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Fortsetzung der Historie der Göttinger Lokhalle: Während die freien Flächen eifrig bebaut wurden, versank die mächtige Lokhalle in einen regelrechten Dornröschen-Schlaf.

(ID 156852)

Fortsetzung der Historie der Lokhalle in Göttingen: Nach dem Verkauf des Geländes an einen privaten Bauunternehmer wurden alle Nebengebäude entfernt, nur die Lokrichthalle blieb stehen, die man danach

Fortsetzung der Historie der Göttinger Lokhalle: An einigen Stelle gab es die Möglichkeit, durch zerstörte Fenster einen Blick in das Innerere der ehemaligen Lokrichthalle zu werfen.

Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen

Fortsetzung der Historie der Göttinger Lokhalle: Während die freien Flächen eifrig bebaut wurden, versank die mächtige Lokhalle in einen regelrechten Dornröschen-Schlaf. Langsam wucherte alle wieder zu, während die Diskussionen in Göttingen weitergingen: Abriß oder Sanierung und neue Nutzung? (Dia-Archiv Alfred Schmidt, Ende der 80er Jahre)

Fortsetzung der Historie der Göttinger Lokhalle: Während die freien Flächen eifrig bebaut wurden, versank die mächtige Lokhalle in einen regelrechten Dornröschen-Schlaf. Langsam wucherte alle wieder zu, während die Diskussionen in Göttingen weitergingen: Abriß oder Sanierung und neue Nutzung? (Dia-Archiv Alfred Schmidt, Ende der 80er Jahre)

Thomas Schmidt 24.12.2007, 1038 Aufrufe, 0 Kommentare

Fortsetzung der Historie der Göttinger Lokhalle: Nach dem Kauf der Lokhalle durch die Stadt Göttingen hat sich letztlich doch ein Nutzungskonzept für das mächtige Bauwerk gefunden.

Fortsetzung der Historie der Göttinger Lokhalle: An einigen Stelle gab es die Möglichkeit, durch zerstörte Fenster einen Blick in das Innerere der ehemaligen Lokrichthalle zu werfen.

Fortsetzung der Historie der Göttinger Lokhalle: Während die freien Flächen eifrig bebaut wurden, versank die mächtige Lokhalle in einen regelrechten Dornröschen-Schlaf.

Fortsetzung der Historie der Lokhalle in Göttingen: Nach dem Verkauf des Geländes an einen privaten Bauunternehmer wurden alle Nebengebäude entfernt, nur die Lokrichthalle blieb stehen, die man danach

Heute mal was Historisches von mir zum Thema ausgediente Bahnanlagen.

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DB 145 018-8 am 23.12.2025 in Leipzig-Engelsdorf.

DB 145 018-8 am 23.12.2025 in Leipzig-Engelsdorf. 
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen, Deutschland / Güterverkehr (Gbf, Rbf, Ubf) / Rbf Leipzig-Engelsdorf

 33 1200x719 Px, 31.12.2025

DB 145 050-1 am 23.12.2025 in Leipzig-Engelsdorf.

DB 145 050-1 am 23.12.2025 in Leipzig-Engelsdorf. 
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen, Deutschland / Güterverkehr (Gbf, Rbf, Ubf) / Rbf Leipzig-Engelsdorf

 25 1200x783 Px, 31.12.2025

DB 145 078-2 am 23.12.2025 in Leipzig-Engelsdorf.

DB 145 078-2 am 23.12.2025 in Leipzig-Engelsdorf. 
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen, Deutschland / Güterverkehr (Gbf, Rbf, Ubf) / Rbf Leipzig-Engelsdorf

 24 1200x893 Px, 31.12.2025

Ein ehemaliger Prellbock am 06.12.2025 in Neudietendorf.

Ein ehemaliger Prellbock am 06.12.2025 in Neudietendorf. 
Frank Thomas

Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neudietendorf, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke

 59 1200x800 Px, 12.12.2025

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Diese Bild Zeigt die ausgedienten Steckdosenhirche die in der ehml.

Hier das ganze mal von der anderen Seite

Hier der vermüllte Inneraum eines 515er der NOKIA ausführung

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