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Früher wurden hier, in Leipzig Engelsdorf auch Container umgeladen, jetzte stehen die großen blauen Portalkrane still, eine Gleisbaufirma nutzt des Gelände.

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Früher wurden hier, in Leipzig Engelsdorf auch Container umgeladen, jetzte stehen die großen blauen Portalkrane still, eine Gleisbaufirma nutzt des Gelände.
09.11.2013  09:20 Uhr

Früher wurden hier, in Leipzig Engelsdorf auch Container umgeladen, jetzte stehen die großen blauen Portalkrane still, eine Gleisbaufirma nutzt des Gelände.
09.11.2013 09:20 Uhr

Siegfried Heße 09.11.2013, 544 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D, Datum 2013:11:09 10:20:20, Belichtungsdauer: 0.013 s (1/80) (1/80), Blende: f/14.0, ISO500, Brennweite: 300.00 (300/1)

3 Kommentare, Alle Kommentare
Matthias Hartmann 11.11.2013 17:07

Ob Engelsdorf das gleiche Schicksal ergeht wie in Zwickau zumindest was die Portalkräne angeht? In Zwickau standen auch mal zwei Stück aber wegen zu weniger Auslastung wurde der Betrieb eingestellt und ie Kräne abgebaut. Und jetzt hat man einen neuen Containerterminal in Glauchau gebaut und der clou ist man arbeitet jetzt mit Containerstapler, ob das dann produktiv ist ist eine andere Frage. Jetzt kommt man langsam an die Kapazitätgrenze und man will es erweitern aber man hat dort nicht mehr so viel Platz.

Gruß Matthias

Siegfried Heße 11.11.2013 19:11

Könnten die Orte nicht vielleicht Schilda heißen, und die Bürger Schildbürger ? Hallo Matthias, Du könntest recht haben,allerdings sind die Containerstapler recht wendige Fahrzeuge und die Kräne waren nicht die schnellsten , ob das ein Grund ist ?
M.f.G. Siegfried

Matthias Hartmann 13.11.2013 19:11

Hallo Siegfried,
Das stimmt die Kräne sind nicht gerade sehr schnell aber man hat in Zwickau auch alles getan damit der Güterumschlag zugrunde geht. Und jetzt klopft man sich auf die Schulter das man in Glauchau einen neuen Containerumschlag gebaut hat. Hier dazu noch ein Link zum Güterumschlag in Zwickau: http://signalarchiv.de/Meldungen/10000344

VG Matthias

Hier zusehen ist eine Detailaufnahme eines offenen Mastschalters. Dieser befindet sich auf Mast 2/20a. Dieser wiederum steht im Lübecker Hgbf (ALR). 
Aufgenommen von der Bahnbrücke Lübeck-Moislinger Allee.
Hier zusehen ist eine Detailaufnahme eines offenen Mastschalters. Dieser befindet sich auf Mast 2/20a. Dieser wiederum steht im Lübecker Hgbf (ALR). Aufgenommen von der Bahnbrücke Lübeck-Moislinger Allee.
Jan-Phillip Ringer

Hier zusehen ist eine Detailaufnahme eines geschlossenen Mastschalters. Dieser befindet sich auf Mast 2/18a. Dieser wiederum steht im Lübecker Hgbf (ALR). 
Aufgenommen von der Bahnbrücke Lübeck-Moislinger Allee.
Hier zusehen ist eine Detailaufnahme eines geschlossenen Mastschalters. Dieser befindet sich auf Mast 2/18a. Dieser wiederum steht im Lübecker Hgbf (ALR). Aufgenommen von der Bahnbrücke Lübeck-Moislinger Allee.
Jan-Phillip Ringer

Zum 100. Geburtstag des Bw Erfurt gab es am 30.08.2025 nicht nur einen Tag der offenen Tür... Ein WC der DB im DB Werk Erfurt.
Zum 100. Geburtstag des Bw Erfurt gab es am 30.08.2025 nicht nur einen Tag der offenen Tür... Ein WC der DB im DB Werk Erfurt.
Frank Thomas

Das Foto zeigt das Pfeiler-Relief zwischen den getrennten Zugängen der Bahnsteige 11 und 12 am Bahnhof Köln Messe-Deutz (tief).

Im Bahnhofsteil Köln Messe/Deutz (tief) halten nahezu ausschließlich Fernverbindungen, welche die Schnellfahrstrecke Köln-Rhein/Main befahren ohne den Umweg über die Hohenzollernbrücke und den Kölner Hauptbahnhof zu nehmen. Gleis 11 führt in südliche Richtung; Gleis 12 in die nördliche Richtung.
Das Foto zeigt das Pfeiler-Relief zwischen den getrennten Zugängen der Bahnsteige 11 und 12 am Bahnhof Köln Messe-Deutz (tief). Im Bahnhofsteil Köln Messe/Deutz (tief) halten nahezu ausschließlich Fernverbindungen, welche die Schnellfahrstrecke Köln-Rhein/Main befahren ohne den Umweg über die Hohenzollernbrücke und den Kölner Hauptbahnhof zu nehmen. Gleis 11 führt in südliche Richtung; Gleis 12 in die nördliche Richtung.
UStronics

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