Kontingentierte Züge. Zwar haben viele Chinesen einen Internetanschluss und die Bahn verfügt durchaus auch über moderne Züge

Kontingentierte Züge.

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Blick aus dem hinteren Fenster der Peak Tram.

Rollen auf dem Zug - Güterzug mit Stahlseilrollen beladen, an der Rheinbrücke zwischen Ludwigshafen und Mannheim.

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Kontingentierte Züge. Zwar haben viele Chinesen einen Internetanschluss und die Bahn verfügt durchaus auch über moderne Züge. Der Fahrkartenverkauf funktioniert aber wie in präcomputerisierten Zeiten: Jeder Ort erhält Kontingente für einen Zug. Ist er dann für diesen Ort ausgebucht, kann man mit etwas Glück eine Fahrkarte vom Nachbarort aus bekommen. Hotels bieten einen Fahrkartenvermittlungsservice an, gegen Aufpreis. Nur so haben wir damals überhaupt eine Fahrkarte von Qinhuangdao nach Luoyang erhalten. Die Tafel von links nach rechts: Zugnummer, Von-Nach, Kontingentsitzpläne, und dann noch irgendwas ;-) 09/2007

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 10.03.2008, 857 Aufrufe, 0 Kommentare

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2024.10.13, DGRT Headquarter and Signalling Center, near XiPing Station of DGRT L2. DGRT had a surprisingly tall and beautiful building near the interchange between DGRT L2 and PRDIR GuangZhou-HuiZhou ICR. Wonder if many years later the DGRT system can grow large and had their own museum, just like GuangZhou Metro. /// 2024.10.13, DGRT-Hauptverwaltung und Signalzentrum, in der Nähe des Bahnhofs XiPing der DGRT L2. Die DGRT hatte ein überraschend hohes und schönes Gebäude in der Nähe der Kreuzung zwischen DGRT L2 und PRDIR GuangZhou-HuiZhou ICR. Ich frage mich, ob das DGRT-System viele Jahre später so groß werden kann, dass es ein eigenes Museum bekommt, so wie die Metro in GuangZhou. 
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