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Die 97 502 wurde 1922 von der Maschinenfabrik Esslingen gebaut.

(ID 79062)


Die 97 502 wurde 1922 von der Maschinenfabrik Esslingen gebaut.
Besonderheit: Zahnradlok, mit zwei übereinander liegenden Zylinderpaaren, Hg. ca 60 Km/h. Nach ihrer ausschließlich in Süddeutschland  erfolgten Leistung, wurde sie 1961 ausgemustert.
Aufn. 1985 Bo-Dahlhausen

Die 97 502 wurde 1922 von der Maschinenfabrik Esslingen gebaut.
Besonderheit: Zahnradlok, mit zwei übereinander liegenden Zylinderpaaren, Hg. ca 60 Km/h. Nach ihrer ausschließlich in Süddeutschland erfolgten Leistung, wurde sie 1961 ausgemustert.
Aufn. 1985 Bo-Dahlhausen

Armin Krischok 12.12.2006, 2520 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Zahnradlokomotive 97 502 wurde 1923 in der Maschinenfabrik Esslingen gebaut und wird hier im April 2026 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum präsentiert.
Die Zahnradlokomotive 97 502 wurde 1923 in der Maschinenfabrik Esslingen gebaut und wird hier im April 2026 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum präsentiert.
Christian Bremer

Die Zahnradlokomotive 97 502 wurde 1923 in der Maschinenfabrik Esslingen gebaut und wird hier im April 2026 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum präsentiert.
Die Zahnradlokomotive 97 502 wurde 1923 in der Maschinenfabrik Esslingen gebaut und wird hier im April 2026 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum präsentiert.
Christian Bremer

Die Mitte April 2026 vor dem Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Bochum ausgestellte Zahnradlokomotive 97 502 erblickte 1923 in der Maschinenfabrik Esslingen das Licht der Maschinenwelt.
Die Mitte April 2026 vor dem Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Bochum ausgestellte Zahnradlokomotive 97 502 erblickte 1923 in der Maschinenfabrik Esslingen das Licht der Maschinenwelt.
Christian Bremer

Die Zahnradlokomotive 97 502 wurde 1923 in der Maschinenfabrik Esslingen gebaut und wird hier im April 2026 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum präsentiert.
Die Zahnradlokomotive 97 502 wurde 1923 in der Maschinenfabrik Esslingen gebaut und wird hier im April 2026 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum präsentiert.
Christian Bremer