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"Bergkönigin" 95 027 mit einem Zug des Vereins "Sonderzugveranstaltungen Chemnitz" am 07.04.2012 im Bahnhof Rübeland/Harz.

(ID 595161)



 Bergkönigin  95 027 mit einem Zug des Vereins  Sonderzugveranstaltungen Chemnitz  am 07.04.2012 im Bahnhof Rübeland/Harz. Nachdem sie den Zug von Blankenburg, unter Schubunterstützung von 285 001 hier hinauf gebracht hat, befindet sie sich jetzt, wie das angehängte Schlußsignal zeigt, für die Rückfahrt am Ende desselben.

"Bergkönigin" 95 027 mit einem Zug des Vereins "Sonderzugveranstaltungen Chemnitz" am 07.04.2012 im Bahnhof Rübeland/Harz. Nachdem sie den Zug von Blankenburg, unter Schubunterstützung von 285 001 hier hinauf gebracht hat, befindet sie sich jetzt, wie das angehängte Schlußsignal zeigt, für die Rückfahrt am Ende desselben.

Michael Edelmann 06.05.2012, 1347 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2012:04:07 10:39:17, Temps d'exposition: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/3.5, ISO200, Focale: 28.00 (28/1)

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Dampflok 95 0027-3 mit dem Orient Express
1981 im Bahnhof Saalfeld/DDR
Diese Lok ist heute eine betriebsfähige Museums Lok
Archiv P.Walter
Dampflok 95 0027-3 mit dem Orient Express 1981 im Bahnhof Saalfeld/DDR Diese Lok ist heute eine betriebsfähige Museums Lok Archiv P.Walter
Peter Walter

Am Abend des 18.10.2025 stehen die 95 0009 und die 44 2225 im Bw in Sonneberg nebeneinander und präsentieren sich den anwesenden Fotografen.
Am Abend des 18.10.2025 stehen die 95 0009 und die 44 2225 im Bw in Sonneberg nebeneinander und präsentieren sich den anwesenden Fotografen.
Max Kiegerl

Fast wie zu Planzeiten als die Baureihe 95 auf den thüringischen Rampenstrecken heimisch war, steht am Abend des 18.10.2025 die 95 0009 vor del Lokschuppen in Sonneberg.
Die 95 0009 wurde 1923 von Borsig gebaut und war bis 1980 im Einsatz.
Fast wie zu Planzeiten als die Baureihe 95 auf den thüringischen Rampenstrecken heimisch war, steht am Abend des 18.10.2025 die 95 0009 vor del Lokschuppen in Sonneberg. Die 95 0009 wurde 1923 von Borsig gebaut und war bis 1980 im Einsatz.
Max Kiegerl





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