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Rund um das Karower Kreuz Berlin sind nun schon über ein Jahr umfangreiche Um- und Neubauten der Bahnstrecken im Gange und ganz langsam ist Licht am Ende des Tunnels, nachdem vor einer Woche

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Rund um das Karower Kreuz Berlin sind nun schon über ein Jahr umfangreiche Um- und Neubauten der Bahnstrecken im Gange und ganz langsam ist Licht am Ende des Tunnels, nachdem vor einer Woche endlich die letzte fehlende Teilbrücke direkt am Bahnhof Berlin Karow eingesetzt wurde kann nun endlich der Gleisuntergrund und die Schienen langsam verlegt werden, vorab wurden schon einige Hochmasten gesetzt auf dem völlig neu gebauten Betonrand des Bahndamms, etwa dort wo einst das  Stellwerk stand das abgerissen wurde, dazu war ein Zweiwegebagger ATLAS 1604 KZW der DB Bahnbau Gruppe im Einsatz am 28.01.21

Rund um das Karower Kreuz Berlin sind nun schon über ein Jahr umfangreiche Um- und Neubauten der Bahnstrecken im Gange und ganz langsam ist Licht am Ende des Tunnels, nachdem vor einer Woche endlich die letzte fehlende Teilbrücke direkt am Bahnhof Berlin Karow eingesetzt wurde kann nun endlich der Gleisuntergrund und die Schienen langsam verlegt werden, vorab wurden schon einige Hochmasten gesetzt auf dem völlig neu gebauten Betonrand des Bahndamms, etwa dort wo einst das Stellwerk stand das abgerissen wurde, dazu war ein Zweiwegebagger ATLAS 1604 KZW der DB Bahnbau Gruppe im Einsatz am 28.01.21

Lothar Stöckmann 02.02.2021, 553 Aufrufe, 0 Kommentare

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Wegen evtl. auftretender Spannungsrisskorrosion wird derzeit in Erfurt Hbf vorsorglich ein Brückenträger über dem Schmidtstedter Knoten ausgetauscht. Dies erfordert auch die Sperrung der Bahnsteige 9 und 10, sowie einem Überholgleis; 11.08.2026
Wegen evtl. auftretender Spannungsrisskorrosion wird derzeit in Erfurt Hbf vorsorglich ein Brückenträger über dem Schmidtstedter Knoten ausgetauscht. Dies erfordert auch die Sperrung der Bahnsteige 9 und 10, sowie einem Überholgleis; 11.08.2026
Frank Thomas

Wegen evtl. auftretender Spannungsrisskorrosion wird derzeit in Erfurt Hbf vorsorglich ein Brückenträger über dem Schmidtstedter Knoten ausgetauscht. Dies erfordert auch die Sperrung der Bahnsteige 9 und 10, sowie einem Überholgleis; 11.08.2026
Wegen evtl. auftretender Spannungsrisskorrosion wird derzeit in Erfurt Hbf vorsorglich ein Brückenträger über dem Schmidtstedter Knoten ausgetauscht. Dies erfordert auch die Sperrung der Bahnsteige 9 und 10, sowie einem Überholgleis; 11.08.2026
Frank Thomas

Wegen evtl. auftretender Spannungsrisskorrosion wird derzeit in Erfurt Hbf vorsorglich ein Brückenträger über dem Schmidtstedter Knoten ausgetauscht. Dies erfordert auch die Sperrung der Bahnsteige 9 und 10, sowie einem Überholgleis; 11.08.2026
Wegen evtl. auftretender Spannungsrisskorrosion wird derzeit in Erfurt Hbf vorsorglich ein Brückenträger über dem Schmidtstedter Knoten ausgetauscht. Dies erfordert auch die Sperrung der Bahnsteige 9 und 10, sowie einem Überholgleis; 11.08.2026
Frank Thomas

Die kläglichen Überreste des Empfangsgebäudes im Bahnhof Angersdorf, der 2021 grundlegend saniert wurde.

🕓 13.5.2025 | 13:29 Uhr
Die kläglichen Überreste des Empfangsgebäudes im Bahnhof Angersdorf, der 2021 grundlegend saniert wurde. 🕓 13.5.2025 | 13:29 Uhr
Clemens Kral

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