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Am 7.9.2024 verantstaltete das Rheinische Industriebahn Museum einige Sonderfahrten über das HGK Netz.

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Am 7.9.2024 verantstaltete das  Rheinische Industriebahn Museum einige Sonderfahrten über das HGK Netz. Auf der Überführunngsfahrt zum Niehler Hafen wurde der ET57 vom  Rheinische Industriebahn Museum bis Bickendorf geschoben. Hier aufgenommen am Bahnübergang Butzweilerstraße.

Köln 07.09.2024

Am 7.9.2024 verantstaltete das Rheinische Industriebahn Museum einige Sonderfahrten über das HGK Netz. Auf der Überführunngsfahrt zum Niehler Hafen wurde der ET57 vom Rheinische Industriebahn Museum bis Bickendorf geschoben. Hier aufgenommen am Bahnübergang Butzweilerstraße.

Köln 07.09.2024

Dennis Fiedler 10.09.2024, 267 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Date 2024:09:07 09:21:24, Temps d'exposition: 1/640, Ouverture: 8/1, ISO1000, Focale: 92/1

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Die ehemalige RWE Frimmersdorf Lok 2 zieht den Museumszug durch Köln Ossendorf in Richtung Frechen.

Köln 07.09.2024
Die ehemalige RWE Frimmersdorf Lok 2 zieht den Museumszug durch Köln Ossendorf in Richtung Frechen. Köln 07.09.2024
Dennis Fiedler

Im Niehler Hafen wird der ET57 noch an die Seite rangiert. Danach stellt sich Lok 2 mit ihrem Zug bereit für die erste Sonderfahrt durch den Niehler Hafen.

Köln 07.09.2024
Im Niehler Hafen wird der ET57 noch an die Seite rangiert. Danach stellt sich Lok 2 mit ihrem Zug bereit für die erste Sonderfahrt durch den Niehler Hafen. Köln 07.09.2024
Dennis Fiedler

Seitenansicht der ehemaligen RWE Frimmersdorf Lok 2 im Niehler Hafen. Die Lok wurde 1956 gebaut und am 12.7.1957 an RWE ausgeliefert und als Lok 2 genummert. 1961 wurde sie ins Umspannwerk Wesel-Obrighoven als Lok 1 versetzt. Noch in den 60ern kam sie dann wieder zurück nach Frimmersdorf und wieder als Lok 2 bezeichnet. 1996 wurde die Lok an den Verein Rheinisches Industriebahn-Museum e.V. übergeben wo sie bis heute gut gepflegt wird.

Köln 07.09.2024
Seitenansicht der ehemaligen RWE Frimmersdorf Lok 2 im Niehler Hafen. Die Lok wurde 1956 gebaut und am 12.7.1957 an RWE ausgeliefert und als Lok 2 genummert. 1961 wurde sie ins Umspannwerk Wesel-Obrighoven als Lok 1 versetzt. Noch in den 60ern kam sie dann wieder zurück nach Frimmersdorf und wieder als Lok 2 bezeichnet. 1996 wurde die Lok an den Verein Rheinisches Industriebahn-Museum e.V. übergeben wo sie bis heute gut gepflegt wird. Köln 07.09.2024
Dennis Fiedler