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Die Draisine der Bahnmeisterei ist wieder in Tuoyaozi angekommen und wird weggestellt.

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Die Draisine der Bahnmeisterei ist wieder in Tuoyaozi angekommen und wird weggestellt.

Die Draisine der Bahnmeisterei ist wieder in Tuoyaozi angekommen und wird weggestellt.

China / Schmalspurbahnen / Kohlebahn Huanan

Die Draisine der Bahnmeisterei ist wieder in Tuoyaozi angekommen und wird weggestellt.

Die Draisine der Bahnmeisterei ist wieder in Tuoyaozi angekommen und wird weggestellt.

Felix Brun 10.06.2008, 719 Vues, 0 Commentaires

1216 226 (Tschechien) hat am 22.5.2008 in Spielfeld-Straß den OEC 156 „Zagreb“ von Zagreb übernommen und brachte ihn in weiterer Folge nach Wien.

Die Draisine der Bahnmeisterei ist wieder in Tuoyaozi angekommen und wird weggestellt.

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Hau Ruck Drehscheibe

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Felix Brun

China / Schmalspurbahnen / Kohlebahn Huanan

 930 800x531 Px, 11.06.2008

Hau Ruck Drehscheibe

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China / Schmalspurbahnen / Kohlebahn Huanan

 838 800x531 Px, 11.06.2008

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China / Schmalspurbahnen / Kohlebahn Huanan

 853 800x531 Px, 10.06.2008

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China / Schmalspurbahnen / Kohlebahn Huanan

 724 800x531 Px, 10.06.2008

Plus de Bilder de "China / Schmalspurbahnen / Kohlebahn Huanan"

Die Draisine der Bahnmeisterei ist wieder in Tuoyaozi angekommen und wird weggestellt.

Der Fahrdienstleiter erwartet den Zug mit einer roten und einer grünen Flagge am Zielbahnhof der Kohlezüge, Huanan.

Nur noch wenige Kilometwer vor dem Ziel stampft diese C2 mit ihren 8 Kohlewagen an mir vorbei.

Ein voller Kohlezug auf der Talfahrt

Eine defekte Kuppelstange brachte den ganzen Fahrplan durcheinander.

Ein voller Zug an der Rampe nach Lixin mit Schublok.

Ein voller Zug auf Talfahrt an der oberen Haarnadelkurve, da die Handbremsen angezogen sind, muss die Lok trotz Gefälle arbeiten um den Zug in Bewegung zu halten.

Zugkreuzung in Xiahua.

Ein voller Kohlezug rauscht durch Tuoyaozy um mit Schwung in die Gegensteigung zu fahren.

Der Leerzug fährt durch Tuoyaozy früher war hier eine Station, die aber aufgehoben ist.

Mit vereinten Kräften wird der volle Kohlezug von Lixin auf den Scheitelpunkt gebracht.

Vor der Bergfahrt werden die 2 Maschinen gefüttert

Feuer und Wasser

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