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Bei der Plandampfveranstaltung "Dampf trifft Kohle 2" fährt die Dampflok 65 1049 mit 5 Bghw von Zeitz nach Deuben.

(ID 485351)



Bei der Plandampfveranstaltung  Dampf trifft Kohle 2  fährt die Dampflok 65 1049 mit 5 Bghw von Zeitz nach Deuben. 
Theißen 5.2.2011

Bei der Plandampfveranstaltung "Dampf trifft Kohle 2" fährt die Dampflok 65 1049 mit 5 Bghw von Zeitz nach Deuben.
Theißen 5.2.2011

Leitner Thomas 24.02.2011, 1559 Aufrufe, 7 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/7.1, ISO500, Brennweite: 17.00 (17/1)

7 Kommentare, Alle Kommentare
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Gerhard Huck 24.02.2011 19:48

Ein Wahnsinnsbild! Hochachtung!
VG Gerhard

Mathias Rothmann 24.02.2011 19:50

hmm...mit kurzer brennweite mal was ganz anderes! aber gefällt mir auf jeden fall!
grüße
mathias

Jens Baumhauer 24.02.2011 19:58

Hallo Thomas,

ein wirklich faszinierendes Bild... Man kann gar nicht den Blick davon abwenden. Es wirkt regelrecht dreidimensional, als könnte man das Windleitblech anfassen. Sehr sehr schönes Bild!

Gruß, Jens.

Leitner Thomas 24.02.2011 20:16

Herzlichen Dank !!!
LG Tom

Frank Brendler 24.02.2011 20:45

Nur ein Wort.....GENIAL

Jürgen L. 25.02.2011 20:05

Hammerstark!

Gerhard Hörhan 26.02.2011 20:00

Toll!
Durch die Abdunkelung der Bildränder kommt die Stimmung super und das Weitwinkel macht das Ganze äußerst dynamisch.
LG
Gerhard Hörhan

Eine Neubaudampflok der DR, genau die 65 1043, rangiert im Bahnhof Leinefelde. Bei diesen Lokomotiven beeindruckte mich stets die kompakte Bauweise, die hohe Kessellage und das insgesamt moderne Aussehen. Aber 1976 war der Stern dieser Baureihe schon im Sinken. Ich erinnere mich,daß die Lok nur noch gelegentlich zwischen Nordhausen und Leinefelde vor Personenzügen zum Einsatz kamen. Reisezüge wurden meist von Diesellok der Baureihen 110 und 180 gefahren, nur vor Güterzügen kamen noch regelmäßig Dampflok der Reihe 44 zum Einsatz. April 1976, Leinefelde, damalige DDR
Eine Neubaudampflok der DR, genau die 65 1043, rangiert im Bahnhof Leinefelde. Bei diesen Lokomotiven beeindruckte mich stets die kompakte Bauweise, die hohe Kessellage und das insgesamt moderne Aussehen. Aber 1976 war der Stern dieser Baureihe schon im Sinken. Ich erinnere mich,daß die Lok nur noch gelegentlich zwischen Nordhausen und Leinefelde vor Personenzügen zum Einsatz kamen. Reisezüge wurden meist von Diesellok der Baureihen 110 und 180 gefahren, nur vor Güterzügen kamen noch regelmäßig Dampflok der Reihe 44 zum Einsatz. April 1976, Leinefelde, damalige DDR
Gerold Hörnig

Anlässlich des 150jährigen Streckenjubiläums im April 2009 fuhr 65 1049-9 mit einem Sonderzug des Sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz vom dortigen Hbf nach Hainichen und zurück, hier bei der Rückfahrt am Hp Braunsdorf-Lichtenwalde aufgenommen.
Anlässlich des 150jährigen Streckenjubiläums im April 2009 fuhr 65 1049-9 mit einem Sonderzug des Sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz vom dortigen Hbf nach Hainichen und zurück, hier bei der Rückfahrt am Hp Braunsdorf-Lichtenwalde aufgenommen.
Matthias Kümmel

65 1049 mit Sonderzug in Katzhütte, 14.8.2010
65 1049 mit Sonderzug in Katzhütte, 14.8.2010
Andreas Zehden

Der rechte Dampfzylinder der Dampflokomotive 065 008-5, welche im Lokschuppen Pomerania ausgestellt ist. (Pasewalk, Juni 2020)
Der rechte Dampfzylinder der Dampflokomotive 065 008-5, welche im Lokschuppen Pomerania ausgestellt ist. (Pasewalk, Juni 2020)
Christian Bremer





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