Die Straßenbahnen der Baureihen 7700/7800 der STIB wurden grundsätzlich außer Dienst gestellt. Rund 15 Straßenbahnen bleiben als Reserve, die übrigen werden verschrottet.
Die verbliebenen Straßenbahnen fuhren ihre letzten Kilometer auf den Linien 39 und 44. Letztere ist zweifellos die schönste Straßenbahnlinie Brüssels und verläuft durch den Sonienwald zwischen der Avenue Madoux und Tervuren.
Straßenbahn 7820, Avenue de Tervuren, in der Nähe des Kreisverkehrs Ravenstein.
23.04.2026 Philippe Smets
Die Straßenbahnen der Baureihen 7700/7800 der STIB wurden grundsätzlich außer Dienst gestellt. Rund 15 Straßenbahnen bleiben als Reserve, die übrigen werden verschrottet.
Die verbliebenen Straßenbahnen fuhren ihre letzten Kilometer auf den Linien 39 und 44. Letztere ist zweifellos die schönste Straßenbahnlinie Brüssels und verläuft durch den Sonienwald zwischen der Avenue Madoux und Tervuren.
Straßenbahn 7721, Avenue de Tervuren, in der Nähe des Kreisverkehrs Ravenstein.
23.04.2026 Philippe Smets
Die Straßenbahnen der Baureihen 7700/7800 der STIB wurden grundsätzlich außer Dienst gestellt. Rund 15 Straßenbahnen bleiben als Reserve, die übrigen werden verschrottet.
Die verbliebenen Straßenbahnen fuhren ihre letzten Kilometer auf den Linien 39 und 44. Letztere ist zweifellos die schönste Straßenbahnlinie Brüssels und verläuft durch den Sonienwald zwischen der Avenue Madoux und Tervuren.
Straßenbahn 7817, Avenue de Tervuren, in der Nähe des Kreisverkehrs Ravenstein.
23.04.2026 Philippe Smets
Die Straßenbahnen der Baureihen 7700/7800 der STIB wurden grundsätzlich außer Dienst gestellt. Rund 15 Straßenbahnen bleiben als Reserve, die übrigen werden verschrottet.
Die verbliebenen Straßenbahnen fuhren ihre letzten Kilometer auf den Linien 39 und 44. Letztere ist zweifellos die schönste Straßenbahnlinie Brüssels und verläuft durch den Sonienwald zwischen der Avenue Madoux und Tervuren.
Straßenbahn 7733, Avenue de Tervuren, in der Nähe des Kreisverkehrs Ravenstein.
23.04.2026 Philippe Smets
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