG B 5 und SG B 6 fährt am 26.06.2026 Richtung Talstation in Brienz. 
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

 29 1200x800 Px, 26.06.2026 

Hm 2/2 Nr. 10 der Brienzer Rothornbahn wartet am 25.06.2026 an der Talstation in Brienz.

Hm 2/2 Nr. 10 der Brienzer Rothornbahn wartet am 25.06.2026 an der Talstation in Brienz. 
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dieselloks | Schmalspur / ~ Sonstige

 31 1200x800 Px, 26.06.2026 

Weitere Bilder aus "Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892"

Die Heizöl befeuerte BRB 15 Stadt Kanaya (Japan) am 30.09.2011 im BRB Bahnhof Brienz.

Im letzten BRB-Zug in dieser Saison auf Talfahrt, kurz nach der Schonegg-Galerie.

BRB-Dampfzug 3.

Brienz Rothornbahn 01.10.2011: Der Unterschied zwischen den alten Schienentyp S 20 unten und oben der neu geplanten Schienentyp S 49 mit neuartige Y-Schwelle und Schienenhalter mit Vossloh-Klemme.

01.10.2011 Planalb: Die vor uns fahrende BRB 14 (Gemeinde Brienz) eine Heizöl befeuerte Lok, hat den Wasserhahn erreicht.

Bergbahnhof Rothorn Kulm (2244 m ü.

Der Dampfer steigt fast mühelos aber rauchend den Berg hinauf.

Die Heizöl befeuerte Lok BRB 15 fährt am 01.10.2011 hinauf zum Brienzer Rothorn, hier kurz vor der Schönegg Galerie.

Die Diesellok BRB 9 schieb den Zug am 01.10.2011 zum Brienzer Rothorn hinauf, hier kurz vor der Schönegg Galerie.

Die Heizöl befeuerte Lok BRB 15 folgt der Diesellok BRB 9 am 01.10.2011 zum Brienzer Rothorn hinauf, hier oberhalb von Oberstafel.

Oelgefeuerte Lok 14 der BRB in Brienz.

Zahnradtriebwerk der Lok 14 der BRB.

Lok 14 will hoch hinaus, angekommen auf dem Brienzer Rothorn.

Auch der Blick nach unten ist aufregend.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Gleise und Weichen"

SPB-Schienen mit Zahnstangen System Riggenbach, Baujahr 1891 im Bahnhof Schynige Platte, 02.

Lara Croft trifft Zahnstange ;-) Am 1.8.2011 hatte ich beim Queren des offiziellen Überwegs in der Station Riffelalp der Gornergrat-Bahn diese Zahnstangenweiche System Abt im Visier.

Hier der Blick die Gerade entlang an deren Ende sich der Bahnhof Lyssach befindet.

Hier eine Nahaufnahme der ZUB Magnete die sich auf der Strecke zwischen Lyssach und Hindelbank befinden.

Lausanne Triage: Stellwerk, Lokeinstellplätze, Ablaufberg, Gleisfeld, Uhr! (07.12.10)

Blick von einem Bahnübergang aus dem Anschlussgleis des IW Bellinzona entlang mit den bekannten Burgen im Hintergrund.

BRB-Schienen: links alter Typ S20 (20 kg/m), rechts neuer Typ S49 (49 kg/m) mit Y-Schwelle.

Gletsch.

Gleiserneuerung an der Birmensdorferstrasse.

An der Stelle des ehemaligen Güterbahnhofs Luzern ist seit fast einem Jahr schon eine grosse Baustelle.

Gleis im Dienst des Winters: Das Gleis 5 (2.

Uetliberg-Steilrampe in Kurve: Durch die starke Beanspruchung raffelt es deutlich an der Schienenoberfläche.

Das Bahnhofgelände der Zentralbahn in Meiringen, aufgenommen am 27.07.2009.

Weitere Bilder aus "Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-01 Brienz und BRB"

Neben uns BB.de Fotografen (&Co) waren auch noch jede Menge weitere Gäste auf dem Brienzer Rothorn.

Die BRB Dampflok 6 beim Halt in Planalp bevor sie weiter talwärts dampft.

Die Schmalspurzüge der BOB von Interlaken Ost nach Lauterbrunnen und Grindelwald verkehren bis Zweilütschinen gemeinsam und sind dadurch besonders lang.

Gepäcktriebwagen 110 001-5 mit Pendelzug in Brienz.

Dieser Zug hat gerade das Tor zur Schynigen Platte durchschritten.

Das Bahnbildertreffen von Brienz fortgesetzt, alle haben weitergemacht, Armin auf der Bergbahn nebenan, Stefan und Christine in anderen Gefielden, und Herbert hat wohl gleich die folgende Woche die

Bilder aus der Umgebung

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Bern/Berne > Verwaltungsregion Oberland > Verwaltungskreis Interlaken-Oberhasli > Brienz (BE)

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Nun gibts Crevettenspiessli gebraten an Orangensauce mit rassigem Spinat und Langkornreis: Bonne continuation! Präsentationsfahrt im Salon-Rouge der BRB, 09.

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Kurz unterhalb Oberstafel verschwinden die Wolken wieder und somit gibt es freie Sicht auf den Brienzer See.

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BRB H 2/3 Nr.

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Nebst kulinarischen Köstlichkeiten gibts viele fotogene Momente während der BRB-Präsentationsfahrt.

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Bahnbildergipfeltreffen in Brienz.

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Bahnbildergipfeltreffen in Brienz.

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BRB H 2/3 Nr.

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Unser BRB-Zug wartet in Oberstafel auf den Gegenzug, der talwärts fahrend und in Kürze in der Kreuzungsstelle eintreffen wird.

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Bahnbildertreffen Brienz - Zugbegegnung am Kreuzungspunkt Oberstafel.

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- Haus am Berg - ...

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Freiwilligen-Arbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): Wir haben den oberen Eingang des Kühmatt-Tunnels erreicht.

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BRB-Züge aus 3 Generationen: wir (im B27, 1936) vor Lok2 (1891), Wagen B26 + B16 vor Lok6 (alle 1933) und schliesslich Wagen B7 + B8 (1973) vor Lok16 (1992) warten nun alle den Gegenzug ab.

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